楼主: 募太太
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大家伙的西域环游记--两人一车的蜜月

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青海玉树赈灾

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发表于 2010-6-28 14:01 | 只看该作者
不错,羡慕中~~~~~~~~~~

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发表于 2010-6-28 14:03 | 只看该作者
长城赛弗为“振兴西部旅游”做出了一定的贡献!
国家旅游局应该为长城公司颁发奖状,给SF颁发一枚奖章!
哈哈哈

[ 本帖最后由 靡靡Z音 于 2010-6-28 14:05 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-6-28 14:23 | 只看该作者
D6 计划雅江~理塘

由于到今天的路程已经比原计划提前了一天,所以大家都没有什么压力,预计中午就能在理塘吃饭了。上次来在理塘只呆了一晚上,很想再去看看这个号称世界第一高城里的长青春科尔寺,还有城外的天葬台。出了雅江一路爬坡,一圈一圈象螺丝一样绕着山往天上转,转了一个小时。突然,豁然开朗,到垭口了,牌子上的字不重要,重要的是上面的数字:海拔4659M。乖乖,都精确到个位了,看来靠得住。这可是开路以来经过的第一座4000M上的山了,没说的,下车拍照!站在4600M看天下,果然不同。感觉脑袋顶上就是云了,不由得痴痴地想要是我挡住了某片云彩,结果引起全球气候变暖可怎么办呀,很是纠结。

数字MS很精确,不知拿什么测的?

数字MS很精确,不知拿什么测的?

站得高能看得很远,我尝试着想找到东方明珠

站得高能看得很远,我尝试着想找到东方明珠
乌龟开大白赛

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发表于 2010-6-28 14:58 | 只看该作者
收藏了~~~

期待接下来的大片直播

我和老婆也计划今年西行渡蜜月
蛮牛 BH4QGL

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发表于 2010-6-28 15:06 | 只看该作者
今年夏天不会寂寞了,不对。。。是今年不会寂寞了。   精彩的游记不会少。

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 楼主| 发表于 2010-6-28 15:31 | 只看该作者
下了岈口,行进不久前车突然叫停,原来318线的3000公里处到了。下车摆POSE,不知不觉离人民广场3000公里了,忽然有种时空挪移的错觉。接近下午1点的时候,我们到达了理塘。找到了以前来过的XX鱼庄点了很有特色的冷锅鱼,餐会在坦率和热烈的气氛中进行。也许是太激动了,结果有TX感觉有了高反。这可不是开玩笑的,大伙经过短暂的磋商就决定,尽快离开理塘前往巴塘。说走咱就走,别了,理塘。不过我相信我们还是会再来的,我有这个感觉。

318线 3000KM处

318线 3000KM处

站在山坡看理塘

站在山坡看理塘

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发表于 2010-6-28 15:39 | 只看该作者
继续继续,等着看呢!
闷骚锅盖鸡凸曼 小瞿

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发表于 2010-6-28 15:52 | 只看该作者
好羡慕~~
看来两腿的去西藏还是可以的~~~

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发表于 2010-6-28 16:32 | 只看该作者
继续关注大家伙.................

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 楼主| 发表于 2010-6-28 17:31 | 只看该作者
理塘到巴塘才170几公里,路也好走,所以大伙走得很轻松,海拔的降低让某些TX的高反也好很多了。途中下到毛垭草原的时候大家还很有兴致地在一个小海子边玩了会儿水,喝了会儿下午茶,天地的广阔让时间都仿佛停顿了。玩够了歇好了,又该出发了。上得山来一看,怪不得!此山原来唤作海子山。只是这里的山上喜欢动不动就插块4千多米的牌子,好像在提醒人家:你该高反啦...该高反啦...高反啦...反啦...啦...啦。

理塘的西门,我们一直西去,一路上不知要穿过多少个西门

理塘的西门,我们一直西去,一路上不知要穿过多少个西门

真是FB呀,不知道的还以为是在哪个河边钓鱼咧

真是FB呀,不知道的还以为是在哪个河边钓鱼咧

又高了十几米?!

又高了十几米?!

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 楼主| 发表于 2010-6-28 17:41 | 只看该作者
原来这才是海子山真正得名的原因,很美。

海子山下的海子

海子山下的海子

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 楼主| 发表于 2010-6-28 18:14 | 只看该作者
剩下的路况很好,19点不到车队就到了巴塘。安排好住宿,大家就在巴塘游街了。如同川藏线上的其它县城一样,巴塘也是那种一条街县城,但由于是属于四川的最后一个集市,历来是个重镇,所以看起来还是较繁华些。


统计:里程313KM;时间9.5hr;海拔4685(海子山)

巴塘虽小也有广场,广场虽小也有雕塑

巴塘虽小也有广场,广场虽小也有雕塑

我站在路的这头,300m,只要300m就出城了

我站在路的这头,300m,只要300m就出城了

央柯路,巴塘的步行街

央柯路,巴塘的步行街

别忘了这里是出藏第一镇,一直是商贾集散之地

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发表于 2010-6-28 18:21 | 只看该作者
顶赛佛!

