本帖最后由 哈哈驴 于 2017-6-25 01:32 编辑
在快到二铁塔的地方走错了一段路。不过只要大方向差不多，地形别太邪乎，时不时能看到车辙印，就可以走。这会儿风更紧了，空气中弥漫着一股土味，吹的人走路东倒西歪。节奏，一定要有节奏，不能着急，没必要死扛，我不停的在脑子里回放这几个字。关键时刻一个疏忽，整个探险就交代了，想要成功出去，需要做对每一个重要的判断。所以每次完成一段艰苦的驾驶，或者觉得有点疲劳的时候，都会找个安全的地方停下，喝点水，吃点零食，下车伸伸腿脚，把车头掉过去吹吹风降温，或者啥都不干就发会儿呆。单车穿越慢就是快，车就是命，得好好呵护。平时在城市里就急，干什么都急。在这大荒原里，手机也没信号了，你看到的风景都是你的，还急什么急。但是在这里反复强调这个事，就已经能够说明，人还是会急，压不住的急。这就是穿越中最大的坑，多少人因为急，因为想抄近路图快，马失前蹄酿成大祸。
 凡是被频繁当作营地的地方，都出现了越来越多的垃圾。做下这种事情的人，以后还是尽量在家呆着少出门吧。
下午四点多到达大峡谷的入口，算了一下油料，开始往里进。很多人可能不了解，大峡谷是野生动物迁徙的一个重要通道，很快也会被纳入核心保护区。这个季节所有的迁徙都已经结束了，不然我绝不会轻易进来。设想如果野骆驼在迁徙过程中遇到车队受到惊吓而乱跑导致无法按时抵达目的地，整个群落都可能会因为饥渴而死。这几年阿奇克谷地中的野骆驼活动已经大幅度减少，跟人类的活动频次增加有着直接的关系，这才是罗管局不断收紧门户的根本原因。热爱越野探险的车友们当然不是洪水猛兽，但是在缺乏足够的知识储备和科学规划的情况下，很多无可挽回的损失就在不知不觉中造成了。
大峡谷里满地都是大石头，但是除了得小心下面，还要多抬头看看上面。万年洪水冲刷而成的大峡谷，在罗布泊的极端环境中，以惊人的速度改变自己的面貌：崩塌的遗迹到处都是，给人带来强烈的压迫感。另外很多石头菱角锋利，车胎也成了重点保护对象。这次带了一个海事卫星电话，在峡谷中的很多地方搜不到信号。真遇到事儿了，还得爬到外面去才能通联。找了一个风景很棒的小高台，开车上去，时间刚刚好。点起一堆儿篝火，喝上两口小酒，天刚黑透就开始犯困。把行李都封好搬到车下固定，放倒后排座椅铺上睡垫，就成了美美的一张床。给车窗留个透气的缝隙，不怕风吹雨淋，不怕动物侵扰，一闭眼睛就沉沉睡着，睡的像个婴儿一样。
| 
楼主: 哈哈驴
[复制链接]
发表于 2017-6-25 01:20
楼主
