楼主: mousiwei
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请了解奔跑者的进!

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The destination is Tibet

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发表于 2014-6-15 21:54 | 只看该作者

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传说中Fortunner已经是全时四驱了
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发表于 2014-6-15 21:55 | 只看该作者

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大哥我错了,当小的不懂事TT
我是lyxz12345

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发表于 2014-6-15 22:18 | 只看该作者
目的地西藏于 2014-6-15 21:55 发表在22 楼

大哥我错了,当小的不懂事TT
奔跑者2.7干的是托森的中差??够狠的~泰国人好销魂……
我是lyxz12345

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发表于 2014-6-15 22:28 | 只看该作者
海阔天空055S于 2014-6-15 21:39 发表在19 楼

听各位高手一说劲畅完胜,但国产和进口质量品质!这个我个人感觉是想买奔跑者人关注的。
之前的话都说过了,LZ其实本身已经有考虑~那就按照自己的想法办就是了。没必要这么纠结。车说白了就是个工具~一个玩具,自己开心就得了。患得患失也没意义。

我和藏爷都是三菱的粉丝……至少我是。
周6在北京维特拉和吉姆尼的某个改装厂里看到了一辆劲畅,其实我感慨良多,我是去年9月分换的FJ2手,35W,当时劲畅的价格是31,没有低配,预定中,经过自己的考虑上牌价格33+,0改装,亏损严重,再加上售后渠道等等问题,放弃了劲畅转投丰田。
FJ的性能不是盖的,好用!好改!我很喜欢。但是当周六看到那辆改装中的劲畅的时候我感慨了,低配四驱3.0,我要的都有了~24W的价格,正巧那个车主的改装思路和我出奇的类似,瞬间就有种热泪盈眶的感觉,也许晚半年换车,也许这个车就是我的……
呵呵扯远了,玩车玩的是感情,朋友没必要得到任何人的认同~
这个没有意义,自己喜欢就是王道。
您要是非要我排序,可能会得罪很多人。
但是所有的L4发动机我都会直接PASS,动力在我看来就是不够~
所有的小批量进口我都会PASS,配件在我看来过于遥不可及!
所以我的排序是普拉多4.0>FJ>4跑>劲畅>普拉多2.7>奔跑者。
估计藏爷的排序也不会和我的有多大差别……呵呵
这里没有直接认同感的。
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发表于 2014-6-15 22:39 | 只看该作者

回复 24楼 京牌小李 的帖子

感谢李爷对我爱车的肯定

我的排序跟你差不多,个人原因FJ不做考虑,别的顺序一样,好基友一定要统一思想嘛
高山雄鹰

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 楼主| 发表于 2014-6-15 23:17 | 只看该作者

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经过这一个多月的观察,也基本确定是劲畅了,性价比太无敌了。
高山雄鹰

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 楼主| 发表于 2014-6-16 11:29 | 只看该作者

回复 19楼 海阔天空055S 的帖子

抛开材料工艺不谈,丰田车的设计比三菱还是要靠谱些。
葫芦

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发表于 2014-6-16 16:49 | 只看该作者
京牌小李于 2014-6-15 22:28 发表在24 楼

之前的话都说过了,LZ其实本身已经有考虑~那就按照自己的想法办就是了。没必要这么纠结。车说白了就是个工具~一个玩具,自己开心就得了。患得患失也没意义。

我和藏爷都是三菱的粉丝……至少我是。
周6在北京维特拉和吉姆尼的某个改装厂里看到了一辆劲畅,其实我感慨良多,我是去年9月分换的FJ2手,35W,当时劲畅的价格 ...
感谢详细分析!但到劲畅论坛看,大家说的毛病真的多o
葫芦

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发表于 2014-6-16 16:50 | 只看该作者
mousiwei于 2014-6-16 11:29 发表在27 楼

抛开材料工艺不谈,丰田车的设计比三菱还是要靠谱些。
赞同加认可。

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发表于 2014-6-16 17:38 | 只看该作者
奔跑着不是全时四驱吧 我的柴油的 马来西亚产的 油耗11.1 汽油的13个以上了 感觉应该是3.0的六缸应该更先进些
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发表于 2014-6-16 18:25 | 只看该作者
我也对Fortunner的四驱形式表示怀疑,总觉得以Fortunner的定位不太可能是全时四驱,分时四驱的可能性比较大
我是lyxz12345

