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第二天一番官方仪式之后,终于迎来沙漠之王的登场了,
我跳上一台白色Y62迫不及待的出发,
其实在很多老资历的越野爱好者心中“途乐”长久以来都是坚毅、稳定且无往不利的代表,
我也不例外,推荐给新加入分队兄弟的座驾也往往离不开途乐车型,
可今天我驾驶途乐Y62一入沙漠Y62在我心中就逐渐显现出披着奢华皮草的“热血猛男”形象,
哈哈越野圈不缺猛男,可披皮草的罕见啊!
巴黎达喀尔量产组冠军、拖拽170吨运输机的大力神、联合国维和部队指定用车、这庞大的车身
。一切的一切让他足以顶起了这个惊世骇俗的头衔,车版施瓦辛格就是它了!
这款途乐已经完全为标准的全尺寸SUV,、
与竞争对手LC200相比还要再壮上一整圈!
宽度达到2.08米,长度更是超过了5.1米!
感觉更偏重于全路况的行驶能力,
参数设定上也更加偏向通过性的表现,
包括接近角离去角以及最小离地间隙等参数也有大幅提升,
相比其他越野车型更是高出一筹,
y62的悬挂行程也要增大不少,
但四驱能力依然强悍.
也因此Y62车身虽然庞大但是在沙漠中的通过性能却并未受到任何影响。
前后杠很实用, 翻沙梁,下大坡兜上沙子也没问题, 毫发无损.
沙漠走来如履平地,风格上依然保持了老款的设计样式,![]() ![]() ![]()
一句话:没开够,哈哈哈
有另类图片的兄弟请跟帖持续上图啦
[ 本帖最后由 四驱六 于 2015-5-11 15:59 编辑 ] |
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