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冬季养护车内外都得注意。
随着几场秋雨的落下，人们都渐渐换上了秋装、备好了棉衣，而换季之时该如何照顾伴你走过四季的坐骑呢？爱车秋冬养护必不可少。
■第一步：动力系统
发动机是一辆汽车的心脏，其重要性不言而喻，入冬前我们一般要做以下检查。
首先是机油，在寒流来临之前，应注意自己爱车选用的发动机机油是否为四季通用的，如果不是应及时换成更适合冬季使用的机油。另外顺便检查一下变速器、分动器、差速器、转向器等部位用油是否正确，因为寒冷的气候会加剧这些部位的磨损。
其次是防冻液，正常情况下是每两年一换，但夏季的液面消耗量会比较大，许多车主发现防冻液亏损时都会在防冻液内直接混入清水，这时防冻液的浓度自然就会降低，所以在入冬前最好去4S店做一次冰点测试，以判断是否需要更换防冻液。
■第二步：电器系统
车行万里发动是第一步，而无论什么车想发动离了电瓶显然都是不行的，于是电瓶的入冬前保养就变得格外重要了。一般正常的电瓶使用寿命在2-3年，当然也跟使用和养护的状况有关。
检修电瓶的方法先是看看电瓶的大线接头有无松动、腐蚀，如果已经松动的用活扳手拧紧，腐蚀结碱的也不要紧，用热水一冲就成；对于使用湿式电瓶的车主来说还要检查电瓶电解液的液面高度，如果液位低于标线则需加注电解液专用的补充水，但一定不能加注自来水；对于使用免维护电瓶的车主来说只需要通过电瓶上的观察窗检查电解液的比重状况，一般正常的电瓶会显示绿色的标识，如果是黄色或红色最好马上到4S店去检修。
空调暖风系统在长时间休息后也会出现一些小问题，最好利用空闲时间好好检查一番，有毛病的要及时修理。
在热车工况下试一下有没有热风、风机运转有无异响、室内是否漏水。如果是没有热风可能是由于长时间不用暖气，导致暖风水管中的循环水长期不流动，凝结堵塞了循环管路，在开了一段仍没有改善的情况下就要到服务站去检修了。
此外，顺便检查一下前风挡的送风口出风是否通畅，后窗的加热丝工作是否正常，因为这两项在雪雾天气时会直接关系到行车视线。
■第三步：配件部分
经历了一夏的辛勤工作，雨刮片等橡胶制品的老化都已非常严重，为确保你的行车安全，雨刮片最好每年更换一次。而为了避免外面洗车里面漏水的尴尬，车门密封条使用超过5年的也应考虑更换。
在更换雨刮片时不要盲目加大刮条的长度、宽度，因为原厂都已对洗刷视野做出了最佳设计，私自加长雨刮片长度虽然可以增加车窗视野的可见范围，但相对地也会加大雨刮器电机等电器设备的负担。
随着雨刮片一起更换的还有冬季玻璃水。再过一个多月北京夜间的气温就会降到零度，如果玻璃水储罐里灌的是自来水，那结冰后就会把水罐冻裂，这可就得不偿失了。其实冬季玻璃水自己也能配制，只需在清水中加入适当比例的酒精，再配合洗涤灵一起使用，既有抗冻的目的还有清洗的功能。
■第四步：外观部分
十一长假许多车主都开着爱车去了外地旅游，而秋季风沙正大，长途回来后应细细检查进风口或进风格栅、电子式冷却风扇等位置是否有杂物，如树叶、塑料袋或昆虫尸体等；还有水箱、空调冷凝器是否布满尘土，条件允许的话最好用压缩空气吹走尘物，因为这些赘物会大大影响发动机等部件的工作状况。
如果车漆发生了刮蹭的，还要尽快修复，因为北方寒冷干燥的冬季会加剧漆面的破损。
另外，随着天气渐凉，许多车主早晨上车时已经感觉到了车厢内的冷冰，这时暖和的毛绒方向盘套、可爱卡通的手刹套、靠垫等就又派上了用场，而去年拆下的厚座套经过洗涤今年也还可以继续用，通过这些越冬装备，在寒冷的冬季到来之时不但增加了些许温馨，还给驾驶者带来了诸多便利。 | 
发表于 2005-10-25 19:53
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发表于 2005-10-26 12:33
