告别五十铃，告别MU-X，已提欧蓝德。

kevincan

关注五十铃和MU-X一年多了，来论坛看看，百度搜搜，这是每天必做的事。五十铃柴油机的耐用可靠省油，MU-X的越野能力、多功能性以及不算很差的长相都深深吸引着我，就选它了，既可家用又可商用，更是一辆称职的工具车，5座四驱2.5T，一直没有怀疑过。
直到上海车展，情况发生变化，产品品类不全，虚高的价格，排放的担忧，遗憾的团购...... 这一切促成了我的离开，只能暂时和五十铃说再见了，也许还会选择五十铃，但肯定不是近期的事。
希望江铃集团和五十铃都能做好，风物长宜放眼量，没有大胸怀，一切也就嘴上说说。

广州本田

欧蓝德哪个版本，价格多少

石油路大翔翔

兄弟记得提车时发个帖

油箱加满油

纠结了半天我还是选山猫了，拜拜MU-X

Wang5MaZi

我也在MU-X和欧蓝德2.4五座之间选择，好歹伦家是全进口的啊。。。

otwotree

你说要是选个劲畅么，我觉得还算有得比。。。
欧蓝德这不是已经是另外一个领域的车了么

昨夜我吃酒醉

自由客怎么样呢？我主要看中的是最近打折也厉害，成都2.4的21W可以拿下了，纠结中；给点建议？MUX手动3.0到是我最喜欢的，不过价格比预计的高了2W左右，另外就是环保问题，另外说实话，江铃这次价格一日两变也让我对这个老派国企有些放心不下（其实哪怕你死不认错也还好些）。我是新注册的，长腿的团购没报上名，说满了。

本生流量

劲畅好车，如果3.0加个T就好了，哪怕扭矩调的低点450NM也行。

[ 本帖最后由 本生流量 于 2015-5-1 09:19 编辑 ]

8路军

欧兰德多少提的？有意

gibran

欧蓝德可以的，新发动机，省油，好开。
而且很大的优惠。
我开这车的朋友说还不错。
我是不喜欢欧蓝德的CVT变速箱，他们用起来说还不错。

kevincan

欧蓝德2014款2.4L 5座超值版，优惠6万，送点装具。

kevincan

石油路大翔翔于 2015-4-30 14:19 发表在3 楼

兄弟记得提车时发个帖

车已提，牌也上了，手懒就不作业了，以后可交流。

kevincan

油箱加满油于 2015-4-30 14:47 发表在4 楼

纠结了半天我还是选山猫了，拜拜MU-X

同感，选来选去就这么几个，只能选最适合自己的。

kevincan

Wang5MaZi于 2015-4-30 15:18 发表在5 楼

我也在MU-X和欧蓝德2.4五座之间选择，好歹伦家是全进口的啊。。。

都不错的车，咱们选择比较相似，选省心省事不后悔的就ok。

kevincan

otwotree于 2015-4-30 15:27 发表在6 楼

你说要是选个劲畅么，我觉得还算有得比。。。
欧蓝德这不是已经是另外一个领域的车了么

您说的有道理，我选MU-X确实想当工具车用，偶尔出去撒个欢儿，我不会选择劲畅，后期有可能直接进口帕杰罗，欧蓝德是我的过渡车型，能满足我的需求。

kevincan

昨夜我吃酒醉于 2015-4-30 15:33 发表在7 楼

自由客怎么样呢？我主要看中的是最近打折也厉害，成都2.4的21W可以拿下了，纠结中；给点建议？MUX手动3.0到是我最喜欢的，不过价格比预计的高了2W左右，另外就是环保问题，另外说实话，江铃这次价格一日两变也让我对这个老派国企有些放心不下（其实哪怕你死不认错也还好些）。我是新注册的，长腿的团购没报上名，说满了。

我哥们是自由客，据说油耗比较高，其他不太了解。MU-X照目前套路有点悬，能让人从满怀希望到直接绝望，不过钱多有偏好的应该也觉得无所谓，那就真成了名副其实的小众车，估计比有些进口车的保有量还少。

kevincan

本生流量于 2015-5-1 01:17 发表在8 楼

劲畅好车，如果3.0加个T就好了，哪怕扭矩调的低点450NM也行。

劲畅3.0也不错，我不玩越野，功能性不适合我。

kevincan

8路军于 2015-5-1 02:04 发表在9 楼

欧兰德多少提的？有意

直接咨询4S店吧，各地有差距，改款在即，部分奸商趁机涨价，不行就异地提车。

kevincan

gibran于 2015-5-1 02:29 发表在10 楼

欧蓝德可以的，新发动机，省油，好开。
而且很大的优惠。
我开这车的朋友说还不错。
我是不喜欢欧蓝德的CVT变速箱，他们用起来说还不错。

你朋友说的不错，CVT肯定没手动有驾驶乐趣，比手自一体的也少了手动操作功能，但加速很线性，不搓车，后劲还很足，比我原来的凯美瑞驾驶操控强太多。