[原创]我的★途乐版JEEP★改装

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还有部分小活要一点一点的收拾

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前杠暂时用这个铁的,有空了做个铝合金的,最近在为下面的这个车做铝合金的前杠,内装WARN绞盘

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沐浴后的看起来总体不错，感觉后杠要是简洁点更好，是不是后杠如果弄小了遮不到大梁啊？

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这个后杠与目前切的防澳式后杠高度多了2CM,基本上保持了最大离去角,后杠两个灯是海拉的雾灯用作倒车灯用,不行的话,以后抽空改掉.

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最好的话，是改的简洁一点。使车看上去不会这么拙笨！
纯属个人意见！

满幅图

实在是很强 不顶不行 留下一个记号 好好看看

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等有空了就改一下,谢谢!

我心依然

少了个侧杠  呵呵 可以看到楼子支架 整体很漂亮

宁夏老方

之前，看过很多的切诺基改装。每次都有不同的感受！

但要说改的最彻底，最结实，只保留大家喜欢的外观，替换调容易出问题的东西，统统换成结实可靠，皮实耐劳的设备，老李的这是最彻底的一次！

彻底就应该能完全解决问题。

事实上，凡是改装，总是在解决之前不足、不满足要求的同时，又会有新的遗憾产生，毕竟底盘也好，车壳也好，并不是有一个厂家来设计完成，总有这样那样的不合适和不妥协！

之前有改悬挂的，换前后桥的，换80底盘不换机头的，和多个单纯换机头而不改变前后桥的，我基本都详细阅读过！感慨颇多！

在老李的这个途乐版的影响下，使得本人也下定决心套用次法弄个操控好、油耗低、结实可靠的切诺基的想法！

谁叫我们喜欢切诺基的外观呢！

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侧杠这个已在考虑之中,做个直径60MM的,就可以了,抽空搞一下,谢谢!

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原帖由 宁夏老方 于 2008-3-12 15:40 发表
之前，看过很多的切诺基改装。每次都有不同的感受！

但要说改的最彻底，最结实，只保留大家喜欢的外观，替换调容易出问题的东西，统统换成结实可靠，皮实耐劳的设备，老李的这是最彻底的一次！

彻底就应该能完 ...

    谢谢老方！
    与老方也交流过,老方是爱车之人,对越野车有很深的见解!

    改这个车的目的是因为喜欢切诺基，在考虑安全的同时也考虑可靠，然后再考虑其他的方面，诸如油耗等方面的因素，在这个基本的原则下进行施工，一个是美国佬的车壳，一个是小日本的底盘，两个系列的车型，但都有一样的风格，就是硬朗，这是结合点，但将这两个点结合到一起，得花费不少功夫，没有可供参考的例子，也只能摸着石头过河，每一步都很小心，切诺基的车壳子到外都是，但Y60的底盘不好找，尽量少走弯路，所以花费时间较长。
    通过这次改车，也学到不少新的知识，对于切诺基的车壳加独立大梁或换成套底盘稍有了解，今天在时间可能的情况下准备开发独立的切诺基大梁，也就是在发动机及前后桥传动部分都不变的情况下增加大梁，这样对于切诺基的底盘分三个层次改进加固，第一层次就是开发的5件套加固件，这个可以满足大部分切诺基车友的底盘加固的需求；第二层次就是5件套加固件与副大梁的结合，这个可以满足OFFROAD爱好者的需求；第三个层次就是开发独立的大梁，一二两个层次是不动原车的任何地方，第三个层次就得将原车的大梁切除，这是不是谁都愿意干的；第四个层次就是换整个底盘，比如Y60、三菱、LC90、奔驰G的等等。

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这两天在调化油器!
前天晚上在外环线跑了一圈(100KM),找了个烂路试了一下底盘,很扎实,底盘没有原来切诺基的乱七八槽的声音

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从上周开始又开始折腾另一台1KZ-TE柴油版切诺基!

浙CG0540

我的切是 越豁杂音越多，现在就是平路也会有吱吱呀呀的声音！

hank

好贴啊 期待1KZ的作业！

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底盘太松的原因造成的啊!

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我的切现在底盘没乱七八糟的声音了!

越野钢板

gz独狼

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今天在给上海一本地兄弟做内置防滚架,不拆内饰板,可拆卸安装



安全完成的样子