三菱4D56-T、4M40-T、4M41柴油机----改装交流汇总贴

pd4x4 · 发表于 2010-1-30 10:27

目前V33接4M40只能使用焊接的飞轮壳，强度与成品的一样！~

陈鹏杰 · 发表于 2010-1-30 14:09

4M4O是款好机器，吉普的机头难找，价格高。面包的就便宜，李总要要开发套件啊

pd4x4 · 发表于 2010-1-30 17:35

这是肯定的

4M40-T对接六缸切、3VZ 、5VZ、V33、V32、V31、庆铃、陆风

tony_wang · 发表于 2010-2-1 11:06

谢谢李总！

那V43和V45改4M40-T呢？

[ 本帖最后由 tony_wang 于 2010-2-1 11:26 编辑 ]

pd4x4 · 发表于 2010-2-1 11:49

V43手动档及V45手动档的车少，只能用焊接的

pd4x4 · 发表于 2010-2-3 12:02

今天帮湖北的兄弟焊一个4M40对接V33的飞轮壳

pd4x4 · 发表于 2010-2-4 15:34

pd4x4 · 发表于 2010-2-5 20:27

三菱4M40-T柴油发动机-------对接三菱V33手动变速箱

http://www.jeeplife.net.cn/showtopic-1616.aspx

庐山吉普 · 发表于 2010-2-5 21:57

.

pd4x4 · 发表于 2010-2-6 12:45

昨天下午试了一台，觉得声音还是不错的

pd4x4 · 发表于 2010-3-8 21:36

改进型4M40飞轮，原来的飞轮死重，比解放两吨的卡柴油的的飞轮都重，重新设计了飞轮

pd4x4 · 发表于 2010-3-10 22:42

[localimg=666,1000]1[/localimg]

东莞147 · 发表于 2010-3-11 19:36

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

pd4x4 · 发表于 2010-3-12 13:27

目前只能用焊接的

pd4x4 · 发表于 2010-3-12 13:29

4M40-T对接六缸手动箱子，可对接丰田3VZ 5VZ 的样品飞轮壳焊接完毕

pd4x4 · 发表于 2010-3-12 13:30

椰子郎 · 发表于 2010-3-12 17:49

4M40-T对接六缸手动箱子是指丰田的波箱么？还是三菱的6缸波箱哈

pd4x4 · 发表于 2010-3-12 21:10

当然是丰田的六缸箱及切诺基的六缸箱

chanyj · 发表于 2010-3-13 22:32

4m40t改2，5柴油特拉卡给点意见，改全套还是就改发动机好

pd4x4 · 发表于 2010-3-15 08:33

只改发动机

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