楼主: 本色!
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逃离无人区——我的穿越日记(首页添加目录、2386楼补充照片)

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发表于 2010-12-10 00:00 | 只看该作者
一个星期终于看完了!很佩服本色哥!好人一生平安!

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发表于 2010-12-10 12:01 | 只看该作者
原帖由 本色! 于 2010-11-15 01:33 发表
兄弟,我仔细掂量了自己,还是没有那能力。俗话说义不养财慈不掌兵,我心太软啊,没有那种杀伐决断的气质。
玩GPS,刚刚会打点,论修车,刚刚会换轮胎……


本色大哥:我是西安的小兄弟,如果有机会很想结识您这位大哥!

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发表于 2010-12-10 14:07 | 只看该作者
看了5小时总算看完了本色的叙述。下次准备充足点。
小许

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发表于 2010-12-10 16:57 | 只看该作者

终于看到了最后一页!

我很懒,跟进了快1个月,才把本色大哥的帖子看完,途中无数次想发言,都觉得辞不达意,算了。

终于翻到了最后一页,却又觉得楼上的DX们把话都说完了,我再说点什么都是在重复了!

那就一句话:感谢本色大哥的贡献和分享!
hero

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发表于 2010-12-10 20:09 | 只看该作者
这几天又完整的看了一遍,又有几点感受与本色大哥商榷:
1.        我们生活的这个世界,如果你对他简单,他就对你简单。有时我们想探寻某些事情的原因、真相可能是我们自己想的太多。
2.        在这次穿越无人区的过程中,本色大哥可能感受到负面的东西比正面的多,不好的比好的多,阴暗的比明亮的多,所以用了“逃离无人区”作为主题。其实有时我们见不到阳光可能是现在是晚上、可能是我们在一个没有窗户的房间里、也可能是我们头顶上有一片乌云。很高兴本色大哥逃离无人区后很快在格尔木又见到了阳光。
3.        “明天永远比昨天重要,憧憬永远比追忆重要,感恩永远比怨恨重要”。明天、憧憬、感恩到底那个最重要?答案就在你现在的选择,所以最重要的就是现在,活在当下嘛!
4.        希望本色大哥今后在出远门的时候,要把手机、自己的车象对待自己的耳朵、双腿一样对待他们,因为他们也是有灵性的。

通过这段时间在本论坛的学习,我应该:
1.        感谢本色大哥带给我的整个过程;
2.        感谢厦门野卡大哥给我的短信及私下的沟通;
3.        感谢德尼八二级、香江老李、地球寄生虫这几位朋友和我直接的交流;
4.        感谢缘起无常、sweetpy001、爱折腾、l3721l这几位朋友对我的鼓励;
5.        感谢越野e族所提供的这个平台;
6.        感谢通过这个帖子及越野e族平台所认识的朋友;
谢谢你们!

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发表于 2010-12-10 23:07 | 只看该作者

回复 2944楼 常人 的帖子

朋友,有因就有果,什么样的因结什么样的果,感谢本色大哥给了我们视觉和心灵上的享受,不是每个人都能有这样的经历,也感谢你做了一些总结,不管对与错,结果不是最重要的,享受-------享受其中的过程,这也许是本色大哥穿越的初衷吧----------------享受过程
不管这贴到什么时候结束,我更享受每天看一遍
也期待本色大哥的新作

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发表于 2010-12-11 11:46 | 只看该作者
很好的一篇探险穿越文章。给后续者留下许多宝贵的经验。去年四月骑摩托车走过这条路,我个人认为开车穿越此路线要艰辛地多。

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发表于 2010-12-11 11:49 | 只看该作者
很好的一篇探险穿越文章。给后续者留下许多宝贵的经验。去年四月骑摩托车走过这条路,我个人认为开车穿越此路线要艰辛地多。
哟尔哈气

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发表于 2010-12-11 14:18 | 只看该作者
虽未曾谋面,但从得利卡那里久闻您的大名。
这次穿越,以这种形式、这种规模,出些问题应该是预料之中的事,出发前与得利卡在一起就议论过,但即便如此,也可以从积极的方面去看,它就是生活中的一个经历,没有分歧就没有矛盾,没矛盾就没有故事,没故事就没有回味,纯属调侃

谈些技术面的个人看法:
1、车辆改装,应更注重实用性改装,如电绞盘,改成快装口的,前后都能用,一个顶两个;这次大家的电绞盘坏损率很高,为避免这种情况,可在使用时注意技巧,如加一个动滑轮,拉力增加一倍,电绞盘的负载减小了一半;
2、帖子中见到有一个桔黄色塑料沙板,但未见到在脱困中使用,这种方法(包括板带缠绕法)在自解困时非常有效且简单省力;
3、这样规模的车队穿越,又有大型保障车跟随,应该带适当规格的沙锚备用;当然备胎也可以做到,但考虑到高海拔人的体力资源异常珍贵,用沙锚可以大大节省体能;
4、这种穿越可以随车带些编织袋,几乎不占地方也不增加重量,用时可以就地取材,非常增实用。

仅供参考

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发表于 2010-12-11 15:21 | 只看该作者
我是陕E族新人,喜欢走走探探,看本色大哥的贴子看到因出发空座空顶产生的问题就真的有点看不下去了..
同意楼上的观点,也是觉得这种组织架构搞搞小型穿越可以,难度较大的穿越队伍人员组成应该更紧密更专业更不商业化一些为好,地基没处理的好楼只能盖得低些,一旦超过了承受能力盖得高了必然会出问题.
更赞同楼上的总结:但即便如此,也可以从积极的方面去看,它就是生活中的一个经历,没有分歧就没有矛盾,没矛盾就没有故事,没故事就没有回味.
楼上的专业知识很丰富,如要出行,必当当面讨教出行注意事项..这里先谢过了.

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发表于 2010-12-11 21:54 | 只看该作者
来看本色大哥! 学习

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发表于 2010-12-11 23:34 | 只看该作者
顶本色大哥

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发表于 2010-12-11 23:57 | 只看该作者
,人与人的矛盾是必然的,和谐是偶然的
箭头

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发表于 2010-12-12 03:12 | 只看该作者
一个好贴~!真实再现~!很振奋人心~!有机会参加活动~!

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发表于 2010-12-12 04:18 | 只看该作者
赞啊,这里迟早成集市。

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发表于 2010-12-12 22:55 | 只看该作者
俺来添砖加瓦
旺旺小猪

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发表于 2010-12-12 23:48 | 只看该作者
64万的点击量,色哥你比某些名人都强啊。
达米

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发表于 2010-12-13 00:32 | 只看该作者
离3000不远了 顶起

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发表于 2010-12-13 00:36 | 只看该作者
2958再加一块砖,冲啊-------3000
BG9GME

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发表于 2010-12-13 00:40 | 只看该作者
色哥
   太佩服您,永远是我大哥,注意身体。
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