闲来无事，做了一组不对等的数据比较

老头汪 · 发表于 2014-11-23 01:10

楼主很中肯很平和

浪子边城 · 发表于 2014-11-24 18:43

中肯，平和，这西藏兄弟就一个问题，太看重舒适了，mpv其实更适合你，真的

目的地西藏 · 发表于 2014-11-24 19:25

这个问题已经被无数朋友鄙视过了，我自己也觉得有点zuo，为了舒服付出的代价太大，基本同等机械性能的前提下，舒适性好的车型相比舒适性一般的车型售价几乎要翻倍，开了几年好车被惯坏了，唉

MPV也在我的目标内，找机会实现吧，看来看去入眼的只有埃尔法，还是那个问题，太在乎舒适还颜控，代价就是心头好都贵的要命，短时间内上埃尔法压力有点大

这都是后话了，越野还是要玩的，越野车还是要买的

[ 本帖最后由目的地西藏于 2014-11-24 19:29 编辑 ]

xucz1 · 发表于 2014-11-25 14:38

西藏兄分析得很全面。只是，据说国产的劲畅，好像今年5月份后，底盘不是进口的了。材料不知有什么变化了。

目的地西藏 · 发表于 2014-11-25 14:53

材料就不懂了，理论上工艺不成问题，材质可能会略差（国内钢铁行业大环境决定的），强度问题不大吧，弄一辆第一批国产二手车是最划算的

纯水货 · 发表于 2014-12-11 11:12

塞纳不考虑？3.5+四驱。60左右，长途应该比霸道舒服，而且也比艾尔法便宜啊。

从帕杰罗坛子追到劲畅坛子，看你的使用感受心里也基本有谱了，就等双色球500万了。

目的地西藏 · 发表于 2014-12-11 11:45

颜控…塞纳性价比高多了，但是太喜欢埃尔法的外形了，不过买埃尔法真的就指望双色球了

baalxiao · 发表于 2014-12-11 15:46

我平时开塞纳。。。感觉还是不如阿尔法规整。。。

开了丰田，再开劲畅。。。。从骨子里散发出一股屌丝的气息。。。

目的地西藏 · 发表于 2014-12-11 16:13

总觉得日本人不光糊弄中国人，还糊弄美国人，给美国人的东西也不咋地，凯美瑞、卡罗拉、汉兰达，都没啥科技含量

这话是实话，去FJ年会，那帮人都劝我买FJ，别买劲畅，说是为了避免历史的倒退...............

向叶加措 · 发表于 2014-12-11 17:00

来来往往的斜阳于 2014-11-18 22:02 发表在91 楼

终于等到你的劲畅感受贴了，很受用，一直徘徊啊

呵呵，都是从拉丁过来的兄弟。从头到尾看了一遍西藏发的帖子，评价还是非常客观的，买这车的除了看中超选，就是性价比了。
我是今年7月去北京商贸提的顶配，优惠5.88万，可以说性价比非常高。其实从进口销售的那天起，我就锁定了这个车。
在这个预算内打算买越野车的话，个人认为这是不二选择。买后跑了趟川藏南线，目前还没有什么小毛病，油耗也可以接受，长途10-11个，拉萨城区13个左右。舒适性比奥丁好，当然比帕拉丁更好了。
目前成都也有5万的优惠，再谈谈可以下手了。

向叶加措 · 发表于 2014-12-11 17:07

特别有趣的是：我一个单位有三辆劲畅，密度算是很高了。第一辆是藏族女同事买的进口低配36万8，棕色；第二辆是藏族男同事在拉萨原价买的国产顶配，黑色；第三辆就是我的，珍珠白。

chenlanj · 发表于 2014-12-11 17:38

劲畅以目前优惠后的价格加上基本的6缸+大梁+超选底子，预算不想太多的话很值得买了，毕竟是玩的工具。。。

到西藏去 · 发表于 2014-12-11 22:46

认真拜读完所有回复，

一事不明：大家都拿国产劲畅说事，为什么不说进口的？现在优惠十万，26.8和29.8，质量应该好过国产很多才是。

MS420 · 发表于 2014-12-11 23:17

本身骨子里就是一工具车, 所以怎么比较一目了然, 选车时了解自身需求就OK

dodo2010 · 发表于 2014-12-12 09:30

进口已经没有进口了。除非二手的

dodo2010 · 发表于 2014-12-12 09:35

一针见血的啊！
这个车哈哈好多人希望他能再细腻一些。
就像这哥们天生是个艺术家，你却让他再奶油点，再书生点。。。
如果再细腻些，再精致些，售后再完美些，那这玩意就不是劲畅了。
这世界没有如果，
如果皮卡畅行，如果柴油不黄标。。。如果长城进步了。。。。
再如果我们就老了。。。只有当下的选择，要么劲畅，要么花俩劲畅的钱就是普拉多了。。。

目的地西藏 · 发表于 2014-12-12 09:43

就四个字：钱没花够

钱没花够就别想太多了，两个劲畅买1GR的Prado又怎么样，也就那个德行，缺陷比劲畅少一些，内饰比劲畅豪华一些，也没什么突出的优点，四个劲畅买1UR的L/C200可能就比较圆满了，总之，钱没花够，该放弃的就放弃，抓大放小（这个大小在每个人的评价标准里都不一样），20多万可以买挺不错的A4L 45TFSI了，还是全时四驱的，但是配置好烂，也可以买舒适、宽敞的Highlander，可惜连适时四驱都省了，还可以买神车途观，有缺点我也不敢说，当然了，总有一些“疯子”会买劲畅，但内饰什么的就别要求太多了，毕竟你只花了一个劲畅的钱，不可能得到两个劲畅的享受

baalxiao · 发表于 2014-12-12 12:40

目的地西藏于 2014-12-11 16:13 发表在109 楼

总觉得日本人不光糊弄中国人，还糊弄美国人，给美国人的东西也不咋地，凯美瑞、卡罗拉、汉兰达，都没啥科技含量

这话是实话，去FJ年会，那帮人都劝我买FJ，别买劲畅，说是为了避免历史的倒退...............

FJ当年上市的时候，我琢磨这车不错！但国人这么缺德还不得抬高售价，怎么也得35吧。。。结果它卖45.。。我心说，这不得被骂死啊。。。结果它传奇般的涨到了54.。。。从而成为中国越野车市场上一朵永恒的奇葩。。。。真是醉了。。。。

dodo2010 · 发表于 2014-12-12 12:42

可是有不少人在拧巴啊。。。
一切钱能解决的问题都不是问题了。

目的地西藏 · 发表于 2014-12-12 12:59

丰田在中国造就的神话多了，08年83万买顶配200 VX-R，开一年多，95万可以卖掉，因为新车涨价到113万了，丰田的世界我们不懂，可能土豪们比较懂...

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哈哈，实在，就是这个理

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