鄱阳湖试驾，从五十铃老用户的角度看MU-X，算不上报告。

smw2k

感谢基地兄弟的作业，很详细，很真实，坚定了我们的信心。

嘉业飞华

这个滤芯问题，直指维护要害：油品，永远的痛呀！

别来无恙啊

在这里用柴油车真的不省心啊！唉！

自由基地

说说公路驾驶感受吧，先说说3.0自动挡MU-X；
起步以后，就基本上感觉不到是柴油车了，提速不算快但感觉一直有劲，直到100公里以后再加速还能有推背的感觉，这种感觉就是大排量自然吸气发动机的感觉，扭力随着转速的上升很平顺甚至可以说平滑，不像某些小排量蜗轮增压发动机，低转速没劲，高转速又突然爆发，给人的感觉十分不爽。3.0MU-X0-100的加速估计在15秒左右，数据不算好但感觉很好，毕竟4500的越野车也不一定能和1.6的轿车比提速，我这种老同志更享受那种一直有劲的感觉，其实就是扭力。
爱信的自动变速箱在公路上表现良好，转速表上下翻飞却感觉不到换挡的顿挫，踩油门有迟滞但也算随叫随到，车内噪音更多来自于风噪及发动机的嗡嗡声，内饰没有任何异响，胎噪及路面的噪音隔绝得不错，这是非承载车身的优势，我个人不喜欢三菱的V7系列，关键就是这家伙能把胎噪和路面的各种噪音都传到车内并放大，车身就像一个大音箱让人烦不胜烦。
方向不算轻，韧性十足，指向准确没有虚位，没有明显的转向不足和转向过度，转弯和超车并线没有晃动发飘的感觉，我认为除了得益于前悬架的设计外，还很大程度得益于刚性十足的大梁以及偏硬的后悬架弹簧以及减震器。我个人认为，操控比普拉多更清晰更准确。
刹车，不是欧洲那种前段一踩就有十分灵敏的感觉，实际上我认为那种感觉更加容易给人错觉和更危险，尤其是越野车。如果开过丰田车系的兄弟就更能理解MU-X这套同样来自于爱信的刹车到底是什么感觉。


[ 本帖最后由 自由基地 于 2015-3-2 22:00 编辑 ]

poweroff

自由基地于 2015-3-2 21:49 发表在64 楼

说说公路驾驶感受吧，先说说3.0自动挡MU-X；
起步以后，就基本上感觉不到是柴油车了，提速不算快但感觉一直有劲，直到100公里以后再加速还能有推背的感觉，这种感觉就是大排量自然吸气发动机的感觉，扭力随着转速的上升很平顺甚至可以说平滑，不像某 ...

越说越让人心动了，唯一遗憾的是，这货缺乏了点轮廓分明的感觉。

莱芜小飞

大哥 继续更新啊  X8 H5 驭胜 都没相中 如果价格合适准备入手这个 柴油四驱手动挡 爽死了

此用户已删除

有储物盒的，只是没放上去

[ 本帖最后由 此用户已删除 于 2015-3-2 22:05 编辑 ]

无间地狱

好，很有文采的老家货

爵士猫

多谢基地大锅！灰常棒的试驾报告！

自由基地

poweroff于 2015-3-2 21:53 发表在65 楼


越说越让人心动了，唯一遗憾的是，这货缺乏了点轮廓分明的感觉。

要是我的竞技者配个这个底盘肯定合你的意，嘿嘿。

poweroff

自由基地于 2015-3-2 22:07 发表在70 楼

要是我的竞技者配个这个底盘肯定合你的意，嘿嘿。

轻骑兵的壳子，这个的底盘才完美

8路军

在线等2.5的公路驾驶评论

自由基地

8路军于 2015-3-2 22:17 发表在72 楼

在线等2.5的公路驾驶评论

2.5我只试驾了手动挡的，明天继续。

自由基地

poweroff于 2015-3-2 22:08 发表在71 楼

轻骑兵的壳子，这个的底盘才完美

轻骑兵太老了，又没有LC76那种沉淀，别想了。

poweroff

自由基地于 2015-3-2 22:32 发表在74 楼

轻骑兵太老了，又没有LC76那种沉淀，别想了。

主要是我想知道这货的壳子能不能比得上轻骑兵，五十铃的壳子除了轻骑兵还真没信心

自由基地

poweroff于 2015-3-2 22:53 发表在75 楼

主要是我想知道这货的壳子能不能比得上轻骑兵，五十铃的壳子除了轻骑兵还真没信心

工艺、材料不亚于轻骑兵，竞技者是国产后偷工减料的作品，我见过挂本田标的竞技者车门，比现在装车的重三分之一以上，里面还有防撞钢梁。

狂奔的猪头

顶基版的帖子，良心帖

poweroff

自由基地于 2015-3-2 22:58 发表在76 楼

工艺、材料不亚于轻骑兵，竞技者是国产后偷工减料的作品，我见过挂本田标的竞技者车门，比现在装车的重三分之一以上，里面还有防撞钢梁。

只能呵呵，天知道江西五十铃会不会和重庆五十龄一样的货色，这台试驾车市进口车身，谁知道国产后的材质和工艺怎样？

自由基地

poweroff于 2015-3-2 23:04 发表在78 楼

只能呵呵，天知道江西五十铃会不会和重庆五十龄一样的货色，这台试驾车市进口车身，谁知道国产后的材质和工艺怎样？

要承认技术的进步，我特意提到的车门整体冲压，这点就已经强过当年的很多神车了。并且目前的冲压生产线还没建好，你懂的[坏笑]

大田

谢谢基版每晚的连续小说
江铃这次试驾是大胆而且成功的，我相信“试驾十杰”的人品。
听着竞技家的一帮老鸟说感受，车托车黑们可以一边玩去了。