唯一的出路就是四十万车主每人行政诉讼一次立马见效，这是唯一合法的维权方式!

wdc707

我们当年被“黄标"现在又用环保名义的铰锁来扼杀国一国二的电喷车，北环保局真是玩的轻车熟路了公民的财产在它们眼里一文不值随时出个红头就让你的合法财产化为乌有，这完全是违法的，拿不出任何科学的证据，按此理论就是国十也将不保，ZF只管卖然后过几年找个借口限行然后又让你买车来为GDP奉献，别忘了造辆新车的过程对环境的污染是老车的几百倍，环保局为何不去测一下每天起降在北京的所有大型客机的污染量呢!显然车主是个体比较好欺负!而且ZF养成了毫无契约精神的恶习，国外满大街都是老车，人家尊重私产!大家醒醒吧!今天国一国二的命运也是明天国五国六的命运!当年国一国二的隔岸观火今天确轮上自己了，可惜其中各种神车了，如LC100，7系，牧马人，普拉多，奔驰G，发现二，卫士，皇冠，里程，凌志……哈哈，这些车去缴械投降也只给一万多点，可叹玩车人生不逢时啊!
     唯一的出路就是四十万车主每人行政诉讼一次立马见效，用海量般的诉讼去为自己合法车辆争取本就该有的路权!这是唯一合法的维权方式!

多多多熊

应该进行诉讼。已经有几起行政诉讼了。但和成都限黄标车比起来，数量还差很多。

多多多熊

玻璃吉普 发表于 2017-3-18 20:47
限行是北京市委发布的，各位可以去核查。告各个下属部门，有什么意义？交管局也好，环保局也好，都要听政府 ...

通告是三部门发布的。谁发通告，谁负责。

YGDHO

法不责众，要是团结，有希望。本人也是老车迷

gogoxb2010

组织一次集体维权，集体聘请律师团来进行行政诉讼。

美妙的火锅

组织一次集体维权，集体聘请律师团来进行行政诉讼。

玻璃吉普

限行是北京市委发布的，各位可以去核查。告各个下属部门，有什么意义？交管局也好，环保局也好，都要听政府的！~！！

越野老车

大飚

绝对支持这次爱国行动！只反贪官不反国家。

金鹰电脑

多多多熊

已经有人发起行政诉讼了。期间还发生很多有趣的事情。感兴趣的

多多多熊

4011FK 发表于 2017-2-4 01:00
按道交法规定，地方政府的交通管理部门才有权对机动车实施禁限措施，所以诉讼对象应该是交管局，交管局是行 ...

29号文是三部门联合发布的。有北京市公安局交通管理局。
你说的对，对现行首先应该投诉的目标是交管局。

不过既然三部门联合发文，应该三个部门一起告。

湖游

对于一个警察国家，不保护私人财产的因果已经显现，大量资金外逃，内需无力，报应很快就会来的

人行万里

jeepl8 发表于 2016-11-29 21:54
尊敬的北京市环保局局长您好：个人名下的机动车作为公民的私有财产，受中华人名共和国2007年颁布的物权法依 ...

顶起！！

晕车007

晕车007

4011FK 发表于 2017-2-4 01:00
按道交法规定，地方政府的交通管理部门才有权对机动车实施禁限措施，所以诉讼对象应该是交管局，交管局是行 ...

严重支持？

4011FK

就当环保局是个屁吧，什么空气重污染指挥部也一样，根本就不是合法的行政单位，管理机动车的唯一法律授权单位是交管局！就让交管局背这个黑锅吧，尽管我们知道政策不是交管局制定的。

4011FK

按道交法规定，地方政府的交通管理部门才有权对机动车实施禁限措施，所以诉讼对象应该是交管局，交管局是行政单位，必须有市人大颁布的法条做依据才能制定禁限条例，目前看，交管局没有正式发布禁限公告，也还没到处罚国I国II违法限行的时候，所以现在没法告交管局。等2月15号公告开始实施的日子如果交管局发布公告，那么就可以把交管局列为行政诉讼对象，以其发布交通管理措施没有相关法律依据为由发起诉讼。