有意购入劲畅，在这里征求下前辈车主关于劲畅的缺点或是容易出现的问题

目的地西藏

卖了一个月？从我决定卖车到过户总共一周多点，而且是因为买我的车的人去腾指标了，等指标更新花了三个工作日，我第一天晚上飞机回国，第二天早上车就出了，一共就一个人看过车，当时就打了定金，当天我交了霸道的订金等指标，这事前后就两天，这不叫秒出吗？在哪说哪话，在北京，我们就不谈石嘴山的车价，在天朝，我们就不谈美帝的车价，这个道理你应该懂

另外，在北京我没觉得有什么光荣，也没觉得有什么丢人，在兰州长大的，西北人，家里人工作的单位正好管着石嘴山电厂，一年去好多次，对西北很了解

城市好与不好都是自己的选择，我选择了在北京生活就接受它的一切好与不好，没什么别的意思，“哪天你比我多分了几斤雾霾，还要跟我显摆是不？自己就活在盛产雾霾，拥堵和各种坑爹政策下的悲催城市，当了那么久的冤大头，还觉得骄傲是不？”这句话我不明白你想表达什么，也不想知道
我卖车的原帖在这：http://bbs2.fblife.com/viewthread.php?tid=3186538，你可以再看看，那些回帖我不知道你是YY出来的还是在哪里看到的

[ 本帖最后由 目的地西藏 于 2015-2-13 16:35 编辑 ]

京牌小李

伴我闯荡于 2015-2-13 10:43 发表在38 楼

我真不知道秒出是个什么概念？买了一个多月除了兄弟们都嫌价高以外，没一个说合理的，最后是卖了，那也叫秒出？

你那里35W排队买，我们村里是车贩们排队卖28W都没人要，你随便上任何一个网站，看哪个08年的霸道能卖过30W,哪天你比我多分了几斤雾霾，还要跟我显摆是不？自己就活在盛产雾霾，拥堵和各种坑爹政策下的悲催城 ...

1.我们对秒出的态度就是挂出来，第一次见买家就交易成功了……  您对秒出的态度是1秒出……所以我们不在一个频点上~换话题……
2.VX的霸道目前行价京牌33W找车，GX29W排队抢，所以不要把您那里的价格和我们这里的对比~还是不在一个频点上……换话题……
3.西藏的霸道35W我现在就要，立字据，车是我收拾的，改装用心度我自己最清楚，所有的需求都符合我的需求，吃喝全是细粮，内饰换的全新，35！值！只不过人家不卖~……呵呵~您没看到过车，就别嘚瑟了，买车卖车一个愿打一个愿挨~所以……我们还是不在一个频点上……继续换……
4.北京从2016年开始6环禁行国1，就是02年以前的车不让进城，贵地区没有这个说法吧……目前最极端的说法是2018年实现国6,6环内禁行国2，您那里更没有这么SB的政策吧？国2是什么概念……06年以前的车全部不能进城了……所以谈环保就没什么意义了……咱们在环保上面还是不在一个频点上……呵呵……
5.我们一点都不骄傲，我们一直在骂街，从未被超越……所以……您看待我们和我们看待我们自己也不在一个频点上……
6.黑金刚好车一台，V73牛车一辆，不好意思北京没有新车可以上牌了……国产水分太大，配件进口的都排到05年之前了……所以回到第4个话题，我们无缘无分……
7.就说有黑金刚，但是它动力不足，没准您觉得我们扯淡，如果觉得我们扯淡就不要聊了，我们觉得不够您觉得够，这个本来就是硬伤……
  如果您也觉得黑金刚动力不足需要升级，那问题来了，您是装增压还是换发动机？我们这增压6W，电脑2W是行价，进口的东西往里丢，要的就是可靠性，要的就是耐用度，当然还没算工时……如果换发动机用拆车还是找全新的秃机？电脑匹配大线整理要怎么做？大梁要不要加固？拆干净了要不要做做隔音？在您那几万块的事，在北京很可能要几十万来搞掂……价格您可以电话咨询一下运良……呵呵……又不在一个频点上了吧……
8.ARB一个前杠上万，卡玛一个后杠2W……大岩的前后杠下来小说也要1W了……我们周边也没有太多靠谱的机加工场地，我们会做CAD也没有时间测绘，屌丝一名，还好高骛远，我们只好买贵的不选实惠的……地理环境和您的生活氛围都不一样，奢求我们和您有一样的想法是不是也有点强人所难……
9.我也不是来吵架的，咱们就是论事，我觉得我说的比较中肯……西藏说话不好听，您说话也不好听啊……呵呵，没准转一圈都是一类人，何必苦苦相逼？

