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我的猎豹CS6

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发表于 2009-10-8 16:58 | 只看该作者
我们这个地方见到的机会还是多,有时接连几辆 不过我是穷人买不起,只能流口水!!!!!!!!!

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发表于 2009-11-21 01:45 | 只看该作者

顶!

我也在上海,想入手一辆柴油版2.5舒适或者豪华四驱,但想到只能买库存车,还是犹豫。

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发表于 2009-11-21 15:42 | 只看该作者
柴6四驱。。。口水啊。。。开始喜欢了。
BG9AVA 陕豹022
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发表于 2009-11-21 20:29 | 只看该作者
原帖由 szyong 于 2009-10-7 11:47 发表
对比过cs6和黑金刚还是,后者看着顺眼。但是越野车柴油才是合适的。听说黑金刚出了柴油款。希望能做好。让我们多个选择。


可惜看官网上的资料只有两驱的,而市场上没看到卖的,4S也说没有
西边有山

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发表于 2009-11-22 15:41 | 只看该作者
继续顶,好贴!
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发表于 2009-11-23 22:11 | 只看该作者
柴油的黑金刚还得等到2010年才会上市,希望能加上四驱,不然又得自己二改四了

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 楼主| 发表于 2009-11-24 00:38 | 只看该作者
今天去做了第三次保养,总共开了11500km,因为第三次免人工的保养要在25000km之后,所以换了机油机滤空滤总共330元,其中空滤一个居然开价90元加人工29元,简直是抢钱啊。(看包装盒,与6470和2030的空滤一样)看来以后要去汽配城或者上淘宝。这里请教在上海的兄弟,请推荐一家猎豹维修,可以日常保养,还有如果我要改装的话,也请网上的兄弟推荐一家对猎豹改装熟悉的店家。

上次更新的D29插头松动的现象,仍然时不时的出现,时好时坏,等下次索性全部跳接。还有尾门的内门板的塑料插销松了,经常用手敲一下,敲敲紧。红灯空挡停车的时候,感觉震动有点大了,驾驶室的玻璃都有共振,不过发动机底盘还有变速箱整个行驶系统还表现稳健,要知道我几乎每天在遍布上海松江长宁浦东的“世博人造越野场地开100km”,应该算是天天在恶劣环境下使用了,CS6表现倒还可以。可是每次去跃新维修点,听工作人员的介绍,他们几乎没有任何CS6的零配件,所以要是遇到维修,2个星期到1个半月是正常的,想想有些担心。今天他们笑着告诉我“离合分泵”倒是有一个。嘿嘿。

上一次加满油的最新油耗统计:总计里程11395km,总计耗油1271.34升,平均11.16升/100km。
童心未泯

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发表于 2009-11-24 08:24 | 只看该作者
CS6,开始也觉得很有前途的车,很喜欢它的外型,但一个已经展览了5年却没卖几台的车,确实令人望而却步,真不知道长丰是怎么经营的,等广汽全部收购它以后应该好点吧。

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发表于 2009-11-24 12:12 | 只看该作者
越看越喜欢啊。
大葱11.16?
汽油机头啊。

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发表于 2009-11-24 12:12 | 只看该作者
如果是我的话,跑工地还是买柴油的拉倒。
呵呵。上海气温也不高的
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发表于 2009-11-24 16:29 | 只看该作者

拿什么说服自己

看了CS6已有N年,从当初的热情期盼到现在的冷眼相看,的确令人伤感!
一曰定位。纯正都市越野车的噱头着实让人不明就里!
二曰造型。实在搞不懂前脸的单薄与屁股的敦实如此不协调!
三曰质量。试驾车门闭不了漆疲软真皮假打内饰颜色混乱真不值!
四曰售后。销售爱理不理目无表情答非所问仿佛你是杨白劳!
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发表于 2009-12-11 20:02 | 只看该作者
我也买了一辆CS6柴油版的,(柴油版使用的是自动轮边离合器,纯属厂家忽悠)实际和汽油版是一样手动的自由轮毂,NND
土蚕

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发表于 2009-12-11 20:14 | 只看该作者
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发表于 2009-12-12 12:49 | 只看该作者
东方兄。。。。俺还在纠结呢。。呵呵
顶哥BG6RMF
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发表于 2009-12-12 14:45 | 只看该作者
垃圾车一部
我朋友买了两台相差10天,一台白色一台黑色。汽油两驱。最早的一款6501B,
一台车身异响,方向机换了两个,(发动机水堵,指南针,发电机,电瓶,大灯进水......
另一台车身异响,方向机换了一个,(水箱,发电机,电瓶,大灯进水.......)
郁闷啊!30.2万买了两台垃圾车。
最近看6470M时4S推荐我买CS6,我朋友说打死都不要,还是他们以前买的6470H好,推荐我买6470M,考虑中!
CY
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发表于 2009-12-22 02:52 | 只看该作者
.
耀歌

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发表于 2010-1-5 16:39 | 只看该作者
原帖由 那个叫什么的 于 2009-7-15 12:26 发表
佩服并支持楼主!谁用谁知道!
既然极少有人买,那网上恶评如潮又是咋回事呢?
是这个理,我也是第一眼就被CS6的高大外形给震住了,好车

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 楼主| 发表于 2010-1-5 17:00 | 只看该作者
在中国汽车召回网上核对车架号,我的CS6在本次猎豹召回范围内。过一段时间给大家更新后轴更换的情况,因为本次召回量大,只能等候长丰通知安排检测更换的时间。

最近一段时间,使用正常。总里程14990km,平均油耗10.66升/100km。

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发表于 2010-1-5 20:41 | 只看该作者
我的车跑子一千五百公里,全车基本都要换

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 楼主| 发表于 2010-1-18 19:59 | 只看该作者
今天去了跃新更换召回的后半轴及制动总成。一早到了厂里,维修接待说只是检查而不是更换。这下有点火气了。给百联4S电话,也没有人接。于是立刻让工人停止。如果只是检查后半轴,那么,还是算了吧。我问那个维修接待:“没有专业的设备,谁有本事“看得出来”我的后半轴的材质是好的还是有瑕疵的。如果真的按照召回通知书的说法出现极限情况下的后轴断裂引发的严重事故谁负责?”一会儿,他们商量了一下,说更换。

全上海我是第一个按照召回通知书前去更换后半轴的车主 (CFA6501AA 猎豹CS6,汽油版)。长丰总共就给上海地区发了5套货。(这里有些不明白,为什么那些黑金刚的车主全不当回事呢,又或者上海地区2008到2009年总共销售了5台猎豹???)

一会儿,后半轴带制动总成拿来了。工人开始更换,比我预想的要快。前后2个多小时,完工。工人试了一下车,说OK。期间,车间的头头说“嗯,还是不错的嘛,连制动总成一起更换啊”。安装时,工人师傅说右后轮有点紧。中午将车开回家摸了一下,确实右后鼓比左后鼓要烫的多。不过当做新车轴磨合吧,应该不会有问题。

跃新的工人师傅很好,很认真,有问必答。更换期间,仔细边看边问,学了很多。

大家的车在不在召回的范围内啊?大家是怎样更换的呢?照理说,特约维修点只要接到通知接到材料就应该主动配合,不知道是长丰只是发了少量的配件呢,还是特约维修点有什么其他想法,总之,他们为我更换好像不太情愿似的。

这次猎豹后半轴召回报告就是这样了。前几天做了例行保养。车内灯灯泡坏了一个,刹车踏板开关更换一个。
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