三菱4D56-T、4M40-T、4M41柴油机----改装交流汇总贴

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三菱4M40-T柴油发动机以其动力强、低油耗、低噪音、带中冷，而越来越受到广大越野车爱好者的喜爱，为了适应国内越野车的需求，在原有飞轮的技术基础上，改进并重新开发了新的飞轮、压板、离合器片，使之提速更快，并配以相关的多种变速箱连接方式，可以给广大爱好者有更广泛的选择余地！
      基本参数如下:

      4M40

      排量 — 2835 cc
      功率— 92 kW (125 PS) at 4000 rpm
      扭矩 — 294 N·m (217 ft·lbf) at 2000 rpm



      目前可完成配套以下车型变速箱
      三菱V31、V32、V33、V43、V45、V25、V26、V46、V55（EVO）
      丰田六缸变速箱
      切诺基六缸变速箱
      庆铃、陆风变速箱
      其他车型

欧米嘉

要顶顶

chanyj

能否直接对接2.5柴油特拉卡？

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要改飞轮壳的

chanyj

变速箱直接能用,与原发动机扭距相差较大,行吗?改了后估计油耗会底吗?我原来2.5油耗12升,浙江的车，如方案可行可到上海改装，如前期准备好改装需要多少时间？

[ 本帖最后由 chanyj 于 2010-3-19 11:04 编辑 ]

切八戒

李总：1KZ和4M40比起来哪个噪音更小一点？油耗更低一点？

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从目前来看，4M40-T声音不大

黄艺文

听说4M4 0改油底壳会拉缸，。有这回事吗

陆迪1号

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〓▇█████顶贴专用飞机████████████▅▄▃▁▁▁▁▁
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拉缸查过没有，是什么原因造成的

八步哈弗

请问有汽哈弗的改柴套件？

黄艺文

哦，这样也，我也是听别人说的，那请问下，v43改4m40用回原来的自动波箱可以吗？

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今天完成了4M40对接V32飞轮壳的焊接工作

椰子郎

加油啊~

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对接V32目前也是暂时使用焊接方式，最终方式还是统一使用标准接口的方式对接

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