劲畅新问题。。新开帖吧。。。问题太多，麻木了。。。。

baalxiao

劲畅这车。。。。不想再说什么好与不好了，还是直接说问题吧 周末抽空去换火花塞和变速箱油。。。

我其实对车的养护算是比较细致的。。。伍尔特的专用保养用品。。。


本以为很快就能完事儿，殊不知啊。。。劲畅这个让人蛋疼的发动机。。。换个火花塞必须拆进气。。。。真是无语，本来1小时的活儿非要3小时完成。。。 换变速箱油的时候更加蛋疼。。变速箱油底壳被排气挡住，必须把三元拆了。。这是多么坑爹的节奏啊。。。 已经拆下来的变速箱滤芯。。。汽配城淘换的话，价格是200多块。。4S报价吓人，就不说了。。。


劲畅的变速箱油底壳 压根就没有密封垫，就靠胶粘，然后几颗螺丝一拧就得。。。所以如果胶没有打实，漏油是必然的。。。这个设计可以说让人不寒而栗！。。。如果密封胶没打实，或者时间长了出现老化，稍微过水后，变速箱内立马进水。。。损耗是不可逆的。。必须经常检查这个位置。。。 油底壳拆下来后，需要把以前的密封胶用刮刀刮干净。。。要不然的话，新打的胶无法完全贴合在油底壳上，非常恶心蛋疼的一道工序。。。还是那句话，为什么就不能加个密封垫呢？！这能节省多少钱？一个密封垫不过几十块，上百顶了天了！


把车架起来后，拆掉轮胎检查的时候，发现更换的OME减震器胶套已经完全变形。。。


下图可以看出 劲畅车的 下肢臂避震固定位 是靠外侧倾斜，导致避震固定后成内侧倾斜，别小看这一点点倾角，对胶套的伤害是极大的。。走公路可能不会很明显，如果走坑洼路面行程经常大幅变化的话，导致减震器胶套受力不均，从而变形。。。


为了证明此情况，特意找来劲畅原车的减震器比对 这是一款很新的减震器，可以看出 胶套完好，而且并不是偏心的。。。


下图是一个使用了进50000公里的减震器，明显可以看出胶套已经变形，并且快贴上铁皮了。。。如果没有新减震器比对，还以为是偏心胶套呢。。。。

解决办法基本没有。。。由于固定座的位置很另类，就算重新换了胶套没多久也会坏掉。。。除非自己制作成偏心胶套，但需要很多数据测量。。。而且国内也很难找到好的聚氨酯材料。。。

当然了，这个情况也有其他方面的原因，主要是犹豫劲畅原车簧较软，导致坑洼路面非常容易蹲底，造成限位块和限位胶墩的长期碰撞，从而造成限位块下面被蹲出一个大坑，这就意味着限位块和限位胶墩无法在理想状态下形成接触，导致很多力量释放到了减震器的上面导致这个胶套损坏严重。。。就算更换了OME 一样会坏这里，没跑。。。

也许有人没出现这种情况。。。可能是改装弹簧时间比较早，可能提车就改了，不那么软了，所以能让限位块和限位胶墩有一个良好的工作状况。。。说白了就是 限位块没有变形。。。但这只是猜测。。。 出现这种情况的后果是什么呢。。。异响、车可能左高右低或者右高左低（根据每边的胶套损耗程度决定）掉下来的可能性不大。。。时间长了要更换。。。定期勤检查。。。

说实话，我算是对车比较在意的，可劲畅这么多问题，每次维护，我都非常头疼，要检查的地方太多太多了。。。硬伤一把把。。。毛病一大堆。。。 先说这么多。。。。劲畅的质量和设计绝对有追赶国产车的趋势。。。

鉴于现在这车掉价掉的无法让人直视。。。。只能凑合开。。。。有问题解决问题，解决不了，只要出不了人命，就凑合开吧。。。。


未完待续。。。。。。。

[ 本帖最后由 baalxiao 于 2013-12-16 08:33 编辑 ]

魔鬼终结者

哥有心了！看来劲畅还有设计不合理的地方，用坛子里兄弟的说法是大仓促上了把板簧改独立时根本没验证或想好还有弹簧座说是也不合理。唉！！！！

沈阳帕杰罗劲畅

油底壳。。。可以自己改成带放油螺丝的。这个问题不大。。。。但是拆进气道可真头疼。油底壳没有垫子也真头疼。这他奶奶的真吓人

沈阳帕杰罗劲畅

换了个头像。在发次看看

aqgod

现在换机油有新方法，直接从机油尺吸油，我讲过有这么换的。

baalxiao

aqgod于 2013-12-16 12:21 发表在5 楼

现在换机油有新方法，直接从机油尺吸油，我讲过有这么换的。

换机油是换机油，换变速箱油需要换油滤，拆油滤就意味着要拆变速箱油底壳。。。逃不掉的。。

牛二魔王

楼主的劲畅是啥时候买的、跑了几万公里了？

人不风骚枉中年

我关心的是掉价掉到多少了

蔡斯

设计这么麻烦？其他的车都是这样吗？

福满楼

因为冲动而结合，因为了解而憎恨。楼主已经走到了很高的境界了，可以去死了

jornada

皮卡的后悬是板簧，改弹簧时设计上肯定不够完善。将就吧，豁车的话，索性做大手术。

沧海一声叫

看来避震器要变成耗材了，不如改回板簧的~

顺风07

四川非法

减震器的安装孔，有点偏心无所谓的，又不是悬挂的胶套。

jsf22

蛋蛋，请教一下，变速箱油底壳可以自己加一个密封垫就可以解决吧？

但是自己加的时候必须拆三元？

鸿翔千里

楼主是进口的车吧

JEEP强生

蛋蛋消失这么久我还以为你被外星人掠走了呢。。。。。看到你说的胶套问题，我悬着的心落下来了，折磨我数年的塔顶变形说随即灰飞湮灭，化作漫天的pm2.5。作为理工技术男里眼睛最小的你充分发挥了聚光的优势，找到了问题的根本所在，BTV的新版挂历必需有你当封面才拿得出手。这正是：少年强，则回国强啊！加油！

baalxiao

嗯。。。因为原车的油底壳没有明显的凹槽，加密封条未必是好的选择，我目前的解决办法是用 进口的 丰田的油底壳密封胶粘和，此胶是我用过的密封胶里 效果最好的，如果涂抹均匀的话，应该不会有任何问题。。。

不拆三元勉强也可以拿下来，但是安装的时候需要完美涂抹密封胶，如果三元不拆，安装油底壳的时候，很多地方看不清，所以还是拆下三元为上策。。

baalxiao

我擦！我好歹是双眼皮啊。。。。

小小的昆虫

学习中。。。。。。。。。。。

车间维修手册上也是这样的程序？请指导。