[原创] 开车必读 浅谈安全行车之 刹 车

广州四驱1977

[[还是自己的原创，最早发布在 铁血军事 论坛 汽车版 ID 快乐＠蛀书虫]]





汽车对于现代人早就不是什么神秘的东西了。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

随着汽车合资企业的做强做大；民族汽车工业的迅速崛起[其中的艰辛也只有他们自己知道了]！汽车已经悄悄的走进了我们的生活。拥有私家车也不是什么难事了。驾驶也从原来的职业变成了现代人的基本技能。正是这种职业到技能的转变，引发了诸多行车安全问题。今天就和朋友们一起探讨一下行车安全中的首要问题--刹车。不足之处，错误观点还请同行，高手多多批评，指正！
可以说安全行车最最重要的问题就是刹车的问题，无论您的车开的是快是慢，只要刹车好用，基本上就不会有什么大的问题。如果刹车系统出了什么问题，那你的安全行车一定会受到严重的挑战。甚至引发重大行车事故。
说到安全行车，就是要避免事故。将事故隐患排除，消灭于萌芽之中。
我们开车的不是修车的，首先从简单的说起。
刹车检查第一件：看刹车油。出车之前，先检查油，水。打开车前盖，[轿车都差不多的]先看机油，拉出机油尺用纸巾擦干净，再插进发动机里，拉出来，油位在油尺的刻度线中间即可。再看水箱冷却液，打开水箱盖，应该是满的。水箱的备水壶里的应该在刻度线范围之内就好了。看刹车油和备水壶液位相同：目视刹车油液面，高度应该在油壶的刻度线范围以内。油品应该晶莹透明，不该浑浊有杂物。如果不够应该添加，但要注意区分刹车油的型号，目前一般多用ＤＯＴ３较多，也有用ＴＯＤ４的。其中ＤＯＴ３油品象水呈白色透明状。ＤＯＴ４较Ｔ３颜色发黄，同橙汁色接近，也是透明的。加注时一定要严格区分，否则会造成刹车总泵，分泵中的密封圈损坏！切记！切记！现在好多的汽车都有专用油品我们可以直接使用的，制造厂商会区分相关产品的种类的。不能区分时可找专业人士或汽修厂解决。还有刹车由千万不要搞到汽车表面的车漆上，会有腐蚀作用的，不甚搞到要及时用清水冲洗。也也不要过多的接触皮肤！如果你的爱车是手动档的最好再看看离合器总泵的油位高度，看法都是一样的。如果是自动档的你可以在换机油时让专业人员给你检查一下波箱油。看看是否需要添加或是更换。因为那个油位要热车时才可以看的准确的。
我们检查了油水就可以上车了。进了车里，什么你要启动！不急的。我们还要简单的检查下刹车。试一下它是否有渗漏的地方。很简单，用脚用力的踩刹车踏板，连续的多踩几脚。踩住！用力的。用心感觉一下，刹车踏板是否在往下慢慢的走！没有！那就ＯＫ了！证明刹车系统里没有渗漏的地方。反之，就是有渗漏的，比如刹车分泵什么的。如果您的爱车是毂式制动的。大多指后轮。就比较容易出现这类问题。如果四轮都是碟式制动，也就是刹车制动钳的，一般不会出现这类问题。如果感到渗漏，刹车油的液位又比较低。就应该马上去修理厂检查修理了。把隐患消除在萌芽状态里！如果刹车踏板踩住了没有往下走，大概２０秒左右吧！我们就再坚持一会儿！启动！随着发动机的运转，我们会感到刹车踏板缓缓的往下走了一些。不用急！这是正常的。证明您的爱车刹车助力器工作正常。懂车的朋友都知道的，现在我们的刹车系统都有真空助力泵，也就是您看到的在刹车总泵后面的，那个黑黑的，扁圆的东西了。个别的车型也有用方向助力泵带动的。也就是我们说的油压助力。常见的是欧洲车较多。比如宝马，奥迪什么的，个别车型有用的。道理都一样的。都是增加我们刹车时的力度！提高刹车效果。减轻我们操作的强度！这一助力系统对刹车尤为重要！如果发现问题需要马上修理，更换！切记！切记！这也就是为什么禁止下坡时熄火滑行的原因了！因为那样我们的爱车就没有了刹车助力了。还有刹车助力器漏气还会造成发动机怠速增高，这里制的是电喷车辆。如果是老款的化油器式的就因为混合比变稀而不容易启动或是启动后没有怠速熄火现象了。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

车辆启动了。场地够宽的话我们就往后倒下车，看看原来停车的地方是否有漏出来的油水什么的。没有我们就可以开着您的爱车上路了。开车时我们要听要感觉。听主要是踩刹车时如果有尖锐的摩擦声。铁磨铁的那种。那就是您的刹车制动片磨薄了，或者是没有了。一般的亚洲车都会在制动片上装一个最低厚度报警片。磨到最低时就会有尖锐的声音，从而提醒您该换制动片了。欧洲车比较高档，会在制动片上安装报警传感器。磨到底线时车子的仪表板就会有故障灯亮起，提醒您要更换了！感觉主要是经验了，踩刹车时如果脚下的比较多，也就是脚位特别低。那您就要检查制动片的厚度了。按照现在一般的车辆来说：前碟式的制动片，一般的大概可以跑２５０００公里到３００００公里左右。个别车型有区别。还有就是制动片的质量，我们一定要用正宗的，原厂的制动片！后轮如果是毂式的一般可以跑４００００到５００００公里。碟式的大概在４００００左右吧。数据仅为参考。具体的还要看实际的情况！发现制动片过薄，或是脚位太底时我们就应该主动更换。免的磨坏了刹车碟，损失就更大了！
最后我们再说说刹车油的更换。一般行驶了一年，或是５００００公里最好就更换掉。免的里面混有水份或是变质有杂物而影响制动的效果。还有就是如果车辆涉水了，也应该检查车辆的油品油质，不行就马上更换，以免造成更大的损害！

唠叨了这么多，希望朋友们能在里面学到自己有用的东西。也欢迎同行，高手，专业人士批评，指正。免的错误的东西影响了大家的行车安全！

最后祝愿朋友们：安安全全行车！车行安安全全！

colortiger

我的刹车片已经用了12万km了
还没事
但是离合换了

广州四驱1977

太强了！！！什么车的，，，

zhouw100

驾车技术很高哈，基本不用刹车

渔歌

我的车跑了30 万公里了,换过一次总泵(总泵皮阀漏油,要踩几脚才能刹车,故障发生时正是长下坡,吓死人),换一次刹车油,刹车盘换过三次(前轮),刹车毂换过一次,刹车片一般6万公里换,看来刹车用得不多,一般有障碍都提前减速了,磨损不大.

[ 本帖最后由 渔歌 于 2009-2-6 21:16 编辑 ]

广州四驱1977

基本正常！！！看跑的地区和路况了，，不一概而论的，，，

zsd19980528

好贴，绝对的好贴，充电贴。感谢楼主，顶了！好贴，绝对的好贴，充电贴。感谢楼主，顶了！好贴，绝对的好贴，充电贴。感谢楼主，顶了！好贴，绝对的好贴，充电贴。感谢楼主，顶了！好贴，绝对的好贴，充电贴。感谢楼主，顶了！