pd4x4
- UID
- 3014
- 经验
- 16900 点
- 威望
- 1576 点
- 金钱
- 10866 金轮胎
- 积分
- 26817
- 注册时间
- 2003-2-14
- 在线时间
- 3310 小时
- 最后登录
- 2021-9-7
- 帖子
- 13193
- 主题
- 343
- 精华
- 8
e族主天使
  
注册2003-2-14

|
回复 60# 的帖子
今天的主要工作是对车壳的安装支架进行固定焊接并进行加固,此项工作完成后,将对车壳底板进行加固修补,因为原车的大梁被切除后,需对车壳进行加固,部分经过修整过的地方还需进行改运,将车壳与车身的结合真是个浩大的工程,两种车型的结合,在事先没有成功案例的情况下,只能摸着石头过河,一步一步的走,大梁如果切得不好,还可以修复,车壳如果切得不好,只能报废,通过两周的工作,终于将车壳安装到位,废铁切下来一大堆,基本做到比较服帖,车壳安装支架做完后,将车壳与大梁分离,接下来将从事例行的车壳修补\加固\隔音\防锈工作,未完待续.................... |
|