飞哥
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注册2005-1-19
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沙发
楼主 |
发表于 2008-10-17 06:49
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只看该作者
已经开始动工,先拆了在说,彻底清洗,修复.
[ 本帖最后由 四驱雪上飞 于 2008-10-27 16:56 编辑 ] |
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捷达王的前后杠。切了接
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切了6刀。
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座椅就有一点破损
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开始拆内饰
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清洗脚板,20年的车居然一点都没坏
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新配的6寸宽14口铝圈,原车是12的
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165/55/14的普利斯通超薄公路胎
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胎型号
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彻底拆干净
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全车就前脸有碰撞,切了从新做
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门折页有量焊好打磨喷漆
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内饰拆干精了
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机器拆解
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翻新的工具,基本是手工的
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方向盘
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机器支架
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机器减震弹簧
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排气先用盐酸清洗
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处理完的排气管
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机器拆下来
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分解检查修复
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翻新的机器支架
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翻新的气门实盖
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仪表,还没拆开
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翻新完的
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翻新完的
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底盘挖补
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门口的挖补
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打孔做加固件
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前舱的测量
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大面积换掉
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前舱内部修复完
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机器的强力清洗剂
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清洗剂浸泡后,高压水枪清洗
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从新研气门
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仔细检查每个部件的磨损程度
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换上新钢垫组装机器
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亲自动手
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完成
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很轻,我自己就可以抱起来哈哈
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22日,加热把腻子抢掉
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前面伤过的地方全部换掉,从新做
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前脸下面也有伤,换换换
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捷达王185/60/14的也可以
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换大胎的效果还是好
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23日,不好的地方去掉,从新挖补
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24日,左侧已更换完
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右侧也换了。
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后尾灯堵死,从新改灯型
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定的14口跑车圈已经到了
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25日,后尾的修复
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前灯的改装
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水平定位
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灯碗已经定位完
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两侧都定位完
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灯放上看一下效果.
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前脸接近完工
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还得最后修理
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为上14口圈定的加宽垫
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