后厂商时代的2012 —— dakar 达喀尔从此不同

胡老三

最后一战&&

四缸切

继续关注,每天来顶。期待中国军团有好的成绩。

NT400

苍屋食客

半生浮沉偷半闲,数落西风归田园

蒋波

　　2012达喀尔拉力赛已经完成了第十三赛段的争夺，在第十三赛段的比赛中，摩托车组车手罗格里格斯终于在比赛接近尾声的时候获得了其个人在本届达喀尔拉力赛上的首个赛段冠军，汽车组则由彼得汉塞尔保持了赛段冠军。

　　在摩托车组的比赛中，一直和德普雷较劲的队友科马则遇到了变速箱的问题，而德普雷则利用这个难得的机会拉大了和科马之间的差距，目前在总排行榜上排列第二的科马已经落后德普雷56分3秒，从现在的情况来看，科马要和德普雷争夺2012达喀尔拉力赛的冠军已经不太可能。而正是由于变速箱问题，科马在第十三赛段丢掉了58分25秒，不过这其中有45分钟的罚时。在赛段排名上科马则因为罚时的问题排列在了第48名。可以说，在2012年达喀尔拉力赛还有不到24小时就结束的第十三赛段，罗格里格斯的表现就是为了荣誉而战，而失去了科马的威胁，德普雷也就为了夺冠而战。在第十三赛段刚刚开始时，科马依旧给德普雷造成了不小的压力，在比赛进行到第25公里时，科马就已经轻松的超越了三名在他前面的车手，也将罗格里格斯甩在身后，大有最后冲刺的意思。但是科马冒险的做法让他付出了惨痛的代价，在比赛进行到207千米的时候科马的KTM赛车变速箱二三档齿轮破裂。虽然在之后的比赛中科马以落后罗格里格斯12分38秒的成绩完赛，但是需要更换引擎也让他收获了45分钟的罚时，冠军从现在开始与科马无缘。

蒋波

　　在当地时间明天举行的最后一个赛段只有29公里的特殊赛段，这也就成为了车手们在本届拉力赛上最后的秀场，第十三赛段的成绩也几乎可以定格为本届达喀尔拉力赛的最终排名。科马的机械故障和罚时让德普雷重新站在第一的位置。总排行榜上，德普雷已领先科马56分3秒的成绩位列总排行榜第一，科马排列第二，第三名依旧由罗格里格斯保持。

　　汽车组方面，罗比戈登已经离第一名的梦想越来越远，而彼得汉塞尔则进一步巩固了他第一名的位置。虽然罗比戈登要取得第一已经不再可能，但是这丝毫不影响他在第十三赛段中拼命的表现，不过在比赛进行到182公里的一个沙丘时罗比戈登遭遇陷车失去了几分钟的时间，而在比赛还有22公里完赛时，罗比戈登的一次翻车事故让他又损失了36分钟。同样遇到困境的还有X-Raid车队的罗马，同样是182千米，罗马被困则超过25分钟，直到他的队友葡萄牙车手桑托斯前来救援，这也让他在今天的赛段排名上落后了22分57秒。彼得汉塞尔之前九连冠的经验让他避免了陷车的困境，这也让他收获了个人生涯中的第59个赛段冠军。紧随他之后的则是南非车手德维利尔斯。诺维斯基则第三位完成比赛。

蒋波

　　在总排行榜上，彼得汉塞尔以领先42分57秒的成绩领先罗马排列第一，第三名的车手为驾驶丰田赛车的德维利尔斯，诺维斯基排列第四，一直以冲动著称的罗比戈登则排列第五。

　　在四轮车组的比赛中，两位Patronelli以稳定的驾驶风格参赛，这也就让他们让出了赛段前两名的位置。第十三赛段Maffei获得第一，Lafuente则第二位完赛。总排行榜上，两位Patronelli占据了前两位的位置，Maffei保持第三位。卡车组方面，在后程开始发力的卡玛兹车队车手Karginov再次夺得了赛段冠军，而只为顺利完赛的德罗伊则排列第六。在总排行榜上，卡玛兹车队的后程发力已经为时已晚，虽然Karginov在近几个赛段都表现抢眼，但是已经不能对德罗伊造成威胁，目前卡车组依旧由德罗伊保持第一的位置，斯坦西则排列第二，卡玛兹车队车手Ardavichus和Karginov则分列第三和第四。

