请了解奔跑者的进！

wbin

目的地西藏于 2014-6-21 21:26 发表在59 楼

汉兰达，呵呵呵，果然之前说那么多都是放屁

汉兰达也就是冒出来一丁点想法，就瞬间被俺以各种理由把想法抹杀了

wbin

契合即赢于 2014-6-21 21:05 发表在58 楼

今天在沈阳试驾了奔跑者，有些感受
奔跑者外观可以接受，内饰就是6、7万块钱日系车的感受，极其粗糙；
在市里跑了下，在绕城高速跑了下，限速跑了100迈就没再往上提速：
市区提速迅速，驾驶座很高，视线宽阔， 操控灵活；
底盘感觉紧凑，悬挂很硬，压井盖，沟坎都有明显感觉，没有普拉多的晃来晃去的感觉；
高速跑100迈 ...

看来这车确实定位为工具车，估计可靠性还不错

目的地西藏

您别误会，跟您没关系

wbin

嗯，了解。
曾经还关注过霸锐，觉得它确实很有性价比，不过总纠结它是棒子车，以及那么小众，维修和保养问题

wbin

目的地西藏于 2014-6-21 22:22 发表在63 楼

您别误会，跟您没关系

您的帖子我看过无数了，从最早的速跑帖子，我都一字不差的看完过，对您的分析深感赞同。我也喜欢瞎琢磨。

契合即赢

契合即赢于 2014-6-21 21:05 发表在58 楼

今天在沈阳试驾了奔跑者，有些感受
奔跑者外观可以接受，内饰就是6、7万块钱日系车的感受，极其粗糙；
在市里跑了下，在绕城高速跑了下，限速跑了100迈就没再往上提速：
市区提速迅速，驾驶座很高，视线宽阔， 操控灵活；
底盘感觉紧凑，悬挂很硬，压井盖，沟坎都有明显感觉，没有普拉多的晃来晃去的感觉；
高速跑100迈 ...

忘了说了，现在销售的奔跑者都是2013年生产的，现在算应该叫库存车，我猜想，不知道是哪位大神或许用买断包销的方式，弄了一大批车子运回国内销售。。

契合即赢

wbin于 2014-6-21 22:08 发表在60 楼

八毛一公里好省油啊，我的飞腾都不止这个油耗

指的是纯高速，市内肯定要1块多，奔跑者比普拉多要轻200公斤，比普拉多2700要省一些，但是相对于自身1875公斤自重来说，不算省。。。

wbin

契合即赢于 2014-6-21 22:43 发表在66 楼

忘了说了，现在销售的奔跑者都是2013年生产的，现在算应该叫库存车，我猜想，不知道是哪位大神或许用买断包销的方式，弄了一大批车子运回国内销售。。

有这个可能，以前我们这边从没听说过此车的消息，但是前几天突然有人告诉我说有很多现车，来的太突然，太邪门了

契合即赢

奔跑者在泰国，东南亚是满街遍地都是，不过那都是柴油版本的车子，D-4D柴油机大名鼎鼎，和2.7汽油机根本两个概念，由于天朝的排放政策和万税上身，柴油版本的很难引进，即使进来也不会便宜，哎，天朝啊。。。

京牌小李

其实霸锐不错！不改装的话～是个很好的选择～我一直给朋友推荐！
不过现在有劲畅了……更便宜……呵呵～你懂的……

mousiwei

霸锐那东西历史短点，貌似被各种工地、项目部验证的比较少。

mousiwei

其实就2.5柴油也足够了！真想不明白这是怎么回事。

mousiwei

其实就一个带壳的海拉克斯。
这车的价格比海拉克斯还便宜，还是小客车手续，这么想真不贵。
话说一般同平台都是客车价格高于皮卡，这个却是个例外。

海阔天空055S

谢谢各位高手!学习!

wbin

京牌小李于 2014-6-22 00:21 发表在70 楼

其实霸锐不错！不改装的话～是个很好的选择～我一直给朋友推荐！
不过现在有劲畅了……更便宜……呵呵～你懂的……

对于霸锐，主要是两个问题困扰。第一：这货是棒子车，对棒子车一直没啥好感。第二：这货总共上市也才6年时间，还没有经过像霸道那样那么多年的洗礼依然稳如泰山的质量验证。本来我要买也只能买台10左右的二手霸锐，已经4年的车了，保不齐多开几年会是神马样子。所以说买车真心是个纠结的事情

wbin

mousiwei于 2014-6-22 00:46 发表在73 楼

其实就一个带壳的海拉克斯。
这车的价格比海拉克斯还便宜，还是小客车手续，这么想真不贵。
话说一般同平台都是客车价格高于皮卡，这个却是个例外。

这点我也觉得奇怪，你说海拉克斯一皮卡就能卖35以上，怎么同平台的小客手续的奔跑者反倒比他便宜了呢

京牌小李

wbin于 2014-6-22 10:51 发表在75 楼

对于霸锐，主要是两个问题困扰。第一：这货是棒子车，对棒子车一直没啥好感。第二：这货总共上市也才6年时间，还没有经过像霸道那样那么多年的洗礼依然稳如泰山的质量验证。本来我要买也只能买台10左右的二手霸锐，已经4年的车了，保不齐多开几年会是神马样子。所以说买车真心是个纠结的事情

其实霸锐的东西来自于三菱……或者说棒子的现代和起亚都是来自于三菱……
祖籍可查~呵呵
3.5的索兰托发动机其实是6G74的衍生品~至于3.8是不是6G75我就不好说了~
2.7的发动机是6F72的衍生品……

京牌小李

mousiwei于 2014-6-22 00:43 发表在71 楼

霸锐那东西历史短点，貌似被各种工地、项目部验证的比较少。

这确实是一个问题……不过大梁+四轮独立悬挂+3.8的排量……
还有那比较亲民的价格~真心不错~呵呵~
不过我也是说说~
不考虑做小白鼠……

京牌小李

wbin于 2014-6-22 10:53 发表在76 楼

这点我也觉得奇怪，你说海拉克斯一皮卡就能卖35以上，怎么同平台的小客手续的奔跑者反倒比他便宜了呢

是这个意思~正常来说客车手续一定比皮卡手续贵！并不是说客车买的贵~而是在国内关税的征收方式造成的……
皮卡走的是“卡车”报关……
SUV走的是乘用车，甚至豪华车报关……
就像红杉和坦途……整整差了一倍的价格……
海拉和四跑的价格也差了接近10W……

user2039

海拉买的人多，炒的高。