关于北京国一限行六环政策。北京电台做了一个访谈。已经播放4期了。

我isuzutrooper

如果大家经常关注美国大使馆公布的空气指数，就知道，第一，美国人公布的一般都比国内公布的数据多1-1.5倍。另外，夜间空气污染比白天的要严重，说明夜间几十万辆大型柴油车才是真正需要禁行的车辆。小车四百万辆白天的污染还比不过夜里四十万辆大车的污染。你就知道小车是否真的需要禁行le。。。无非。你报废了四十万辆国医车，你车主还要买车吧，这下又有几十万辆的销售，提高GDP呀。。。哪管你百姓的死活。。。现在，大家可以讨论下，如果真限行了，大家有何对策？俗话，上有政策，下有对策。

99d025

修吧于 2015-4-21 17:01 发表在30 楼

出来炸道辛苦了，一直在更新报道 环保北京发的每一个有关机动车的微博都有你为大家伸张正义的影子， 更多的人不是在默默承受就是抱着一副‘与我无关’的心态观望，还有一堆等着坐享其成的人，真的需要有你这样的人 我不玩越野，车虽是国三，但心和你们在一起。我也一直在为每个国一的朋友想办法；帮 ...

多一些你这样的同学就有希望了！你才是正能量！

小疯车

对于这种政策，真没什么好说的！

军中绿花

那又如火热

lonelycold

同意
E族是否有律师或相关工作经历的人能提供一个起诉书范本，俺也当一把公民

香巴拉并不遥远

dyj7250于 2015-4-19 10:23 发表在8 楼

每个车主代表自己去法院起诉环保局、市交委、以及制定限行的单位，诉讼费也就50元，他们的法人代理人必须现场答辩，同样的案子5起以上将会自动启动调查程序；况且五一以后，政府的红头文件不在是他们的尚方宝剑，所以，请每个车主都去履行法律赋予自己的权利，法制治国，不在喊口号，不在谁谁牵头，不在啥子抱团，只有自己去 ...

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