★丰田1UZ、2UZ、3UZ、3UR-V8、日产V8系列发动机★----改装贴子汇总

日产柴油 · 发表于 2010-3-4 12:53

太先进了,经典,改不改都先领教了再说了

pd4x4 · 发表于 2010-3-8 09:15

改进机油泵吸管

时速地带 · 发表于 2010-3-8 10:50

文明看帖，友情顶帖！！
好东东学习了

pd4x4 · 发表于 2010-3-12 08:58

最近在调整1UZ对接五十铃飞轮壳的三维数据

xiaoyang7715 · 发表于 2010-3-12 21:39

掐腰V33自动挡。费用。配件清单。谢谢。

pd4x4 · 发表于 2010-3-22 21:57

作手研究机械节气门，以适应VVT版的V8 发动机需要

四缸切 · 发表于 2010-3-23 08:53

楼主真是好样的！。。。。。。

xiaoyang7715 · 发表于 2010-3-23 19:51

掐腰V33自动挡。费用。配件清单。谢谢。

pd4x4 · 发表于 2010-3-23 20:57

V31 V32的接口CAD图纸

8788556 · 发表于 2010-3-23 21:06

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

越野的树 · 发表于 2010-3-24 19:46

好好!学习贴子

pd4x4 · 发表于 2010-3-25 16:19

V8 UZ系列发动机的电子节门，正在准备改机械加大节气门

http://www.jeeplife.net.cn/showtopic-1787.aspx

黑佛 · 发表于 2010-3-29 10:36

传说，传说，炒作，炒作，其实V8就是V8没有像有些人说的那么神奇，是个经典，但是不是神话，可以成为暴力机车，不可以成为暴利平台。

黑佛 · 发表于 2010-3-29 10:42

原帖由 pd4x4 于 2010-3-25 16:19 发表
V8 UZ系列发动机的电子节门，正在准备改机械加大节气门

http://www.jeeplife.net.cn/showtopic-1787.aspx

加大节气门可以提高，进气量吗？那流量计的作用何在？14：1如何打破？还是作用仅仅限于油门油门响应。电脑设置改？

宁夏老方 · 发表于 2010-3-29 12:23

机械节气门最大的作用就是解决延时问题，至于加大，理论上可以燃烧的更好，但这需要实验并进行前后对比，事实上解决机械节气门是核心，加不加大意义没那么大。

pd4x4 · 发表于 2010-3-29 18:22

车子的空燃比达到14：1吗？建议你先去认真学习一下

pd4x4 · 发表于 2010-3-29 18:24

pd4x4 · 发表于 2010-3-31 08:37

1UZ对接V33的飞轮壳已完成任务

pd4x4 · 发表于 2010-3-31 08:37

黑佛 · 发表于 2010-3-31 09:45

原帖由 pd4x4 于 2010-3-29 18:22 发表
车子的空燃比达到14：1吗？建议你先去认真学习一下

应该多少？活到老，学到老，不是问题，故弄玄虚不好吧，

回复 274楼黑佛的帖子