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原帖由 涪陵 于 2009-8-31 15:09 发表 钦佩之余还是钦佩!!!
原帖由 越野517 于 2009-8-31 18:32 发表 看的很痛苦,距离两千多公里呢!记号。
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2009-8-31 22:35 上传
原帖由 CO2 于 2009-8-31 12:15 发表 不绣钢进气管表面再覆隔热棉更好
2009-8-31 22:36 上传
原帖由 tkdpardo 于 2009-8-31 13:22 发表 有才!废物利用!真是高手!235 85R16的轮胎也是毒品!怎么都用STT?真的有那么好吗?
原帖由 侯英杰 于 2009-8-31 13:51 发表 这个进气太厉害啦 无敌的
原帖由 徐家二哥 于 2009-8-31 14:55 发表 厉害啊
2009-8-31 22:38 上传
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e族大天使
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e族力天使
原帖由 大野山 于 2009-9-1 08:59 发表 继续更详细试车报告!重点测试水箱!
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e族天使
原帖由 smart 于 2009-8-31 22:33 发表 今天有車友來試車 其亦改了2jz vvti引擎 但未改飛輪 試後即說二車的低扭是兩回事 偶改的沒有1500~2000轉起步的感覺 即留下車要求代為改飛輪 看來偶車及這台車改的方向是對的
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禁止发言
原帖由 白马1978 于 2009-9-1 10:58 发表 数次电话联系后,昨天把车开到了司马大哥处,意外有幸试了该车,哈哈,虽然同样的发动机,但2000转(估计,因改车仪表灯暂时故障,未看清转数)以下和我的车比几乎像就是两台车,所以试过车后二话不说就跟司马 ...
2009-9-2 09:08 上传
原帖由 臭蛋 于 2009-9-1 17:36 发表 我拆下来的保险杠经过司马兄这一搞,又变好东西了,佩服司马的想象力!
2009-9-2 09:11 上传
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2009-9-2 09:17 上传
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2009-9-2 09:24 上传
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2009-9-2 09:29 上传
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准天使
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2009-9-2 09:35 上传
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2009-9-2 09:41 上传
原帖由 哈佛准车主 于 2009-9-2 09:32 发表 又一强悍技术贴 非常的毒 顶起
2009-9-2 09:48 上传
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