哭泣的战马

甲辰飞行

北京有的是高人，可动不动就好几万的改装费还不算件钱，咱玩车的大款还是少啊，去逍遥那里改车其实就是人实在便宜，至于有多高的手艺我觉得还不如楼上的，起码没见到逍遥码过那么多的字，其实楼上的应该把你该车的经验告诉我们，你聊用什么样的修补水箱的东东你也告诉我们啊，别让我们猜啊！！！！！！！！

长安666

原帖由 甲辰飞行 于 2010-8-3 09:45 发表
北京有的是高人，可动不动就好几万的改装费还不算件钱，咱玩车的大款还是少啊，去逍遥那里改车其实就是人实在便宜，至于有多高的手艺我觉得还不如楼上的，起码没见到逍遥码过那么多的字，其实楼上的应该把你该车的经 ...

---这位玩飞行器的朋友，北京改装多少银子我还真不知道，有那么贵吗？俺已经多年没动过别人的车了，有空偶尔耍耍自己的车而已，手早生了肯定不如逍遥兄弟。但是俺从82年开始组装山寨212到现在，在中外汽车行业混了快30年了，见过的或许比逍遥兄多一些吧。您还提码字呢，你看俺的id刚进来第一次回帖就因为少说了几句引起人家小伙的误会了，就差点说：是骡子是马拉出来溜溜了。但是那意思已经在那了，咱是动手干粗活出身的码字本不擅长，要不也就没机会到这里和大家认识了。当年和俺同屋的兄弟后来改行进入汽车行业干pd的早都混上宝马中国的ceo了，咱要再和年轻人较劲那才成了笑话了。俺说的堵漏材料第一个帖子就说清了您没仔细看呢还是不知道-乐泰-这个牌子？不过没关系我给个链接http://www.shjingxinshangmao.cn/athena/offerdetail/sale/shjingxinshangmao-1035451-662874644.html这个是美国施普的和乐泰的差不多，买的时候一定先问清用途，有专门补铝合金的铜质的，钢的，专用的效果好一些，万能的我只用来应急用，还有带压堵漏的，国外赛车都经常会用到，玩车的备上一些，有时会帮到你大忙的。

甲辰飞行

原帖由 长安666 于 2010-8-3 13:20 发表
---这位玩飞行器的朋友，北京改装多少银子我还真不知道，有那么贵吗？俺已经多年没动过别人的车了，有空偶尔耍耍自己的车而已，手早生了肯定不如逍遥兄弟。但是俺从82年开始组装山寨212到现在，在中外汽车行业混了快 ...

呵呵，前辈就是爽快，谢谢你啊，咱们这里不要抬杠，在一起玩就是高兴，有机会来秦皇岛咱一起飞飞！北京该车的地方我知道几个，切实贵，真希望你把你的改装经验都写出来，免得我们再走弯路！！！

wym

原帖由 长安666 于 2010-8-3 04:31 发表
-------------我介绍的东西不是胶而是固化后和修补的材质溶为一体的材料，可以直接在上面焊接的，强度和耐用性不是胶可以比的，或许逍遥兄说的和我说的是一种材料？我只是把一种好用而且在国内可以买到的材料介绍给有 ...

中间我最看重的就是这句：“我改1uz的时候要求很简单最少要搞出原厂功率的一倍才值得改，因为1uz配件比较贵，要是搞不出这点马力来不如去改1jz”，麻烦短个价格，合适我上您这里来改。

长安666

原帖由 甲辰飞行 于 2010-8-3 13:26 发表

呵呵，前辈就是爽快，谢谢你啊，咱们这里不要抬杠，在一起玩就是高兴，有机会来秦皇岛咱一起飞飞！北京该车的地方我知道几个，切实贵，真希望你把你的改装经验都写出来，免得我们再走弯路！！！
  ...

