我来说几点mu-x的价值

陈皮他爹 · 发表于 2015-3-18 19:28

关键是刚刚看到群里一兄弟贴子，说是两涡轮，厂家说的加不到国五很好解决

紫川翔 · 发表于 2015-4-26 00:11

MUA是爱信变速箱的一个型号，不是厂家名称缩写哦

poweroff · 发表于 2015-4-26 00:24

紫川翔于 2015-4-26 00:11 发表在141 楼

MUA是爱信变速箱的一个型号，不是厂家名称缩写哦

这个你说错了，MUA是五十铃自己的变速箱，和爱信无关

kunquanzhiye · 发表于 2015-4-26 12:12

楼上正确！

tianleikof · 发表于 2015-4-26 17:05

说点个人看法吧
五十铃不等于江西五十铃，能否继承五十铃的优点和口碑，还待观察。反正江铃乘用车的口碑，大家懂的，希望这次合资能有大进步吧
商用车和乘用车完全两个市场，商用车再成功，也不能保证乘用车成功。五十铃在国内乘用车是新手中的新手，在全球乘用车市场也是小众中的小众，残值率就不要吹了
排放问题，只要政策法律法规不大更改，合格证白纸黑字就是唯一标准。不要扯什么以后能升级。。。我相信你们以后生产线能升级、未来批次的车辆备案标准可以升级，但现在买了国IV的你跟我保证以后合格证能升级到国V？

不多说了，钱在大家兜里，大家会用脚投票。另外不要老是觉得说厂家和产品不好就是黑，这样的态度没有任何意义

感冒浩浩 · 发表于 2015-4-26 18:12

卡卡蛋 · 发表于 2015-4-26 18:16

楼主还是厂家的销售人员五十铃手动版国外市场也是爱信的变速器吧到江铃变成什么了

hellodongqing · 发表于 2015-4-26 18:53

卡卡蛋于 2015-4-26 18:16 发表在146 楼

楼主还是厂家的销售人员五十铃手动版国外市场也是爱信的变速器吧到江铃变成什么了

你这么鼓劲的说真话，小心被一群人围攻骂你键盘党。哎，这群里的车托，简直疯了
西安的DMAX手挡，现在都优惠大几千了。自动挡暂时没优惠。
五一车展没准手挡会优惠到1W了。
在国人心理，五十铃还不如买长城有面子。
可是，江铃就雇了一群傻叉托，忽悠消费者
这种无耻的企业，撒谎，简配，垃圾配件，质量差……
倒闭吧！五十铃卖23W，全系最高价，超过必死！

wqyy123456 · 发表于 2015-4-26 18:54

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

wqyy123456 · 发表于 2015-4-26 18:57

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

紫川翔 · 发表于 2015-4-26 19:48

呵呵，我专门问的五十铃派驻负责产品品质的专家，您比60多岁的专家还懂得多

紫川翔 · 发表于 2015-4-26 19:49

那你说说变成什么了？
原装进口的爱信手动变速箱，您非要说比海外的差，我也是无奈

想喷也请专业点

卡卡蛋 · 发表于 2015-4-26 23:11

变速箱部分，目前MT使用菲律宾五十铃生产的5档手动波箱。我试驾了2.5T 4WD MT的皮卡，感觉进档行程比较短，进档出档感觉，有点涩，如果进出档感觉用VW的MQ200和MQ250做标杆（进档有磁性吸入感，出档有弹性活泼感），还是有很大差异。客观而言，毕竟是新车，在河滩与河床路段走了大概15公里，距离较短，油离排配合掌握还不熟练。因为路况差，板簧后桥颠簸强烈，车速很慢，我只试了1-2-3和倒档，档位还算清晰，齿比编排暂时无法全面评价。

AT使用的是爱信原厂5档手自一体，配合2H-4H-4L分时四驱波箱。公路上，深踏油门，变速箱还是比较善解人意，降档升转加速，超过80公里，如果还是深踩，档位会维持在4档而不是升到5档。国道行驶， 60提速到90是常见的超车状态，发动机与变速箱的配合，还是比较合拍的。高速公路上超过100-110之后再加速，略有迟疑，毕竟发动机与变速箱，还是偏向低转高扭的调教。越野路面，感觉与3.0T发动机配合，爆发感不是特别明显，但动力会绵绵不断传送到前后桥，加上销魂的柴油机持续欢叫（算不上咆哮），给人充足的信心去攻坡。

你们的试驾报告你自己不看的公司不对你培训的

xinsui · 发表于 2015-4-26 23:26

紫川翔于 2015-4-26 19:49 发表在151 楼

那你说说变成什么了？
原装进口的爱信手动变速箱，您非要说比海外的差，我也是无奈想喷也请专业点

爱信就是爱信 mua箱子是五十铃自己的重庆也在组装这个箱子难道是重庆爱信？五十铃有自己的桥箱事业
昨天和澳洲生活的朋友聊了会天他说五十铃在澳洲就是一个经济实惠的车因为价格比其他品牌的车便宜所以有很多人买了玩和用澳洲人对车的态度是实用五十铃虽然配置简单但是价格低而中国人对车的态度是摆谱既然五十铃在中国没有什么品牌而且价格也不低怎么能大卖吹吧就和你吹mua是爱信一样都是想挂大牌的光但是大家都不是傻子
mux在e族这里关注的好的原因是五十铃有款车叫竞技者你应该知道吧这里很多人都是玩竞技者出来的所以对五十铃有种耐用的口碑但是江西出的就想到陆风我曾经有两台陆风一个x6 一台龙腾版的x9 两台车我都无语中可能在你们江铃眼中你们出的车很棒很牛掰但是我只能说就是垃圾几年车门烂穿不敢玩一玩就断半轴爆前桥不是坏这个就是坏那个不说了已经黑了你们醒醒吧看看你们四爱死给你们多少皮卡和mux的订单吧希望大卖

wdzrong · 发表于 2015-4-27 18:21

紫川翔于 2015-4-26 19:49 发表在151 楼

那你说说变成什么了？
原装进口的爱信手动变速箱，您非要说比海外的差，我也是无奈想喷也请专业点

建议回去跟技术人员学习学习，再来跟车友们交流。至于这车的价值你说了不算，我说了也不算，市场说了算。

紫川翔 · 发表于 2015-4-29 21:51

我的信息来源是采购中心的同事，后来为了确认专门跑去问了五十铃派驻的日本专家，而阁下你的信息来源是？

kunquanzhiye · 发表于 2015-4-30 13:26

查到的资料来说 dmax 手箱以前用的是mua ，2012年换为爱信的AY6
mua变速箱为五十铃 T系列 2.8L柴油发动机：庆铃4JB1-TCT变速箱：MUA-5S

卡卡蛋 · 发表于 2015-4-30 13:40

紫川翔于 2015-4-29 21:51 发表在155 楼

我的信息来源是采购中心的同事，后来为了确认专门跑去问了五十铃派驻的日本专家，而阁下你的信息来源是？

信息来源你们的试驾报告你们江五说话当是放屁放完什么都不认了

卡卡蛋 · 发表于 2015-4-30 13:43

另一个说话别什么阁下跟鬼子说去一副奴才样

zxystar · 发表于 2015-4-30 17:23

请楼主阁下回复，您说的价格比澳洲低，还增配了。价格就算了，请问增配了啥玩意？

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