【玩赛弗,珍惜生命, 远离铁甲、绞盘】

smart

自去年西域归来
近为座驾换心及准备换皮
如是
吊引擎拆护杠
竟意外发现:
座驾在搓板路的淫威面前
竟是如斯脆弱

前曾让人感觉的
威武的前杠,专业撒野的绞盘
竟是安全行车的隐性杀手

观毕
内心自捏一把冷汗
幸在西域绝壁峻峭未有意外
回归城市
自竟驾着隐藏危机的铁甲招摇过市…

万幸中
未出意外前发现危机
自省数日
终在清新大自然等众兄弟支持鼓励下
将真情公开
劝各对铁甲有偏爱者说一句:
珍惜生命,远离铁甲、绞盘


偶车的铁甲及绞盘



[ 本帖最后由 smart 于 2008-9-2 18:24 编辑 ]

清新大自然

司马GG无私,处处为了大家考虑,其实装前后装甲杠确实很威武,并且也安全不少,但是SF的国产钢材大梁前头还是很脆弱的,换了SURF的大梁就不会出现此问题的~~

绞盘我感觉SF最好不要天天装上面,做个快插,出去玩的时候拉着,用的时候快插一装就行了,免得每天拉个那么重的一个东西招摇过市~

网络蝎子

“竟意外发现:
座驾在搓板路的淫威面前”
啥发现？座驾咋了？前杠、绞盘怎么了？

云南的了

有道理，支持。
我一直没捣鼓着装前后杠就是觉得可能有隐患。
增加了车重不说，结合部常年颠簸磨损始终是有危险的。
避免单车出行，安全驾驶，这些东西基本可装可不装。

网络蝎子

原帖由 清新大自然 于 2008-9-1 22:57 发表
司马GG无私,处处为了大家考虑,其实装前后装甲杠确实很威武,并且也安全不少,但是SF的国产钢材大梁前头还是很脆弱的,换了SURF的大梁就不会出现此问题的~~

绞盘我感觉SF最好不要天天装上面,做个快插,出去玩的时候拉着 ...

明白了

月亮上的石头

下文呢？　　　　　　　　　　　　　　　

飚车好手

铁杠最大的好处就是直接可以把行人灭掉，普通的塑料保险杠是保护人的，自己想把。任何原厂车出来的时候，前后配重平衡都没计算百把斤的车头保险杠＋几十斤的绞盘，自己算算平衡不

临风鸟

什么隐患？后杠有没有？

smart

方向機螺桿固定螺絲處的鋼板被震裂

smart

方向機後外側大樑鋼板被震裂

向往WRC

LZ

smart

第一橫樑左側的裂紋

洛桑达瓦

Smart兄：这是否是国产大梁的刚度问题，而并非是前杠和绞盘的问题？如果因为绞盘和前杠的原因，ARB和WARN不早关门了？

hnsunning

smart

暫作修補

這樣大家看的更清楚一些

1. 方向機固定螺絲處的鋼板

smart

2. 方向機後外側鋼板,不止一條的裂紋

[ 本帖最后由 smart 于 2008-9-1 23:48 编辑 ]

smart

原帖由 洛桑达瓦 于 2008-9-1 23:38 发表
Smart兄：这是否是国产大梁的刚度问题，而并非是前杠和绞盘的问题？如果因为绞盘和前杠的原因，ARB和WARN不早关门了？

兄說的對
正是國產鋼材質量問題

所以標題只是說
【玩賽弗,珍惜生命, 遠離鐵甲、絞盤】

smart

3.大樑第一橫樑左側裂紋

superbull

小家big肉

我的车车未改装前杠，未加绞盘的情况下同样出现方向机固定螺帽处的裂痕，已经补焊好了。

请大家及时检查一下！