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王梦辰于 2014-4-1 16:46 发表在5 楼 这个是博格华纳的资料里提到的,指的是整个传动系统将发动机的扭力放大,就是和变速箱一次放大,主减速器二次放大一样,因为这套四驱系统是一个整体,根据齿轮比与所有齿轮传动系一样都会有一扭力放大的倍数,这个2.5指的是变速箱加分动箱加减速器一起的最大放大的扭力倍数,到了轮上就是牵引力。。。不知道这么解释您是否理 ...
王梦辰于 2014-4-8 10:20 发表在92 楼 看看多片离合器的结构就知道了,压紧的时候就相当于一根轴,直传效率高,只是抗扭能力没那么强,阻力大了会打滑
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