---在一起玩就是高兴--严重同意，有机会一定去找你玩，飞行是俺从小的爱好，开飞机也学过，没考牌，年轻时没钱，考商业牌要几千小时飞行时间都是银子堆出来的。改过多少车自己都不记得了，写起来费神，大家一起玩吧，保证知无不言就是了。

长安666

原帖由 wym 于 2010-8-3 13:44 发表
中间我最看重的就是这句：“我改1uz的时候要求很简单最少要搞出原厂功率的一倍才值得改，因为1uz配件比较贵，要是搞不出这点马力来不如去改1jz”，麻烦短个价格，合适我上您这里来改。

----兄弟--俺现在没做这生意，如果需要可以给你提供点建议而已。

甲辰飞行

原帖由 长安666 于 2010-8-3 13:59 发表
---在一起玩就是高兴--严重同意，有机会一定去找你玩，飞行是俺从小的爱好，开飞机也学过，没考牌，年轻时没钱，考商业牌要几千小时飞行时间都是银子堆出来的。改过多少车自己都不记得了，写起来费神，大家一起玩吧， ...

好啊，我以前最早是费滑翔伞的，后来学的动力三角翼，每年E族T3赛我都免费给网站飞行拍片，就是图个乐和，一起玩呗，有机会来我们这里，这里有山，有海还有京东第一沙漠---翡翠岛！

我刚刚定了两罐---速成钢的胶，已经发货啦，这样的话就不怕水箱突然漏啦，好应急，谢谢还不贵，看看还有什么好东http://bbs.fblife.com/forumdisplay.php?fid=275东多多的推荐----谢谢，有空到飞行纵队多多聊聊！

长安666

原帖由 甲辰飞行 于 2010-8-3 14:48 发表

好啊，我以前最早是费滑翔伞的，后来学的动力三角翼，每年E族T3赛我都免费给网站飞行拍片，就是图个乐和，一起玩呗，有机会来我们这里，这里有山，有海还有京东第一沙漠---翡翠岛！

我刚刚定了两罐---速成钢 ...

-----伙计你的水箱啥材质的，有专用铜质和铝质的速成钢效果会更好，你没问清吗？你还需要啥东西？在我的角度看中国是改装爱好者的天堂，因为有太多的代工厂家，欧洲1万美金的涡轮国内7-800就搞的到，法拉利的活塞也在中国生产的，你要订做或者有合适规格的我都拿的到货，价钱都是白菜价了，在美国一套4缸钛合金气门至少4000美刀，国内就便宜多了，要知道地球上70%的钛合金出自咱陕西宝鸡，老美太空总署都是从中国进货的，你可以去陕西回收80年代的自行车，有一部分是用钛合金做的，搞回来可以改成你的滑翔机框架，国内的碳纤维防弹纤维也是最便宜的，适合喜欢玩爱动手的自己做着玩。

逍遥如故

哎····看了您给的连接 我给水箱堵漏就是用的这种胶 一样的 呵呵  误解了 以后盼着有机会了跟甲辰哥学学开飞机

逍遥如故

战马进行路试  途乐赛车 皇冠后勤 三辆车六人（黑佛哥两口子 焊工 机修工 还有我）去参加全国越野车场地赛北京怀柔琉璃庙站分站赛 顺便路上300多公里试车

战马路试 全程空调 水温 油耗 动力等一切正常

二次改装成功

途乐赛车 参加比赛 赛场试车 动力十足 性能稳定
各项安全指标通过中气联车检全部合格
比赛成绩：俱乐部杯 第一名
                  个人成绩 第七名

[ 本帖最后由 逍遥如故 于 2010-8-3 23:16 编辑 ]

沧海

原帖由 长安666 于 2010-8-3 04:31 发表
-------------我介绍的东西不是胶而是固化后和修补的材质溶为一体的材料，可以直接在上面焊接的，强度和耐用性不是胶可以比的，或许逍遥兄说的和我说的是一种材料？我只是把一种好用而且在国内可以买到的材料介绍给有 ...