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 楼主| 发表于 2010-6-28 19:06 | 只看该作者
D7  计划巴塘~左贡

      昨天吃晚饭的时候,大家讨论了一下认为今天的路况会比较难走,所以都早早地睡了争取今天能早出发。如同往日一般上车,心情却特别激动。发车前与老公默契地对视了一眼,异口同声地说终于要到西藏了!出巴塘沿江走了不多会儿路况就差了些,到了巴村有个检查站是四川的。过了检查站,一座大桥横跨江上,桥那头就是西藏的地界啦。上桥前被守桥的战士告诫不可拍照,可是在桥当中还是偷偷摁了几张,JFJ叔叔不要抓我呀!后来一打听,来的人都拍的,唉,法制意识淡薄啊!

终于到魂萦梦牵的西藏了

终于到魂萦梦牵的西藏了

修路,又是修路,为了以后来西藏能变通途

修路,又是修路,为了以后来西藏能变通途

前面塌方了,大家伙变成摩托车应该能过去

前面塌方了,大家伙变成摩托车应该能过去
qingqinghuang

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发表于 2010-6-28 19:24 | 只看该作者
"站得高能看得很远,我尝试着想找到东方明珠"....
募太太
思路绝妙!

SH 女子 也有这般精致中显豪情
十分 仰慕...

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发表于 2010-6-28 20:44 | 只看该作者
塔公草原 是不是一個電視節木裡面看到那個。 一直在找它。

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 楼主| 发表于 2010-6-28 21:24 | 只看该作者
过了大桥也就没路,车辆只是在一条铺开的碎石带上爬行。这就显出大家伙的本事了(当然老公的车技也是照例要夸一夸的),虽然大家伙摆得跟个秋千样的但也就仅此而已,没有更特别的不适了。这段路换小车的话可能有点困难,至少走的会更慢。这一爬就爬了几十公里,出了修路地段路况稍稍好了些但依旧是沙石路。一路上坡加回头弯,听着轮胎碾压砾石的声音,心头着实有些紧张。但看看老公倒像个没事人似的还在车台里跟同伴们插科打诨,算了,随他去了。车队拉着漫天烟尘鱼贯而行,颇有些电视里拉力赛的感觉。本姑娘顿时意气风发,跟老公要过方向盘。开出500米,灰溜溜地下车回到副驾驶位子,还是领航员的工作比较适合我。车队上山下山,再上山再下山,又上山又下山,终于山下就是今天的目的地-左贡了。

出了修路路段不久,就爬上了拉乌山

出了修路路段不久,就爬上了拉乌山

下了拉乌山路变得好了些,注意照片中的车辙,后来我们也走一段类似的便道

下了拉乌山路变得好了些,注意照片中的车辙,后来我们也走一段类似的便道

便道,小车不宜

便道,小车不宜

捷径有时候不是那么好走的

捷径有时候不是那么好走的

东达山的长上坡,坡到大家纷纷下车到此一游

东达山的长上坡,坡到大家纷纷下车到此一游

拉近看看

拉近看看

下了东达山,路就象路了,是不是预示着左贡不远啦

下了东达山,路就象路了,是不是预示着左贡不远啦

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 楼主| 发表于 2010-6-28 21:40 | 只看该作者
下得山来进城,左贡很小。今天到的人很多,还好我们预约了当地条件最好的大炮宾馆(看这名字起的)一看时间又是20点。算算今天路上已经走了11个小时了,大家都面有倦容。赶紧的,吃完饭洗洗睡了吧。

统计:里程265KM;时间11hr;海拔5000m(东达山)

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发表于 2010-6-28 23:26 | 只看该作者
看到这里我也洗洗睡吧

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发表于 2010-6-29 00:53 | 只看该作者
D8  计划左贡~然乌

     按地图和路书上说左贡到然乌280公里,但路况相对较好。再者大家连续几天长途奔袭多少有点累了,所以起得都比较磨蹭,将近10点才出发。大家伙的排气管有点问题,声音有点响但不影响动力,看来是排气管某段冲了,问题应该不大。经过这几天的拉练,大家对山路已经习惯了加上路况也很不错于是都撒开了跑,轮流争着当头车。跑过了邦达草原又开始爬山了,加油的时候大家伙的声音更响了,基本可以确定坏的位置了,到然乌再弄吧。也许是审美疲劳了,翻过垭口的时候居然没有人提出要停车拍照,只是在车上摁了几下算是意思一下。再往下走就是川藏线著名的九十九道拐(名字让我想起那个雨打沙滩万点坑的相声了,不知有人数过没?)。拐到最后突然发现怒江就在路边上了。

著名的九十九道拐

著名的九十九道拐

业拉山口,不过才4600多米,呵呵

业拉山口,不过才4600多米,呵呵

出左贡以西的路况很不错

出左贡以西的路况很不错

拐的另一面

拐的另一面

怒江边,怎么看上去不像?

怒江边,怎么看上去不像?
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