蒋波

去年的摩托组冠军coma再也不能对despres造成威胁，45分钟的罚时和赛道内落后的十几分钟让他现在就可以考虑2013年的复仇计划，而despres终于可以睡上这半个月以来头一个安稳觉，明天的区区二十多公里赛道只是一场巡游，已经没有什么可以改变他的夺冠事实。梦幻般的dakar十冠王今天终于让Peterhansel美梦成真，不知道以后会不会再出现这种几乎难以复制的传奇；robby gordon昨天夺得赛段冠军获胜后曾经讥笑对手，不知道他几天又是陷车又是撞车的是不是还有这种闲情逸志；令人神奇的依然是南非人de Villiers的排名第三，这个说话小声细气的男人去年就曾经突然发力拿获亚军，而今年的第三名似乎比他去年的亚军含金量还要更高些，毕竟从性能上来说hilux和途锐3是完全没法比的。四轮摩托组的阿根廷车手Patronelli兄弟继续垄断着冠亚军的头衔，他们已经连续多年握着奖杯不松手了，不知何时才会有人跑上去把它夺将下来。de rooy车队有没有带焰火来？如果没有应该抓紧采购了，经过了那么多年后，他们终于战胜了Kamaz取得冠军，尽管今年的俄国人并没有展现他们最强的一面，但这仍然值得西欧人扬眉吐气；因为历史只会记住胜利者-- 而不会在乎他们怎么取胜。

没车的徒驴

三明治沙发  期待收车秀

L70

647楼兄弟文笔太好了

沙漠漂移

世界第一高楼  为其贴砖加瓦

[ 本帖最后由 沙漠漂移 于 2012-1-15 15:15 编辑 ]

了空大师

原帖由 蒋波 于 2012-1-14 14:34 发表

卡车组限速 150km ，不是汽车组；专门跑比赛的卡车是不像跑后勤的T4那样带很多配件的，他们就是个大空盒子，排量十几升，马力七八百，扭矩两三千很正常，相当一部分车是有突破180km时速的能力的，疯狂起来不会比 ...

谢谢蒋老师,辛苦了

蒋波

　　2012达喀尔已经接近尾声，在今天结束的第13赛段中，宝马X-Raid车队延续着强势表现，Stephane Peterhansel获得赛段冠军，并将在总成绩榜上的领先优势又增加了20分钟，丰田车手Giniel de Villiers获得本赛段第二名，X-Raid车手Leonid Novitskiy则紧随其后获得第三名。另外Ricardo Leal dos Santos获得第六名，Nani Roma紧随其后，Krzysztof Holowczyc今天第12位完赛。

　　今天的特殊赛段长达275公里，大部分车手在完赛之后都感到精疲力尽。“沙丘使得比赛变得非常困难，在这里你才能真正体会到达喀尔的精髓。”Novitskiy的领航员Schulz如此形容这一赛段。

　　对于九冠王Peterhansel来说，今年的比赛一直在掌控之中，而在最后阶段再次获得赛段冠军可谓是锦上添花。“我现在所要做的就是将总成绩的优势保持到终点，总冠军比赛段冠军对我来说更重要。”

　　Novitskiy今天的状态也不错，他们一路上都没有遭遇陷车，顺利以第三名的成绩完赛，而且他们在总成绩榜上也成功超越Robby Gordon，排到了第四名。

　　Roma今天就没有那么幸运了，他们在沙丘中由于避让别的车辆而陷车，所幸他的队友Dos Santos很快赶过来帮忙，不过这次失误使他和队友Peterhansel之间的差距增加了20多分钟。

　　Dos Santos今天第六个完赛，帮助Roma脱困耗费了他们一些时间。而Holowczyc似乎在沙丘中的表现一直不大好，今天又陷车了，最终仅获得第12名。

　　明天的收官赛段非常短，对于车手们来说也仅仅是一段到达终点之前的旅程而已，因此可以说本届达喀尔的最终排名已经基本尘埃落定，Stephane Peterhansel距离自己第十个达喀尔冠军已经越来越近，这也足以让他成为达喀尔历史上的传奇人物。Nani Roma目前排在第二位，Novitskiy则排名第四，对于X-Raid车队来说，本届达喀尔的表现堪称完美。

蒋波

　　2012达喀尔第13赛段冠军被Stephane Peterhansel获得，这也是他个人第59个赛段冠军，南非车手De villiers获得赛段亚军，Leonid Novitskiy获得第三名。目前在总成绩榜上，Stephane Peterhansel牢牢占据汽车组首位，领先队友Nani Roma有42分钟之多，De villiers排在第三名。对于Peterhansel来说，获得个人第十个达喀尔冠军已经基本是定局。下面是宝马X-Raid车队本赛段的精彩比赛画面。  

蒋波

蒋波

yhb1012

太精彩了 谢谢啊~~~~~

快乐男生

怎么办

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