2015英雄会第二次勘路--ISUZU MU-X 试驾感受

好色之途li

谢版主！

期待更新

sawino

帖子很细节, 很好哈. 我这里有些问题, 麻烦你解答下.

1. 你们开的手动挡车, 档把抖不? 如果抖的话, 浮动大吗?
2. 手动挡车, 有共振吗? 高速和低速.
3. 手动的油耗能比自动少多少?
4. 车子有异响啥的吗?

sawino

接近角和离去角不知道为什么这么低.

yzyyzy147

尽快的会有5座车提供， 更适一般的家庭使用

sawino

其实很多人想要7座手动四驱的, 你们能帮忙给厂家反映下吗?

gibran

拔保险部分写的够详细。
大部车不改前后保险杠，玩沙子都会伤滴。

一号刺客

意思是噪声还行？跟驭胜比较是大是小？如果比驭胜小哪噪声算做得不错。噪声不大的话对我来说纠结的就是价格，定价偏高2W。如果有优惠，噪声还行的话，就下决心订啦。

蒋波

sgnikon于 2015-5-27 08:02 发表在58 楼

期待老蒋大作！

建议老蒋从庆铃柴油四驱RODEO老车主的角度， 多谈谈江西五十铃MU-X的驾驶感受， 车辆设计， 内饰布局， 底盘结构方面。

另外， 老蒋可否结合多年采访达喀尔和国内赛事+近距离感受世界顶级拉力车的角度， 分析一下， MU-X 3.0MT 4驱版本， 需要在哪些方面科学改装+加固之后， 参加国内一流赛事（例如42 ...

老的rodeo这段我会放到结尾去写，这次的mux主要是驾驶感受，其余那些表面的东西已经满世界都是了，写了也没啥意思。
用现在的眼光看的话，量产车去跑拉力赛基本就是开玩笑了，如果改出来成本会更高性能也不会好，就像用一辆雅阁去改了越野一样，花的钱再多也无济于事。

蒋波

牛不哄于 2015-5-27 09:10 发表在60 楼

这辆蓝色改装的太牛了呀！备胎这么置挺独特呀！

这不是改装车，是一辆骨子里就是造出来的赛车，完全的钢管焊出来的，设计师是前三菱dakar冠军车队的机身总监蒂埃里。

蒋波

bangenyan于 2015-5-28 11:53 发表在95 楼

不晓得这车去巴丹吉林会有什么情况，顶车不顶价！

看来大家问题都不少，晚上就尽量都解答下吧。
锐琪都爬上必鲁图峰了，那么这车更应该没问题；巴丹除了些大沙梁需要动力强外，在考验技术技巧上反而不如腾格里的高沙区或者库不齐的遍地鸡窝。

蒋波

jarvisxu123于 2015-5-28 15:50 发表在116 楼


蓝色好像有前后两个天线，神马情况？

我还真没在意这个，我这个人其实对于配置不敏感，也不太用那些花花绿绿的东西，估计是车内顶棚上的电视天线 ？

蒋波

sawino于 2015-5-28 17:05 发表在122 楼

帖子很细节, 很好哈. 我这里有些问题, 麻烦你解答下.

1. 你们开的手动挡车, 档把抖不? 如果抖的话, 浮动大吗?
2. 手动挡车, 有共振吗? 高速和低速.
3. 手动的油耗能比自动少多少?
4. 车子有异响啥的吗?

1.档把我感觉不抖，当然抖这个东西是相对的，可能大家评判标准不同。
2.没有共振。
3.两个车排量不一样，油耗不好同比，不过MT一般比AT会低1L左右吧，但是如果不差钱，我建议AT，因为那个箱子给人的感觉确实不错。
4，底盘很扎实，车内基本没啥动静。
其实既然要买车，你这些问的细节问题最好自己看就好，我能提供基本都是大家不太舍得造的体验。

蒋波

jarvisxu123于 2015-5-28 17:17 发表在125 楼

楼主怎么把那张前保险杠有裂纹的图片删了呢，真是个和谐欢乐的帖子啊

我在前面发了一个苏东坡的故事建议你温习下
为什么换了图片原因很简单
1.新的图片更能说明问题，更直观。
2.新的图片更漂亮，作为一个追求完美的人应该这样做。
3.如果你认为这个图片就需要和谐，那么后面会有更多的需要和谐的图片，你可以注意看着。
4.为了满足你的需求我可以把删掉的那张图重新发上来供你仔细看。

蒋波

一号刺客于 2015-5-28 19:16 发表在129 楼

意思是噪声还行？跟驭胜比较是大是小？如果比驭胜小哪噪声算做得不错。噪声不大的话对我来说纠结的就是价格，定价偏高2W。如果有优惠，噪声还行的话，就下决心订啦。

我出身就是开柴油机，包括大卡车、货柜车都开过；试驾的车里也有大众啊奥迪啊丰田啊那些柴油车，自己以前还有个rodeo的柴油版，所以对柴油机的接受能力要强于很多人。噪音这个东西的评判标准其实很主观，不是用分贝仪或者感觉就能统一论证好坏的，我看你发了很多帖子是关于mu-x的，所以建议你有机会还是去亲身体验下。

绍兴马拉松

你好，作为家用，噪音跟新驭胜比如何？

套子湾打鱼人

板凳没有白坐，楼主讲的确实比较实在实诚，基本上把我们想要了解的都给了尽可能的认真答复。康猫应该再找个像蒋波这样的爸，学习一下你新爸的精益求精和威廉你爹的较真求实，改一下你的“空对空”的毛病和歇斯底里的神经性自说自话。

sawino

蒋波于 2015-5-28 20:11 发表在134 楼


1.档把我感觉不抖，当然抖这个东西是相对的，可能大家评判标准不同。
2.没有共振。
3.两个车排量不一样，油耗不好同比，不过MT一般比AT会低1L左右吧，但是如果不差钱，我建议AT，因为那个箱子给人的感觉确实不错。
4，底盘很扎实，车内基本没啥动静。
其实既然要买车，你这些问的细节问题最好自己看就好，我能提供基本 ...

谢谢你用心的回复. 不是我不想去看, 是去了两次没看到手动挡的车. 我去一次来回路上就是5小时,不是很容易. 另外, 我们这边的试驾注定不会像你们那样开法, 几分钟的城市路面, 好多问题体现不出来.
感觉你写的很细很实在, 而且一定很会开车, 所以忍不住问下. 车子只要不共振就行, 我问档把抖动, 也是为了问车子共振的问题, 开朋友的H5,觉得共振有点闹心.

另外谢谢你对AT的建议, 我会好好考虑的.

一号刺客

蒋波于 2015-5-28 20:31 发表在136 楼

我出身就是开柴油机，包括大卡车、货柜车都开过；试驾的车里也有大众啊奥迪啊丰田啊那些柴油车，自己以前还有个rodeo的柴油版，所以对柴油机的接受能力要强于很多人。噪音这个东西的评判标准其实很主观，不是用分贝仪或者感觉就能统一论证好坏的，我看你发了很多帖子是关于mu-x的，所以建议你有机会还是去亲身体验下。

关注MUX是对五十铃的感情，MUX没机会试，DMAX到试过，让我很失望。