我来说几点mu-x的价值

紫川翔

我不是专门负责产品研发和品牌推广的。。。具体车型我不记得了
但确定有5座/7座、2.5T/3.0T、豪华/超豪华的区别

紫川翔

3门版本据我所知，目前我们没计划。

紫川翔

驭胜跟我们完全没关系的，只不过股东方都由江铃集团而已，就像一汽大众、上海大众。
工厂、配套厂、工艺、质量标准、销售渠道（部分地区是同一投资人）等等，都完全不是一回事。

紫川翔

朋友，是MU-X吧。。。。
D-MAX去年12月就上市了。

紫川翔

这个我们也在想办法。。。
如果国家放宽汽车配件进口就好了。。。海外版的噪音非常低

紫川翔

噪音我们正在想办法，目前能看到的都不是量产车型，最终版本的噪音情况得等到上海车展前后才有定论。
据我所知，海外版本的MU-X第二三排不能完全放平整。

紫川翔

我也不清楚，海外版的mu-x声音是比驭胜好太多的。
目前要到量产版本才知道噪音情况。

套子湾打鱼人

你说的海外版本二三排不平整的错误的。正象我以前发帖里的图片，我反复研究过泰国的车型，二三排放到后是平整的，且第三排与尾门处可加一搁板，使整个后备厢是平的。现在不知道国产后，有无这个搁板，来使整个后备厢平整。

soniclee

上个月我在普吉玩，酒店配车里就有一台mu-x，坐上去听了下，那种哒哒哒的声音的确是有，虽然可以接受，但我老婆感觉声音大。
我回了句，我那台十年菱帅的声音都比它大。

湘豹子头

黑山老妖买了DMAX，装配工艺很差的说

TCWJ

这个车有没有中差锁？

茫茫前路

请问上市日期是什么时候？

萧鸣

回复 39楼 萧鸣 的帖子
我也不清楚，海外版的mu-x声音是比驭胜好太多的。
目前要到量产版本才知道噪音情况。

看来MUX值得等待！衷心希望不会让关注它的车迷们失望！

撒哈拉-昆山

是的，什么都好，就怕江铃生产出陆风那样的产品，X6开了半年就顶棚漏水。。。。。。

单枪牧马

现在纠结的是，如果我们直接上国V，可能部分市场的客户加不到国V的油，如果上国IV，可能大家又会担心黄标车政策。

这是实话，确实也挺郁闷的

另：五十铃要想有市场占有率其实也不是那么难吧
比如 对国产轻型货车提供柴油机是一个不错的选择
本来五十铃柴油机的销量就远比五十铃牌子的车多的多

一号刺客

想出来就购一台，但担心MUX一出来时定价偏高，后期降价，厂家能不能给予先期购买者一定优惠？

wfk37754

七座车审车要麻烦些，设计些五座车，上牌后加装成七座。对家庭用户来说，这样会不会好些

地主哥

因为本地无4S以及延后了两个月而放弃了D-MAX，我现在只关心上市的准确日期

liuhaijian339

神马都是浮云，黄标真坑爹，关系到能开几年？

ahlong

撒哈拉-昆山于 2015-2-24 20:08 发表在74 楼

是的，什么都好，就怕江铃生产出陆风那样的产品，X6开了半年就顶棚漏水。。。。。。

X6 X8 ...........