没看到您怎么修改的回复，没准把更难听的话都憋回去了（或者删除了），呵呵~至少目前看最后那句说的还好……挺中肯的……说话不好听没啥，说的是实话才是关键……希望抛去那种乱七八糟最口气的不满，看看内容呗，如果内容也对不上，那就找点酒来交流吧……呵呵！
哦……西藏老哥不会喝酒……一杯倒……

最后我可没有改过内容啊~说的是什么是什么直接丢上去了~错别字啥的就忍者看吧……

京牌小李

对了~我们可以理解成为互为马甲……

一个脾气好点，一个暴躁一些……
一个是死胖子，一个是高又帅……
一个只会干活，一个只懂技术……

如果以后有什么需要聊天的可以对号入座……
哥们们欢迎~

如果是对喷……
那就只能1V2了……呵呵
这样不科学的……

京牌小李

伴我闯荡于 2015-2-12 00:54 发表在23 楼

基本上属于抢钱车，外观还不如老速跑耐看，其实说句实话，现在造车的都是黔驴技穷的王八蛋，自己造的就会抄这个，仿那个，还厚着脸皮办车展，开发布会，原装进口或合资的就会奴性十足的加价，就会坑咱们这些弱势群体，现在玩个车真不容易！挣钱更不容易！一定要选好，否则，在相当长的一段时间内，会让你欲哭无泪！

给你 ...

我看了看您的帖子哈……说说想法……
1.目前劲畅确实很狗血，但是全时四驱，硬后桥，大梁，23W求再找一款……
2.霸锐不是全时四驱，是VOD的分时四驱……博格华纳的东西……听着耳熟么？对~就是H9的那个东东，如果我没记错索兰托也是这个，至于强度和效果，仁者见仁……
3.2手车我刚才已经说过了在北京现在找08年以前的车，我只能说不够理性，08年以后的车FJ 33W LC120 28-35W LC76要5-60W 牧马人就是狗屎……哪个比劲畅便宜？京牌京价，外地牌照过户不进来……说出大天的便宜也没意义啊……
4.改装 2UZ 3UZ甚至1UR 2UR还有1GR都可以，但是现在的车我话20W买肯定需要收拾到位吧……单纯的提高发动机的强度等于自杀，这个我们需要从整个车的构造以及强度说起……我说也不靠谱，还是让包神来上课吧……呵呵，最简单的动力升级之后就是刹车系统升级，再往后就是分动箱的强度传动系统的强度……，结果你发现这些都改好之后大梁的强度和悬挂又不够了……等都改好约等于造车……性价比肯定不如劲畅……我们不是不能廉价的搞，但是共振，噪音可靠性都是问题，我买个劲畅是为了跑长途的，坏在路上我找谁？改战车，那我还不如改2020……
5.说起2020我说两句，我有个大哥要卖车了，丰田的2700机头电脑改装，动力很爽，玩沙子一流，有手续，才玩了1年多……为啥呢~因为除了发动机大梁还有壳子，其他的都坏过一遍了……说白了还是本身强度不够，带个2.2是够了但是扭矩功率都上去之后，分动箱前后桥都使不住了……所以改装还是一改就只能牵连全身了……

说了这么多还是说您的2和3在北京来说多不靠谱……
我们都是屌丝，我骑车上班……挤公交地铁……每天路上4个小时的往返，每天吃不上早饭……8点吃晚饭……
擦~我都觉得自己苦逼……
我没有那么多钱来让我修车养车……目前的情况我还是需要一个准新车，可靠性高，东西好，耐用皮实的……
另外啊什么路虎途锐我再给您加一个奔驰宝马……都是狗屁……呵呵……这个我也支持~

[ 本帖最后由 京牌小李 于 2015-2-13 18:05 编辑 ]

京牌小李

伴我闯荡于 2015-2-12 18:43 发表在35 楼

终于碰到有共同语言的主儿啦！对事不对人啊！快过年了，大家要和和气气相处。

1.这点兄弟说得应该比我合理，价格上没有仔细了解，没想到差那么多。

2.裸车23W，全办齐了也得26W左右了，这26W买不到我说的那些经典车？！可笑！我说的年限近，不是说10-15年，05-08就很近了，毕竟大多数兄弟都在玩01-03年的车，甚至超级 ...

