只有开过02款，才叫开长城赛弗！

金蝎子0001

今天自己的04款换排气管（最后一段大的消音器里面烂掉了，有怪声音）。为了办事，开了一个02款（2003年03月的）车去办事。

第一次开02款，感觉很新奇，手拉刹车。内饰是如此的经典，仿樱桃木的。所有的把手，包括方向盘都有仿樱桃木的成分。真皮座椅，空调口也是如此的经典。

29万公里的车了，除了有些陈旧及有些部件脱落了，还是那么的可靠和令人欣慰。

长城靠这款车打下的江山，确实没有浪得虚名。经典的机盖标，简直就是丰田Surf的翻版，惟妙惟肖的感觉。

除了方向的间隙大了点，车主保养得相当不错，连内外温度表，路码表，车速表，空调等等一切的一切都是工作正常，收音机天线伸缩自如。刹车没有04款的那么灵敏外，其他都比04款好。

离合器很轻很轻，档位可以与宝来相媲美。本来以为只有宝来的档位是那么准确进档的，原来02款赛弗也是如此。

回来再开自己的04款，越看越生气，CTNND，配置和配件的材料缩水严重，内饰都是那么看着让人不爽，地板式刹车，也没有02款的拉杆式刹车来得顺眼。

所以，真的很羡慕有02款赛弗的兄弟，你们别生在福中不知福了啦，长城赛弗唯一经典的车，你们在享受中，还有啥不满足的呢？还要卖车，卖个屁啊？

03款我也开过，与02款相比已经有了不少缩水了，但是也比04款的经典。

啥人不要02款的，可以考虑的哦。。。。。。

[ 本帖最后由 金蝎子0001 于 2009-4-11 16:09 编辑 ]

卡本

可能吧！一般情况都是一代不如一代！

com2soft

94年的4R / Surf 和 02SF 是基本一樣的。 也是地板高的。也是手剎在前面。也是相同的內飾。

叶思寒

人不说是长江后浪推前浪,一代应比一代强啊,不过之所有有红典,也许不光是因为老,一定有值得为之倾倒的地方

我是谁

郁闷，买车时 一台02的 一台 03的。我嫌02的车壳烂的厉害，要了03的，，结果02的被朋友拿下，，发动机 和底盘都比我的强。。价格才15000大米。

青材

放毒，顶你

5个轮的车

02款的赛弗的确是好车，朋友那台没保养过没改装过的02赛弗都比我这台改了点火线和火嘴的03赛弗好开

簸箕簸箕

俺也是02款...绵阳发动机器
除了怠速不稳....较多地方锈烂....没其他毛病
没开过03.04.F1什么的,一直以为都比我的车好,至少要新点~~~~

阿义

我是03年１月买的，绵阳机头，是否比新的好不知道了，其他的没开过
不过，光看底盘，f1已经不是4runner的底盘了，大梁的形式，结构都不同，看着还是丰田的底盘经典

SR5

原帖由 我是谁 于 2009-4-11 17:06 发表
郁闷，买车时 一台02的 一台 03的。我嫌02的车壳烂的厉害，要了03的，，结果02的被朋友拿下，，发动机 和底盘都比我的强。。价格才15000大米。

一万五？？？？？？？？？？？

在那里，马上动身去淘～～～～～

我是谁

青岛李沧楼上的。。。那人开烦了，看见车就烦，有人要就卖了。。

四腿魔头

原来如此，感谢蝎子。之前02款我看都不看的，嫌前脸难看

lihao5233

原帖由 四腿魔头 于 2009-4-12 11:15 发表
原来如此，感谢蝎子。之前02款我看都不看的，嫌前脸难看

02前脸是塞弗中最好看的
02的车也是塞弗中最稳定的
内饰当然没有后来的好看，但机械控制的空调比电子的好
大灯没有后来的亮

金蝎子0001

我开过03款，开过02款，自己是04款（内饰与F1一样的）。

真心感受到，02款才是唯一一款与TOYOTA的Surf惟妙惟肖的车型。很多配置与外面的装饰几乎可以与SURF相媲美，虽然材料及模具没有SURF这么好及精细，但是学习程度很高，当然最初的售价也最贵。尤其是内饰方面，没有偷工减料的成分。确实是一款经典的越野车。没有任何花俏的成分，有的就是实用。
廉颇老矣，尚能饭。虽然没有缘分开真正的4R或者SURF，但是开了02款，各种感受，坐在车里有种要哭的感觉。

花俏的04款，时尚的F1，很多的按钮，面板上群星闪烁，但是真正的经典，轮不到他们，仍然是02款。

前脸两边的角灯，做工如此的精细，而04款的角灯，一天到晚下面的灯脚跳出来，必须用手掌顶起拍打一下，才能够复位，都他妈的啥玩意啊？
04灯光亮，有啥用？雅致中点亮前进的道路，这才是02款的真谛。

拥有02款的DX，好好珍惜这款车，前无古人，后无来者的车在你们的手上，我们只有羡慕的份了。

老解放

哎，还是喜欢０１款的。。。。。。。。。。。

难得撒点野

原帖由 老解放 于 2009-4-12 20:35 发表
哎，还是喜欢０１款的。。。。。。。。。。。

你晚上又吃多了吧？呵呵