后厂商时代的2012 —— dakar 达喀尔从此不同

蒋波

　　从技师到车队经理，从工程师到物流经理，X-Raid车队拥有非常高质量的管理和服务团队，在各个板块里都有专家级成员，虽然他们很少出现在媒体的聚光灯下，但他们绝对是除了车手和赛车之外，能够帮助X-Raid车队取得优异成绩的关键因素。除了优秀的团队成员之外，宝马X-Raid车队也拥有顶尖的技术装备，当然这也与宝马集团的大力支持和投入是分不开的。

蒋波

　　目前X-Raid车队的领军人物是Sven Quandt，他已经致力于赛车运动20多年。Sven Quandt出生于1956年6月，1985年获得商学学士学位，1991年开始进入赛车界，在他的职业生涯中，他将自己丰富的商业管理领域的经验与自己对于赛车这份运动的热情完美融合。起初他做过赛车手和领航员，在1998年曾经驾驶三菱帕杰罗获得过马拉松杯T1组冠军。从2002年11月到2004年底，Sven担任三菱集团运动部主管。随后他加入宝马并创建X-Raid车队，在近年来战绩日益辉煌。对于今年的达喀尔来说，大众的退出使得宝马失去了最大的竞争对手，或许这也是宝马称霸达喀尔的最佳时机。2012达喀尔即将拉开大幕，预祝Sven Quandt和他的车队好运！

蒋波

　　作为摩托车组的奇葩KTM车队，自从2001年起至今一直稳坐冠军的宝座，并且前10名的榜单也被其占据了半壁江山，其实力可见一般。而在此期间，赛会官方也推出了摩托车排量的上限，不得超过450cc，而在此之前风光无限的KTM 990只好跟大家说再见，但是这不代表KTM将推出舞台，后继者KTM 450同样延续了990的强劲性能，将冠军稳稳揽入怀中。

蒋波

　　打开箱子，整车除了尾部挡泥板有几个赞助商的Logo，其余部分仍然需要后续的贴装，使用AKRAPOVIC（天蝎）全段排气系统，声音极其暴力。对于达喀尔拉力赛版的KTM 450，车首部独有的导航液晶屏幕暴露了它的身份。

蒋波

几乎在每个赛段里我们最先听到的都是这个排气管发出的声音。

[ 本帖最后由 蒋波 于 2011-12-30 09:14 编辑 ]

蒋波

KTM摩托车的细节，Marc Coma和Cyril Despres连续六届分别拿下桂冠的座驾。

[ 本帖最后由 蒋波 于 2011-12-30 09:14 编辑 ]

蒋波

蒋波

我曾经在去年的dakar比赛采访中见到周继红多次，当时他和车队经理徐军以及著名的香港车友马大力一起，开了辆途乐的Y61跟着车队跑，我当时以为他们只是来看看dakar的比赛，参观学习下人家的先进技术和可以应用的经验，没想到那么快周继红就杀进起来了。

周继红最显赫的表现应该是在2011年的夏季dakar比赛——在俄罗斯举行的丝绸之路，在这个赛事中周继红取得了前十的成绩，成为中国车手在国际比赛中拿下的最好名次，且不论这个含金量，名次是瓷实着放那的了。

[ 本帖最后由 蒋波 于 2011-12-30 09:40 编辑 ]

蒋波

周继红今年的赛车应该是去年日产多仕德的那部，具体的资料还不清楚，估计也不会向外透露，但如果是日产赛车的话无怪乎拿下配置，比如VQ40的机器啥的。这部赛车在去年整场的比赛中给我的印象非常深刻，它大概是整场比赛里嗓门最大的一辆车了，除了戈登的悍马之外再也没有可以比的，不过悍马的声音比较尖，它的则比较粗。

周继红的领航廖珉堪称国内最佳，他的经验极其丰富，多年的自驾满世界跑和丰富的领航知识使廖珉拿下了很多的国内赛事冠军，环塔、巴丹吉林的冠军杯上都留下过他的名字，虽然这是廖珉第一次跑dakar比赛，但是除了缺少这个名头外，相信廖珉兜里和脑瓜里啥都不缺。

蒋波

郭宏志今年一整年我也只是在环塔的时候见了他一面，当时老郭实在预赛中跑完后开车往外走，正好迎头看到，打了个招呼后记得当时正忙着拍片儿，就说回头有空聊；谁想到这比赛一跑起来哪还有时间去谈天说地讲人生，都各忙各地连面儿都见不到，一直到现在人都去聊南美了更是见不到影。

郭宏志去年的经历肯定让他难以忘怀，我今年在网上和他聊的时候他说已经换了车队，不是去年的那支了，至于是哪支车队，赛车是什么型号也没来得及问；郭宏志是那种只是为了自己爱好而玩的人，不图名不同利，更不谈什么争光耀组，对宣传这些东西看的也很淡漠，所以我也只能祝他今年跑的比去年好吧。





郭宏志今年跑dakar的赛车

NT400

像被强暴过得D22~~~~~~~~~~~~

三菱921

多来几张熊猫车队的那台三菱的PP，还有长城的。

mpdr

原帖由 蒋波 于 2011-12-30 09:39 发表
郭宏志今年一整年我也只是在环塔的时候见了他一面，当时老郭实在预赛中跑完后开车往外走，正好迎头看到，打了个招呼后记得当时正忙着拍片儿，就说回头有空聊；谁想到这比赛一跑起来哪还有时间去谈天说地讲人生，都各 ...

就是去年卡车组李阳的那支车队。

野骆驼198

老蒋啊 难为你丫了  身处异地还报道的这么详细  不仅是对越野事业的热心能支撑的了得啊  顶你   

对了 哥们的GPS  电源线哪里去了？？？

了空大师

辛苦了,蒋老师,想不到大众不参加