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特拉卡改装分享

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楼主
发表于 2008-11-3 20:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
        经过长时间的犹豫,最终因为更换275/70的大胎后轮胎过弯蹭轮拱的原因,下决心改装自己的卡卡。改装是在天津威曼分两次做的。第一次是改前后避震和后悬弹簧,重点是前上A臂的垫高;第二次就是改装前后杠和顶筐,同时加装底盘护板。在我改装之前,河北大队的一个朋友也有个卡在威曼改装,他的改动非常大,连车身都垫高了5公分。从他那我借鉴了很多经验。说实话,卡卡的改装确实比较困难,主要是因为它的前后杠圆弧太多,尤其是前杠和车尾的左右角,实在是麻烦。在这里赞一下威曼和大岩,虽然速度有些慢(我的算是非常快了,总共用时一周),但活确实好,用料和做工一丝不苟,用大伙数落他的话说就是:不象做买卖的!呵呵!但确实他们的活太多,是有些忙不过来。我的卡卡改完后非常满意,感觉前后的载荷分配更均匀了,虽然重量增加了160多斤,轮胎也加大加宽了,但整体的操控性没有太大的损失,油耗也没有增加太多,通过性是提高了很多,我认为改装是成功的。好了,发图和大家分享一下:

[ 本帖最后由 老滴 于 2009-11-16 17:17 编辑 ]

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发表于 2008-11-3 20:48 | 只看该作者
强!喜欢这样的改装!

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 楼主| 发表于 2008-11-3 21:03 | 只看该作者

回复 2楼 骏马秋风 的帖子

谢谢 骏马秋风!这个帖子我在现代公社也发了,就是希望咱们开卡车的能多些个性改装,壮壮卡卡的声势![
四眼老牛

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发表于 2008-11-3 21:07 | 只看该作者
这两个杠真是细致! 一周搞定?在威曼算是极速了.我刚才也威曼的版面转,好多等了快一年还没搞定的.
四眼老牛

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发表于 2008-11-3 21:09 | 只看该作者
另外,老兄改完后可不要忘了做四轮定位.我和你做了几乎一样的升高,做四轮定位废了老大力气!

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发表于 2008-11-3 21:36 | 只看该作者
原帖由 老滴 于 2008-11-3 21:03 发表
谢谢 骏马秋风!这个帖子我在现代公社也发了,就是希望咱们开卡车的能多些个性改装,壮壮卡卡的声势![


看到了,希望多多下毒,掀起一个折腾卡卡的新热潮!

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发表于 2008-11-3 21:45 | 只看该作者
是我见过的最好的
世界文化遗产—开平碉楼

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发表于 2008-11-3 22:21 | 只看该作者
学习了,
秦巴山人

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发表于 2008-11-3 23:33 | 只看该作者
楼主的改装看起来真不错!有两个问题想请教:
1。楼主也升高了上A臂,是否和masterjyh 一样在上A臂和球头之间加了垫片? 另外楼主是用的什么弹簧和减震器?

2。楼主好像装的是海拉雷力黑面1000吧,价格如何?另外灯是如何控制的?是把它和远光和在一起控制还是单独控制。我的想法是把它和远光和在一起控制,但另外在加一个控制开关,这样一般在市区就只用原车灯光,长途时打开控制开关就和原车远光灯一起使用。
秃哥慢悠悠

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发表于 2008-11-4 01:57 | 只看该作者
下毒无罪,下毒有理!卡卡最近又火爆起来了!
秃哥慢悠悠

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发表于 2008-11-4 01:58 | 只看该作者
全套几米,站内消息!毒就毒个彻底吧

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 楼主| 发表于 2008-11-4 08:46 | 只看该作者

回复 9楼 nostalgist 的帖子

1、升高上A臂是在上A臂和球头之间加了垫片, 弹簧好象是澳洲钢人的,减震器是PROCOMP9000。这个套件是在深圳劲极者那里买的,但垫片的三个孔距有些误差,在威曼又扩了一下孔。切记,一定把垫片垫在上A臂下面,然后球头在垫片下面。螺栓只要要买强度高的就没问题。
2。海拉雷力黑面1000价格是1850元,在蒋波那里买的。灯是用雾灯的线路控制的,原雾灯改装前杠后就没用了。
秦巴山人

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发表于 2008-11-4 20:56 | 只看该作者
谢谢楼主的答复。比较奇怪,楼主难道以后不用雾灯了吗?
秃哥慢悠悠

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发表于 2008-11-16 12:29 | 只看该作者
顶起来再研究
秦巴山人

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发表于 2008-11-16 17:51 | 只看该作者
秃鹰TX的大灯安好了吧?快上PP及介绍呀!

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发表于 2008-11-16 19:22 | 只看该作者

。。。。。。。。。。。。。。。

太帅了。。。。。。。。。。。。。。

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发表于 2008-11-18 21:08 | 只看该作者
不错不错!!

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发表于 2008-11-20 11:39 | 只看该作者
这个车,改的真是不错呀
伟哥

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发表于 2008-11-20 15:53 | 只看该作者
好啊,,,,

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发表于 2008-11-20 23:24 | 只看该作者
改得最帅的特拉卡,请问楼主前后杆多少米??
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