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民用车和军车XX后的结果~~~~~~

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楼主
发表于 2006-2-28 07:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式



估计是卡车前进中避让的时候,卡车与炮车产生了一个角度;
紧急制动以后卡车速度骤减,而炮车由于惯性推着卡车向前(炮车应该也有制动装置,但是因为仅有的2个车轮在尾部,前进时的制动效果远不及卡车);
由于铰接处在卡车的尾部,炮车向前的惯性全部施加在了卡车的尾部,再加上它们之间的夹角,于是卡车的尾部被推向了前方,整个铰接的车体被折了过来。

图上的箭头表示两车之间的作用力和方向,不准确,随便画的。

另,一般铰接车辆在转向的时候也容易出现此类(折叠)问题,尤其是被拖车辆重量较高的时候。

拉爷

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沙发
发表于 2006-2-28 09:04 | 只看该作者
看不到呀,呵呵,是不是军事机密不得泄露啊?

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发表于 2006-2-28 09:35 | 只看该作者
以下是引用拉登在2006-2-28 9:04:00的发言:
看不到呀,呵呵,是不是军事机密不得泄露啊?

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发表于 2006-2-28 16:18 | 只看该作者
以下是引用拉登在2006-2-28 9:04:00的发言:
看不到呀,呵呵,是不是军事机密不得泄露啊?

强哥

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发表于 2006-3-1 10:57 | 只看该作者
强哥

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发表于 2006-3-1 11:00 | 只看该作者
从图上来看,卡车应该未与炮车相碰,东风军车无任何碰撞痕迹。卡车应该是碰到中间护栏后翻倒,而炮车因发现卡车出事紧急转弯,再受到所拉尾炮的牵引导致原地掉头。
大灰狼

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发表于 2006-3-1 19:50 | 只看该作者
以下是引用强哥在2006-3-1 11:00:00的发言:
从图上来看,卡车应该未与炮车相碰,东风军车无任何碰撞痕迹。卡车应该是碰到中间护栏后翻倒,而炮车因发现卡车出事紧急转弯,再受到所拉尾炮的牵引导致原地掉头。

厉害..明眼人一看就知道了..............

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发表于 2006-3-1 21:02 | 只看该作者
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发表于 2006-3-2 09:31 | 只看该作者

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发表于 2006-3-2 19:44 | 只看该作者
以下是引用强哥在2006-3-1 11:00:00的发言:
从图上来看,卡车应该未与炮车相碰,东风军车无任何碰撞痕迹。卡车应该是碰到中间护栏后翻倒,而炮车因发现卡车出事紧急转弯,再受到所拉尾炮的牵引导致原地掉头。

炮车的防撞架右面有被刮痕迹 。。。

应该是炮车在左面躲避右面的卡车 。。。

强哥

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发表于 2006-3-3 15:04 | 只看该作者
以下是引用蒋波在2006-3-2 19:44:00的发言:

炮车的防撞架右面有被刮痕迹 。。。

应该是炮车在左面躲避右面的卡车 。。。

从图上看,炮车防撞架右面被刮应该是自己倒地磨擦所致,而且从卡车碰撞翻车的形态来看,当时卡车不可能在炮车的右边,卡车只能是碰到中间护栏后翻车,而炮车也没有与卡车有任何接触。
沙子

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发表于 2006-3-3 19:34 | 只看该作者

人家说的是 东风车右杠弯了 你再好好看看

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发表于 2006-3-5 00:43 | 只看该作者
要离军车远点

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发表于 2006-3-5 11:50 | 只看该作者
军车 这么硬???材质和民用一样么?

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发表于 2006-3-5 19:29 | 只看该作者
以下是引用菩提在2006-3-5 0:43:00的发言:
要离军车远点

Nic

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发表于 2006-3-5 23:08 | 只看该作者
以下是引用aofao在2006-3-5 11:50:00的发言:
军车 这么硬???材质和民用一样么?

可能一样么?

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