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发表于 2014-6-17 09:45 | 只看该作者
海阔天空055S于 2014-6-16 16:49 发表在28 楼

感谢详细分析!但到劲畅论坛看,大家说的毛病真的多o
仔细去看看毛病,就2个。1.侧气囊报警,这个就是没事消故障码
2.后斜拉杆固定座和斜拉杆稍有干涉,设计缺陷,想解决重新做一个固定座或斜拉杆
其他的基本上没啥毛病了,个例案件,易损件损耗,就不计算在内了
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发表于 2014-6-17 09:45 | 只看该作者
目的地西藏于 2014-6-16 18:25 发表在31 楼

我也对Fortunner的四驱形式表示怀疑,总觉得以Fortunner的定位不太可能是全时四驱,分时四驱的可能性比较大
同样的看法~难道丰田单纯的为了迎合泰国市场?
葫芦

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发表于 2014-6-17 23:02 | 只看该作者
京牌小李于 2014-6-17 09:45 发表在33 楼

同样的看法~难道丰田单纯的为了迎合泰国市场?
你好二位四驱高手,看介绍奔跑者是全时4驱。最近又看了一下丰田威飒,请教二位这个怎样?我就是喜欢车,但对机械方面了解少,正好二位有兴趣!感谢!所以以学习角度听取你们意见!
我是lyxz12345

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发表于 2014-6-18 09:49 | 只看该作者
海阔天空055S于 2014-6-17 23:02 发表在34 楼

你好二位四驱高手,看介绍奔跑者是全时4驱。最近又看了一下丰田威飒,请教二位这个怎样?我就是喜欢车,但对机械方面了解少,正好二位有兴趣!感谢!所以以学习角度听取你们意见!
您想多了……我真不是专家……我不关注的车是不会很深入的去了解的……咱也不是修车,改车的专业……
我也不了解威飒……
我听说的就是丰田的全时四驱系统用的是托森的中差,也就是奥迪的那套,其他一概不了解……
我开的是FJ,是分时四驱……
奔跑者有全时四驱也好有分时四驱也罢,都没啥新鲜的,因为丰田对接2.7的变速箱和分动箱全时和分时都是有的,只是看丰田自己想怎么搞了……

王老吉

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发表于 2014-6-18 10:19 | 只看该作者
其实我现在也在关注这俩车,但是预算还是不够,想找找二手的看看现实不,也就能筹够20个,按揭确实不想搞,估计还是得入二手劲畅
葫芦

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发表于 2014-6-18 19:08 | 只看该作者
wbin于 2014-6-18 10:19 发表在36 楼

其实我现在也在关注这俩车,但是预算还是不够,想找找二手的看看现实不,也就能筹够20个,按揭确实不想搞,估计还是得入二手劲畅
哥们咱们俩条件差不多!所以就关注30万左右的,FJ和PLD我也超喜欢,但口袋绝定买什么价位的车。
王老吉

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发表于 2014-6-18 21:25 | 只看该作者
海阔天空055S于 2014-6-18 19:08 发表在37 楼

哥们咱们俩条件差不多!所以就关注30万左右的,FJ和PLD我也超喜欢,但口袋绝定买什么价位的车。
但是事实是,这俩车都足够小众,有时候想想,要不干脆入一台年限稍远点的普拉多4.0来的靠谱!
动力足够,维修方便,质量稳定
高山雄鹰

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 楼主| 发表于 2014-6-18 22:08 | 只看该作者

回复 37楼 海阔天空055S 的帖子

劲畅最近价格又下了点,可塑性比较强,性价比很高!我现在就等车位交工,秒一个。
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发表于 2014-6-18 23:14 | 只看该作者

回复 38楼 wbin 的帖子

如果接受二手车的话,30万能挑到非常不错的非京牌L/C120了,05年后没有任何问题,运气好07、08都不是没有可能,何乐而不为呢
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