哈弗H9严重烧机油

xdxxdx · 发表于 2020-4-9 16:02

排量不变，发动机关键部件不变，就靠调教ECU增加动力，那就是对发动机减寿的做法！压榨动力是要花代价的，高耐磨合金缸套用上了没，锻造活塞更别想了，要是气门油封老化就说明燃烧室头部的冷却循环要大改特改了！

xdxxdx · 发表于 2020-4-9 16:11

进口的涡轮增压发动机也无法跟自然吸气发动机比耐久性与稳定性，高温高压工作环境恶劣决定的，排量加大+低增压才是靠谱之路。

luzr · 发表于 2020-4-10 12:57

持续关注！

骑猪追奔驰 · 发表于 2020-4-10 17:39

不怕车有问题，你拿出一个真诚解决问题的态度切实可行的方法，让车主无忧，我就支持国产，我们用爱国情绪支持你，你却无情的拿走我的钱还伤害我的心，我怎么支持你？？

依然飞飞 · 发表于 2020-4-11 16:22

同价的东西才能对标，H9和普拉多差价太多了，差价够换几个发动机了。汽车只是一个工业品，价格不一样，喜欢你就买，不喜欢就不买，不能与爱国画等号。

xdxxdx · 发表于 2020-4-14 13:34

依然飞飞发表于 2020-4-11 16:22
同价的东西才能对标，H9和普拉多差价太多了，差价够换几个发动机了。汽车只是一个工业品，价格不一样，喜欢 ...

一辆适合千里奔袭的汽车要我选择的话，吃粗耐用故障率低是首要考虑的。数据很好看那是可以忽悠菜鸟，好大一部分越野爱好者以及自驾游爱好者会去选择二手的霸道或者帕杰罗之类的，因为一辆7-8年的霸道或者帕杰罗拿回来只要做好保养，会让你很省心，西藏新疆随便开，因为我也买了一辆当时车龄8年的原装帕杰罗V73，现在车龄17岁了，状态还是杠杠的，谁用谁知道。

ph1022 · 发表于 2020-5-22 20:57

持续关注，想知道到底什么原因烧机油，如果是零件故障之类的还好点，可能跟机油啊使用啥的有关系，就怕设计缺陷，要是跑个10来万公里就烧机油，那还不如H5那老掉牙的机子动力差点可靠就好

xdxxdx · 发表于 2020-5-26 17:19

ph1022 发表于 2020-5-22 20:57
持续关注，想知道到底什么原因烧机油，如果是零件故障之类的还好点，可能跟机油啊使用啥的有关系，就怕设计 ...

像这类大型SUV按理不用去拼爆发力的，又要说到三菱帕杰罗的6G72发动机了，几十年前的技术还一直沿用着，难道他家就没有新技术新工艺？应该还是对车的定位问题，耐操吃粗稳定这3点才是人家生产单位的核心思想。

自由万里行 · 发表于 2020-6-22 23:39

喜欢长城，可对它的发动机还是有些犹豫！

SZ神州行 · 发表于 2020-6-24 08:39

严重关注！

征途快乐 · 发表于 2020-7-26 17:37

无图无真相，拍一张排气管的照片，看看是不是很黑（炭黑）

gddgzjc · 发表于 2020-11-11 11:58

严重关注，本人看H9一段时间了，很想入手，只是对发动机可靠性还在考虑。

mahuayong · 发表于 2021-3-5 16:37

仿EA888，刮油环问题，刮不干净。最后导致所有活塞环卡滞，越烧越严重，最后导致拉缸。

狍牙 · 发表于 2021-3-9 12:03

持续关注，楼主也请出来说说后续。

花鱼贡丝 · 发表于 2021-7-31 09:50

17款5座柴油12+万公里从未发现烧柴油现象,6-8000公里4S店保养。

黄河越野 · 发表于 2022-4-26 09:20

出现烧机油现象的是汽油哈弗H9。。。。。。

穿越1 · 发表于 2022-8-19 16:14

16年4月的车，目前13w公里，同样烧机油，5000km保养时机油尺沾不到机油液面。

野毒深生 · 发表于 2023-2-11 11:43

这个帖子应该继续更新，严重关注长城的发动机可靠性

哈弗H9严重烧机油

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