我就是来打ahlong那张比城墙还厚的臭脸的

目的地西藏

第一章 政策导向
以下是昨天的新闻：
                        环保部公布九城市大气污染源构成
　　雾霾污染物迷局终于打破。环保部副部长吴晓青在4月1日全国环境监测现场会上表示，目前我国已经完成了北京、天津、石家庄等9个大气污染防治重点城市的源解析工作。研究结果表明，机动车、工业生产、燃煤、扬尘等是当前我国大部分城市环境空气中颗粒物的主要污染来源，约占85%至90%。
　　其中，北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车，石家庄、南京的首要污染来源是燃煤，天津、上海、宁波的首要污染来源分别是扬尘、流动源、工业生产。
　　吴晓青表示，各地根据源解析成果有针对性地调整大气污染防治措施，为促进空气质量持续改善提供了重要支撑。值得注意的是，环保部今年还将继续推进26个重点城市的源解析工作。另外，已经完成源解析的上述9个城市要编制源排放清单。
　　2013年开始，我国出现大面积雾霾侵袭，尽管政府应对“雾霾”频频出招，但收效甚微，空气污染仍在持续恶化。在2013年顶峰时期，除了京津冀地区外，大规模的雾霾和PM2.5爆表的情况开始蔓延到江南、华南等地，雾霾天数创52年来之最。但尴尬的是，伴随着雾霾的肆虐，空气污染物的来源尚是一个谜，燃煤、汽车尾气、工业污染物排放等污染源在造成雾霾污染中所占比例众说纷纭。
　　为此，2013年国务院第39次常务会明确要求环保部门牵头组织开展大气颗粒物源解析工作，环保部会同中科院和工程院建立了联合工作机制，初步构建了源解析监测技术方法体系，保证了源解析工作顺利推进。2013年9月，《清洁空气研究计划》启动，核心任务为：重点突破大气污染源排放清单与综合减排、空气质量检测与污染来源解析等技术瓶颈。2014年1月，环境保护部又向京津冀、长三角、珠三角区域内30多个地级及以上城市环保部门下发了《关于开展第一阶段颗粒物来源解析的通知》，要求地方部署今年颗粒物解析工作实施方案。
　　“从目前公布的污染物来源构成情况来看，机动车尾气和燃煤是最大的元凶，这恰恰说明了长期以来由于我国产业结构偏重工业、产能过剩、能源结构单一，燃煤产生的污染物对大气环境造成了巨大压力。”分析人士说。
　　上述人士认为，未来一段时期我国治霾任务仍然艰巨。根据国务院发布的《大气污染防治行动计划》，大气污染防治行动计划共需投入17500亿元。这个行动计划制定的具体指标是，到2017年，全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度比2012年下降10%以上。
　　专家表示，从根本上治理雾霾，要改变产业结构、能源结构，一是要把能源消耗量降下来；二是要调整能源结构，大力发展可再生能源产业；三是提高传统能源的使用效率，降低排放。
　　“成品油升级涉及利益博弈，需要更加铁腕的手段来推进。”一位业内人士对《经济参考报》记者表示，目前的成品油供应中，中石油、中石化等旗下炼厂份额约占80%，地方炼厂约占20%。只考虑技术条件，京津冀、珠三角等发达地区的炼厂应该具备“国五”油品的生产能力；而国内多数炼厂，特别是地方炼厂或仍然需要装置改造和技术升级才能达到“国五”汽油生产标准。

无论合理与否，无论科学与否，环保部已经定性“北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车”，这一句话就说明，在主要大中城市，治理大气污染的首要方式就是拿机动车开刀，这已经是不争的事实了，除了限牌，剩下的唯一办法就是限排了，限牌是肯定会推行的，但是大部分一二线、甚至三线城市的车辆已经趋于饱和，限牌并不能彻底缓解拥堵及污染问题，下一步铁定就是限排，于是乎，从黄标开始，国1、国2、国3、国4，肯定是要逐步淘汰，现在唯一的问题是，限行或黄标的时间表到底如何？这一点首堵向来走到最前边，2016年全面限行国1排放机动车，并考虑在稍后1-2年内全面限行国2排放机动车，这已经是既定政策了，其他地区稍晚肯定会跟上，毫无疑问

[ 本帖最后由 目的地西藏 于 2015-4-2 11:31 编辑 ]

单枪牧马

对比分析下它的原话？

纬龙玄极

治理雾霾，产业结构、能源结构、使用效率--降低排放

静心静景

楼主，我强烈顶你，看过ahlong发表的几个帖子，看过之后有点想骂人的感觉。

目的地西藏

第二章 打脸



此人每天鼓吹Isuzu如何牛逼，D-Max如何牛逼，MU-X如何牛逼，却不见他买，当然了，了解他的朋友肯定不会觉得意外，因为他“捧”过的车不计其数，可是他一个都没买过，天天喷长城，最后自己开一辆赛弗F1，何为赛弗F1请自行baidu

先说国5柴油如何如何不现实，国4柴油如何如何不用担心，没几天，又来一个“买台国4柴油车用八年”，我勒个去，说句实话，这么土豪的人我还第一次见，感情买个车开八年变废铁价人家完全不care，有这魄力我倒是很佩服，反正我一届小屌丝是玩不起，估计绝大多数人也玩不起

国4柴油D-Max上市那么久了？你也吹捧了那么久了？敢问你何时提车？

当然了，这么多年，从com2soft到ahlong，变的是ID，不变的是无耻，此人自己打自己脸不是一次两次了，网上抄了点数据、图片就以为自己掌握了真理，那点所谓的技术，baidu都比他知道的清楚

所谓宇宙第一皮卡D-Max，在澳洲销量进不了前三，牛逼吹那么大有什么意义

[ 本帖最后由 目的地西藏 于 2015-4-2 12:44 编辑 ]

牙医

ding顶楼主。

用户名存在

支持你 楼主

车根

顶下~~~~必须要打这个写繁体字的。。

卡卡蛋

支持楼主  必须打他的臭脸

ahlong

難道不罵人叫無德。

我一個開老賽弗的都有禮有教。

怎麼開霸道的心態如些。

目的地西藏

1. 做一个被所有人厌烦、唾弃的人就是你有礼有教的表现？

2. 请你解释一下为何使用繁体字

3. 请上提车作业，任何一款你捧过的车都行

[ 本帖最后由 目的地西藏 于 2015-4-2 14:02 编辑 ]

6哥河南

看帖必须顶贴！

huojinyiqi

强烈支持楼主。
建议把ahlong封贴禁言

京牌小李

我来给LZ顶个帖子~
藏爷大爱啊~哈哈哈哈~

apack

.

pd4x4

帮楼主顶一把！

光脚穿皮鞋

支持楼主!!!!!

laom1

牙医

哪鸡巴 别打繁体字就行了

目的地西藏

刚才确定了一下，大通V80已经可选国4/国5排放，至少说明有厂商已经认识到这个问题了，并着手做了准备