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楼主: jeep4377

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D-MAX用户回娘家活动试驾MU-X

BG8GSR

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e族大天使

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41^#

发表于 2015-6-16 19:38 | 只看该作者

母夜叉上市进展太慢，前天车展已定劲畅，毕竟汽油的噪音和排放以及超选四驱适用范围更广，中排座位可以活动。

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行至水穿处

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发表于 2015-6-16 20:15 | 只看该作者

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43^#

发表于 2015-6-16 20:29 | 只看该作者

版主快更新呀

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e族大天使

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44^#

发表于 2015-6-16 20:50 | 只看该作者

jeep4377于 2015-6-16 15:02 发表在15 楼

MU-X整体隔音比D-MAX好很多，2.5在急加速的时候，由于要拉高转速，噪音相对较大，3.0由于储备动力好很多，转速没有那么高，噪音低很多，这是这次D-MAX车主的共同感受。

如果加速噪音跟驭胜一个水平，此车值得入手。

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发表于 2015-6-16 21:50 | 只看该作者

yonexer于 2015-6-16 20:50 发表在44 楼

如果加速噪音跟驭胜一个水平，此车值得入手。

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漂流

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发表于 2015-6-16 22:11 | 只看该作者

楼主跟mux私奔去了

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开V43的流浪狗

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e族力天使

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发表于 2015-6-16 22:19 | 只看该作者

只想知道内饰做工到底有没有改进！

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自由越野

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发表于 2015-6-16 22:24 | 只看该作者

学习中

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e族大天使

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发表于 2015-6-16 22:26 | 只看该作者

回复 39楼 xinsui 的帖子

豫北很丢人吗？？？豫北没面子吗？？？
啥心态啊？？？

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实名认证

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e族权天使

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发表于 2015-6-16 23:26 | 只看该作者

大量采用国产配件，对比澳洲提车包牌价，证明价高、心黑！应验了汉奸的传说！

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发表于 2015-6-16 23:51 | 只看该作者

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发表于 2015-6-16 23:53 | 只看该作者

3.0版本会不会出5座的？

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53^#

发表于 2015-6-16 23:54 | 只看该作者

关注3.0版本有没有低配版本

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e族大天使

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发表于 2015-6-17 00:21 | 只看该作者

顶版主啊！！！！

3.0T的AT-5座什么时间出来啊？

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发表于 2015-6-17 08:23 | 只看该作者

版主手动五座什么时候生产出来？？

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e族大天使

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发表于 2015-6-17 08:26 | 只看该作者

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发表于 2015-6-17 09:35 | 只看该作者

看的有点冲动看到转向机有点别扭咱没用过这种转向机也不能多说什么有懂的说说呗

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发表于 2015-6-17 11:09 | 只看该作者

嗯。有料，谢谢楼主辛苦了

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mu-X实习版主

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楼主| 发表于 2015-6-17 11:39 | 只看该作者

回复 35楼无甲醇的帖子

转向机是国产的，这个问题我专门问了负责这块的采购，具他说，转向机厂家是按照五十铃图纸和标准生产的，而且关键部件，比如油封是五十铃指定厂家采购的，根据外观观察，质量应该还是不错。转向机本来也不是什么高科技，如果油封能够真是五十铃指定的进口产品的话应该没有什么问题。

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发表于 2015-6-17 11:43 | 只看该作者

jeep4377于 2015-6-17 11:39 发表在59 楼

转向机是国产的，这个问题我专门问了负责这块的采购，具他说，转向机厂家是按照五十铃图纸和标准生产的，而且关键部件，比如油封是五十铃指定厂家采购的，根据外观观察，质量应该还是不错。转向机本来也不是什么高科技，如果油封能够真是五十铃指定的进口产品的话应该没有什么问题。

楼主威武

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