政府终于出台------关于规范旅居挂车上路通行管理工作的通知

laom1

政府终于出台------关于规范旅居挂车上路通行管理工作的通知；

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政府终于出台------关于规范旅居挂车上路通行管理工作的通知；

沙克牧

居挂车上路不管是对自己 还是对 别人都是很危险的。不能只为了自己的贪图享乐就把别人的危险于不顾。

tinysnake

沙克牧于 2015-4-16 05:29 发表在3 楼

居挂车上路不管是对自己 还是对 别人都是很危险的。不能只为了自己的贪图享乐就把别人的危险于不顾。

真是不敢苟同你的观点   按你的说法  只要是个车上路就会造成危险

沙克牧

为什么以前的货车都是后挂的车厢现在都没有了， 高速行车一踩刹车之后后挂车是什么反应？

[ 本帖最后由 沙克牧 于 2015-4-16 16:23 编辑 ]

老迟

沙克牧于 2015-4-16 13:29 发表在3 楼

居挂车上路不管是对自己 还是对 别人都是很危险的。不能只为了自己的贪图享乐就把别人的危险于不顾。

为什么在国外可以，在中国就不可以呢？

多吉扎西

老迟于 2015-4-16 16:38 发表在6 楼

为什么在国外可以，在中国就不可以呢？

塞内加尔、乌干达、利比亚、斯威士兰、埃及、苏丹、埃塞俄比亚、也门、阿联酋、卡塔尔、巴林、约旦、伊拉克、沙特阿拉伯、阿曼、摩洛哥、索马里等许多国家都实行一夫多妻制。

老迟

我单指房车这件事，我没说清楚

沙克牧

老迟于 2015-4-16 17:44 发表在8 楼

我单指房车这件事，我没说清楚

每到节假日你看看高速路的车流密度吧，
国外柴油柴油车占多数，皮卡不限行，车辆没黄标和报废之说。等等 都要跟国际接轨吗

邦达

沙克牧于 2015-4-16 16:21 发表在5 楼

为什么以前的货车都是后挂的车厢现在都没有了， 高速行车一踩刹车之后后挂车是什么反应？

拖挂车急刹车偶尔是容易甩尾，那毕竟是少数。
拖挂车载量小  操控性差，所以被大型的半挂车取代了。

以前的拖挂车必须也要经过年检，所以是相对是安全的。

在国外我看过很多拖挂的大小房车，在合适规定的部位都有一个比一次性打火机还小一点的标签，

这个就是国外对拖挂的房车每年验车的标记。

沙克牧

就是偶尔的甩尾 也会对自己或他人造成无法估量的后果

邦达

沙克牧于 2015-4-17 11:32 发表在12 楼

就是偶尔的甩尾 也会对自己或他人造成无法估量的后果

呵呵  那你最好连车都不要开  就算你不用挂车  开一辈子车谁都不敢说偶尔不会发生一些意想不到
的事情（故）发生。

三乐

沙克牧于 2015-4-17 11:32 发表在12 楼

就是偶尔的甩尾 也会对自己或他人造成无法估量的后果

以前的挂车是双轴，现在说的是拖挂是单轴，是两码事。

目的地西藏

关键在于“规范”二字，既然规范，不同车型的核准拖拽重量，是否配有独立的刹车系统，符合安全规定的拖挂组件等等，所有标准都达标，就不存在安全隐患，不安全隐患都是自己胡来造成的

不是弄根车轴、焊个架子就是拖车了

泗州三哥

hrhrhr29

目的地西藏于 2015-4-17 14:56 发表在15 楼

关键在于“规范”二字，既然规范，不同车型的核准拖拽重量，是否配有独立的刹车系统，符合安全规定的拖挂组件等等，所有标准都达标，就不存在安全隐患，不安全隐患都是自己胡来造成的

不是弄根车轴、焊个架子就是拖车了

支持“标准”一说。

相片

国外路况比咱们这边好不少吧，说实话高速上不文明行车，不按规定车道行驶，这都是非常大的隐患，事故不一定是挂车造成的，但复杂的路况会给挂车增加很多风险，出了问题，又会造成更大面积的事故。

北方的耗子

laom1于 2015-4-16 09:19 发表在2 楼

政府终于出台------关于规范旅居挂车上路通行管理工作的通知；