长安肯定不是谁，谁谁的马甲！这点我可以证明

jacksonqi

长安应该是群里的梦回长安吧
老前辈也出来现身说法了，欢迎啊
希望多给点改1uz的建议吧~~~
现在我改完1uz后，开空调水温高，1500~2000转有些挫车，
随便开开还行，要是较真的话，心里就有些堵了~

甲辰飞行

原帖由 逍遥如故 于 2010-8-3 22:01 发表
战马进行路试  途乐赛车 皇冠后勤 三辆车六人（黑佛哥两口子 焊工 机修工 还有我）去参加全国越野车场地赛北京怀柔琉璃庙站分站赛 顺便路上300多公里试车

战马路试 全程空调 水温 油耗 动力等一切正常

二次改装 ...

成绩不错，下次去带海鲜去你那里庆祝！！！！！！！！！！！！

甲辰飞行

原帖由 长安666 于 2010-8-3 15:25 发表
-----伙计你的水箱啥材质的，有专用铜质和铝质的速成钢效果会更好，你没问清吗？你还需要啥东西？在我的角度看中国是改装爱好者的天堂，因为有太多的代工厂家，欧洲1万美金的涡轮国内7-800就搞的到，法拉利的活塞也在 ...

呵呵，我给他们去电话就说这种就行！前辈还得给我们多提供一些好有便宜的东东啊！！！！！！

长安666

原帖由 逍遥如故 于 2010-8-3 22:01 发表
战马进行路试  途乐赛车 皇冠后勤 三辆车六人（黑佛哥两口子 焊工 机修工 还有我）去参加全国越野车场地赛北京怀柔琉璃庙站分站赛 顺便路上300多公里试车

战马路试 全程空调 水温 油耗 动力等一切正常

二次改装 ...

------成绩不错恭喜了，短轴途乐改的漂亮，皇冠做维修车浪费了，皇冠底盘很不错的可调性很高，换个2jzgte直接可以下场了。

长安666

原帖由 沧海 于 2010-8-3 23:05 发表

长安肯定不是谁，谁谁的马甲！这点我可以证明

---沧海也在这里呀，你咋没去跑比赛？

长安666

原帖由 jacksonqi 于 2010-8-4 10:37 发表
长安应该是群里的梦回长安吧
老前辈也出来现身说法了，欢迎啊
希望多给点改1uz的建议吧~~~
现在我改完1uz后，开空调水温高，1500~2000转有些挫车，
随便开开还行，要是较真的话，心里就有些堵了~ [ ...

----猴子你在群里叫啥？空调水温高可能有2个原因，1是空调开关接对没有有没有自动提高转速，好多帖子有讲这个你可以参考，2是水箱和风扇的效率，1uz需要高效率水箱最好是横流三芯的。挫车说明低转扭力不够，1uz本来设计是短行程高转机器要想提高低转扭力，在电脑正常的前提下排气支管头段设计影响最大，不知你是什么车如果是赛佛的话完全可以做好，你可以参考老方发的第一个帖子里面有他收集的鬼子改的图片，头段改好完全可以下大坑扭力不是问题，别说这种高转机器，就是老美的大扭力低转v8排气也是很重要的，从50年代改排气一直是v8最重要的改装，网上老美排气改装有很多软件，用那个算结果都差不多高中低并重的设计是4-2+x交叉-2.--4的部分要50公分2的部分30公分，x交叉使机器更平稳这是90年代后新研发的现在所有厂车的v6-v8都用这个设计可见很有效，偏重高转的可以4-1+x交叉-2,前边4的部分一样是50公分，老方帖子里有图，机舱很满但是想办法应该可以做到的，如果搞不了排气那就只有转档提高到3000转了。

