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【70天的游荡】穿越再穿越!从黄河源头向西藏大北线及阿里南北疆

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司馬

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 楼主| 发表于 2007-11-26 11:31 | 只看该作者
回程路上
草原在陽光下顯得絢麗斑斕

0823黃河源0036.jpg

0823黃河源0037.jpg

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发表于 2007-11-26 11:45 | 只看该作者
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很多人在等你,偶也是其中一员,
说说你下一步的计划,
什么时间结束双规,什么时间能回到人间工作?
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 楼主| 发表于 2007-11-26 11:47 | 只看该作者
回程途中發生一插曲。
同行大切發現自車底盤有異響,檢查左後減震下端固定螺絲不知什麼時候被失蹤了。其車未有配件,心想少一支避震問題不大,索性乾脆將之拆除。心知如是不妥,讓其停車讓偶看看,看偶車帶的配件中有否適合的......,看其尺寸(12x80mm),結果沒有.....
告訴其,少一避震,走山路不是閙著玩的,高速轉彎,側傾,拉不住車尾,擺尾,失控,極易側翻....

無奈,囑其降速,在偶車前行,以方便觀察或施援手...



[ 本帖最后由 smart 于 2007-11-26 12:51 编辑 ]

0823黃河源0038.jpg
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 楼主| 发表于 2007-11-26 11:49 | 只看该作者
原帖由 老实人-1 于 2007-11-26 11:45 发表
楼主:
很多人在等你,偶也是其中一员,
说说你下一步的计划,
什么时间结束双规,什么时间能回到人间工作?

下月初應可回到人間........
5555
Ferrari FS 599

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发表于 2007-11-26 11:51 | 只看该作者
精彩 啊 太羡慕了
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 楼主| 发表于 2007-11-26 11:59 | 只看该作者
續行.....,車台聯絡,不時詢車況。
尚行,過彎確有擺尾感
目前離目的地尚約150公里。前有施工路段,來時用了6小時;若以目前車速未知何時始回駐地.......

續行,邊開邊想如何解決......
尋思偶車何處有適合,但不影響自身安全....可拆...的代替品......???


[ 本帖最后由 smart 于 2007-11-26 12:06 编辑 ]

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发表于 2007-11-26 12:10 | 只看该作者
我今年5月份新买的塞弗,在9月份上珠峰的时候,断掉一根左后避震,一直坚持到上珠峰大本营,后来坚持到回到拉萨才换上,车辆没出任何问题,其间大段山路,颠簸路,盘旋路(回程走的是珠峰的新路,有超级来回盘旋山路)  

塞弗还是抗造阿
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 楼主| 发表于 2007-11-26 12:11 | 只看该作者
突見車頭加裝的車燈,其中一對印象中好象是用12的螺杆固定......;即通知前車,停車,追上.....;取出工具,拆卸偶車前燈....

0823黃河源0039.jpg

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发表于 2007-11-26 12:12 | 只看该作者
司马兄的帖子,太棒了,,

文笔好,记录详细, 图片优美..赞叹的无以复加
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 楼主| 发表于 2007-11-26 12:12 | 只看该作者
竟適用....,裝妥.....;續行....

0823黃河源0040.jpg
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 楼主| 发表于 2007-11-26 12:18 | 只看该作者
原帖由 上海飞虎 于 2007-11-26 12:10 发表
我今年5月份新买的塞弗,在9月份上珠峰的时候,断掉一根左后避震,一直坚持到上珠峰大本营,后来坚持到回到拉萨才换上,车辆没出任何问题,其间大段山路,颠簸路,盘旋路(回程走的是珠峰的新路,有超级来回盘旋山路)  

塞弗 ...


甚幸,甚幸.....

偶的,去年珠峰下來
同是斷了左後減震

車速當時不慢,結果....

[ 本帖最后由 smart 于 2007-11-26 12:22 编辑 ]

0823黃河源0044.jpg
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 楼主| 发表于 2007-11-26 12:33 | 只看该作者
途中驅困【偶一人開車,有時隨意停車拍照,借以活動筋骨,睡意全消】拍的,......

為其車雖裝妥螺絲,續行,仍囑其不要全速,因替代品非8.8級只是4.6的螺杆,以測安全;如是近12點始回到曲麻萊......



[ 本帖最后由 smart 于 2007-11-26 12:48 编辑 ]

0823黃河源0045.jpg

0823黃河源0041.jpg
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 楼主| 发表于 2007-11-26 12:41 | 只看该作者
原帖由 上海飞虎 于 2007-11-26 12:12 发表
司马兄的帖子,太棒了,,

文笔好,记录详细, 图片优美..赞叹的无以复加


謝謝
拙作而已

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发表于 2007-11-26 12:43 | 只看该作者
是的,我端了避震后,就是减慢车速小心驾驶
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 楼主| 发表于 2007-11-26 12:50 | 只看该作者
原帖由 上海飞虎 于 2007-11-26 12:43 发表
是的,我端了避震后,就是减慢车速小心驾驶


共勉
長途......安全第一
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 楼主| 发表于 2007-11-26 14:09 | 只看该作者
今早起來,除大切【因昨天換的螺絲非8.8級,還有點其他小問題】要修車之外,偶的車亦要檢修一下【因走過不少顛簸路,涉水喉固定碼被震斷,車頂行李架固定螺絲鬆脫,有些前移位需緊固】,及裝回拆除的前燈。當地生活真休閒,近11點
維修廠工人始陸陸續續上班,限於條件,未作大修;試車發現後後輪晃動較,大檢查:軸承壞了。換....期間拆卸軸承時,工人接常規在木板上操作,想頓下,可能太緊,絲毫不動,見時間飛逝,著其在水泥墩上操作,不依,怕弄花半軸花鍵;告知不會的,依囑,很快下來;省了一些時間;結果.....差不多下午3時半始弄好。

因前繞路【前已述】,龍頭在經過多方了解路況後,決定4時起行,向不凍泉出發......
距離約200公里,此路屬縣道。進來之前已了解路不好走。到了西寧之後,一路一有機會,龍頭就向人打聽.....結果:全線正在修路,可以走,全程需6~7小時....【真辛苦,龍頭】


今大致行程如下:

[ 本帖最后由 smart 于 2007-11-26 15:16 编辑 ]

0824不凍泉0001.jpg

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青海玉树赈灾

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发表于 2007-11-26 14:39 | 只看该作者
早上10:30开始到现在14:47分看到这里。不错,十分详实。看来赛弗的确可以,我是赛弗F1,今年8-9月跑了川藏北线G317线(进)G318线(出)。北线黑昌公路甚为艰难,回来后没有什么受损,只是前桥一小横梁磕碰略变形,无大碍。其余无恙。你等果然厉害,学习之。
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 楼主| 发表于 2007-11-26 14:47 | 只看该作者
原帖由 一客 于 2007-11-26 14:39 发表
早上10:30开始到现在14:47分看到这里。不错,十分详实。看来赛弗的确可以,我是赛弗F1,今年8-9月跑了川藏北线G317线(进)G318线(出)。北线黑昌公路甚为艰难,回来后没有什么受损,只是前桥一小横梁磕碰略变形, ...


謝捧場

兄走川北線可有上PP
尚未走過川北
曾聞十分難走
欲分享

[ 本帖最后由 smart 于 2007-11-26 15:01 编辑 ]

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发表于 2007-11-26 15:10 | 只看该作者
这个帖子里面有很多绝色靓图,祖国的大好河山尽收眼底。

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发表于 2007-11-26 15:13 | 只看该作者
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