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战马改装丰田1UZ-V8正式开工

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发表于 2010-3-7 22:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天发动机到货,改装正式开始。改装过程随时更新。

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璧山老男孩

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发表于 2010-3-7 22:28 | 只看该作者
让我来坐这个沙发吧
璧山老男孩

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板凳
发表于 2010-3-7 22:30 | 只看该作者
郭建你这又是要改到什么车上啊?
璧山老男孩

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地板
发表于 2010-3-7 22:33 | 只看该作者
你的进度要及时发上来。我天天顶你。

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发表于 2010-3-8 17:31 | 只看该作者
坐着看,就是不说话
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 楼主| 发表于 2010-3-8 19:28 | 只看该作者
汇报今天工程进度,1UZ发动机启动,基本检查。战马发动机变速箱拆出。
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 楼主| 发表于 2010-3-8 19:30 | 只看该作者
同步的工作,1UZ手动飞轮加工。
离合器片,正时皮带等配件等货中。
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 楼主| 发表于 2010-3-8 19:33 | 只看该作者
最近厂里工作太忙,一连4台发动机大修,工程进度可能有影响,但不会太大。
火山V8

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发表于 2010-3-8 20:59 | 只看该作者
广州发的v8 爽啊,跟帖学习了,兄弟整的详细点哈
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发表于 2010-3-8 21:37 | 只看该作者
机器成色不错啊!我们今天才把发动机脚改装好,方向机位置要移到大梁里面,要把大梁割一半进去装方向机,在大梁外边加固大梁,比较麻烦。

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发表于 2010-3-8 21:58 | 只看该作者
坐下来慢慢学习
雕兄

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发表于 2010-3-8 22:21 | 只看该作者
老马换新颜,发烧毒帖,接着来。
沈空司警卫连

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发表于 2010-3-8 23:59 | 只看该作者
乖乖,高手啊!
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发表于 2010-3-9 08:36 | 只看该作者
我的排气管给发货了吗?

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发表于 2010-3-9 09:14 | 只看该作者
时间紧张没有问题,没时间才是大问题。

[ 本帖最后由 黑佛 于 2010-3-9 09:19 编辑 ]

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发表于 2010-3-9 09:23 | 只看该作者
原帖由 郭建 于 2010-3-8 19:30 发表
同步的工作,1UZ手动飞轮加工。
离合器片,正时皮带等配件等货中。

飞轮的平衡也很重要的啊,
火山V8

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发表于 2010-3-9 10:59 | 只看该作者
原帖由 黑佛 于 2010-3-9 09:14 发表
时间紧张没有问题,没时间才是大问题。
深有同感,偶的v8啊何时才能搞定啊......
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 楼主| 发表于 2010-3-9 19:06 | 只看该作者
本打算用等离子切割瓢壳,然后用氩弧焊对接,来完成发动机与变速箱的对接。出于对焊接强度的考虑,改变思路。决定做链接板,今天已完成,到目前为止,发动机与变速箱对接问题以解决,飞轮,压盘,离合问题已解决。
飞轮已经动平衡完成。

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 楼主| 发表于 2010-3-9 19:10 | 只看该作者
日本进口大金离合器片,等配件已到货。
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 楼主| 发表于 2010-3-9 19:11 | 只看该作者
所有螺丝,弹簧垫,平垫都用的是高强度的。

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