长安666

原帖由 甲辰飞行 于 2010-8-4 10:58 发表

呵呵，我给他们去电话就说这种就行！前辈还得给我们多提供一些好有便宜的东东啊！！！！！！

-----速成钢固化后最硬，做应急没问题，用来补铸铁缸体，油底穿孔都可以还可以直接在上面焊接。专业的话还是要材质相配更好，不光是水箱，有时变速箱和铝质牙包临时堵完了再修的时候要烧铝焊，速成钢就不能铝焊了，速成铝才可以，而且钢和铝硬度不同再受震荡还是有开裂可能。厂家介绍估计图省事备货有可能不齐，你再打电话就找广告左上角那个小赵，你就说danny叔介绍的他就知道了，当年他16,7岁留学时和我玩了7-8年。gtr，evo被他玩残不少，现在也快30了孩子都有了，时间真他妈快，建议大家要玩就尽早玩，不然一晃一辈子就过完了。他家有种耐高温的密封胶也不错就是贵点好像100多，排气管，缸盖，水泵漏了都可以代替胶封，你出门不会带齐所有配件的，应急很好用，使用熟练的话修机器也可以用这个，他是大管的成本比买胶封便宜多了，但是不能代替排气支管的垫片，排气头段要用乐泰含铜胶封，耐高温的里面含铜粉可以直接替代排气支管的垫片。

[ 本帖最后由 长安666 于 2010-8-4 12:39 编辑 ]

逍遥如故

原帖由 长安666 于 2010-8-4 12:16 发表
----猴子你在群里叫啥？空调水温高可能有2个原因，1是空调开关接对没有有没有自动提高转速，好多帖子有讲这个你可以参考，2是水箱和风扇的效率，1uz需要高效率水箱最好是横流三芯的。挫车说明低转扭力不够，1uz本来设 ...

您说的这种排气制作  我可以做
但时间和价格恐怕使车主不能接受
老外做这样一套排气要好几万
我给一辆轿车做过 两个大工加一个学徒加班加点搞了10多天 工钱谁来掏？？？ 即使不加利润 很多车主恐怕也不能接受  

改装1UZ发动机 这辆战马当初是9千5百元包改好的 可是他们改好了吗    结果弄的垃圾一片
也有花好几万改1UZ发动机的 也有花十几万改1UZ的 我都见过 只是效果不一样

前辈的理论和经验我是佩服  可又有谁肯花多钱让一个改装厂去兢兢业业的改车呢？？？
即使车主花了钱 又有几个改装厂能认真的干活呢？？？   一系列的矛与盾

····································································

今年已经2014了 再回来看看几年前的帖子
插嘴再说几句
一句话   那时候我还年轻 说错的话 做错的事 请哥哥们谅解 有什么不足之处请哥哥们海涵

人都在不断成长 要进步

帖子里谈论最多的 雄风 现在也已经是鼎鼎有名的大厂 在老李哥的带领下成绩卓越
改装配件日益成熟 有一系列很成功的专利产品


帖子还有个讨论最多的是排气
炫耀一下现在的排气 哈哈

长安哥哥啊 4年前咱们讨论的话题现在也上照片了 您看看这个排气还达标吧 有机会咱们这些哥们也坐在一起叙叙旧吧 我现在也用改装电脑了




[ 本帖最后由 逍遥如故 于 2014-4-1 23:15 编辑 ]

长安666

原帖由 逍遥如故 于 2010-8-4 23:07 发表

您说的这种排气制作  我可以做
但时间和价格恐怕使车主不能接受
老外做这样一套排气要好几万
我给一辆轿车做过 两个大工加一个学徒加班加点搞了10多天 工钱谁来掏？？？ 即使不加利润 很多车主恐怕也不能 ...

-----看你的手工就知道你是完全有能力做出高性能排气的，成本确实是个瓶颈，国内大多数人对改装和维修的区别还很模糊，相对国外改装业比较成熟，改装爱好者都能明白自己要什么，花多少钱能得到什么，99%改装爱好者都是工薪阶级其中一半是18-25岁的年轻人，很多人用几年时间改一辆车，存够一点钱搞一点，改一辆车往往花去车价的几倍，务求尽善尽美。国内大量改装1uz机器无非因为v8的名气和1uz目前的白菜价，可惜大家不知道这是颗落难的玉白菜胡乱耍很容易打碎的。像逍遥兄这样有技术又肯用心钻研的改装厂家其实可以考虑别的出路，比如研发相关套件，初期可能因为质量控制等原因有些困扰，但长久下去不失为降低成本扩大市场的好方法。