还有目的地卖的天价速跑是我的……京牌绿色，03年的，我是10W标价，最后拆了副油箱9W6出车没包过户的……
去年把副油箱卖了……算下来正好还是10W……
在13年7月份卖掉一个03年的车就是天价……

但是我觉得我的车对的起这个价格……
不管是使用还是收拾的效果，不管是车况还是外观……
我认为无可挑剔~车上面就2处伤，没有伤筋动骨，一个副驾门板，一个后翼子板……我都明明白白的告诉给他们了……
价格也是大家都接受的……
呵呵……
所以也求求您不要这么纠结于价格~您那边肯定卖不出去这个钱……

[ 本帖最后由 京牌小李 于 2015-2-13 18:06 编辑 ]

BH3RHI

伴我闯荡于 2015-2-12 18:43 发表在35 楼

终于碰到有共同语言的主儿啦！对事不对人啊！快过年了，大家要和和气气相处。

1.这点兄弟说得应该比我合理，价格上没有仔细了解，没想到差那么多。

2.裸车23W，全办齐了也得26W左右了，这26W买不到我说的那些经典车？！可笑！我说的年限近，不是说10-15年，05-08就很近了，毕竟大多数兄弟都在玩01-03年的车，甚至超级 ...

多谢您的建议，不过我真的是考虑过了，二手经典车型能买的起的都在至少10年左右了，年限短点的价格合适的咱们又排不上号，真是不好找。关于改装我也说了估计改装完我还是得偷偷摸摸的上路，不值得啊。

BH3RHI

我和老驴于 2015-2-13 09:58 发表在37 楼


嗯 ，这个听说过两例了，这要在荒郊野外碰到这进不能进退不能退的是挺烦的，下回谁拆分动箱得去学习学习。
我觉得这个就是操作的时候小心点，不要野蛮操作，实在不行前后动一下车子，减少卡住的几率。

这个真的要学一下，需要用到的时候犯病也挺愁人的，幸亏看他们修理起来只摘了分动箱手柄上盖还算简单，不然真是麻烦了。

BH3RHI

臭橄榄于 2015-2-13 13:07 发表在39 楼

楼上的都跑题了
劲畅到底有哪些容易出现的问题呢？

就是啊，有点跑题了，两位仁兄还是回归主题，讨论下劲畅的问题吧。

BH3RHI

野马分鬃于 2015-2-13 14:03 发表在40 楼

开了1千多公里，没发现其他问题。只是第一次挂四驱时费了点劲，以后就好了。磨合期可多用四驱，越用越顺畅。新车时、天冷时除了两驱挂四驱不停车外，其他的四驱形式最好停稳车，（一定要）自动档放在N挡后，再挂四驱。低四一定要确认推到底，我刚开始就出现过打齿挂不上的情况，心里就没底啦，越没底越不敢挂。后来发现打齿 ...

多谢您的经验分享，学习了。

BH3RHI

两位仁兄就不要争了吧，我知道两位都是为我着想各自发表见解，存在不同的见解很正常，我也不是没有判断能力，哪个观点适合我我也会考虑的，要是因为我的问题让两位仁兄争来争去我感觉很过意不去，我还是希望伴我闯荡、目的地西藏两位仁兄能回到主题讨论劲畅的问题。就当给兄弟一个薄面，别让我的帖子沉掉了才好。拜托了。

BH3RHI

京牌小李于 2015-2-13 17:36 发表在44 楼


我看了看您的帖子哈……说说想法……
1.目前劲畅确实很狗血，但是全时四驱，硬后桥，大梁，23W求再找一款……
2.霸锐不是全时四驱，是VOD的分时四驱……博格华纳的东西……听着耳熟么？对~就是H9的那个东东，如果我没记错索兰托也是这个，至于强度和效果，仁者见仁……
3.2手车我刚才已经说过了在北京现在找08年以前的 ...

这位仁兄说话挺直率的，说的也很在理，佩服。

hrhrhr29

朋友的车，冬天3人，成都--九寨沟--成都，93号油，油耗10.5升/百公里，人机界面还不错，就是内饰材料太一般，供楼主参考。

[ 本帖最后由 hrhrhr29 于 2015-2-13 19:46 编辑 ]

京牌小李

劲畅没啥讨论的……
没有硬伤，也没有亮点……
最大的优势就是便宜，如果劲畅30W的价格在卖，我相信我们都不会建议你上劲畅……
它最大的优势最吸引我们的就是他的价格……
之后小对比一下……

这个就不好谈……你要看和谁比，和帕拉丁比这车基本上没缺点……我是不是又树敌了？
和黑金刚和长城2.0自吸的哈弗比，它多的价格是超选四驱+V6自吸+多样的进口改装配件……
和霸道 V9x LC FJ 霸锐，别的都不说性价比就是最大的优势……
和承载车身比，车身刚性和强度是它最大的优势……
和轿车比，高度是他的优势……
23W的全时四驱+V6发动机……目前看只有劲畅……

不好的问题需要你自己找……
我能说的是啥毛病在23W的价格上都不是问题了……
目前可看到的最大的BUG是维修配件的普及度……但是这个是根据保有量决定的……

伴我闯荡

兄弟是高人啊！佩服之极！也算交上朋友啦，多沟通，共进步！
情人节快乐！

内蒙乌海

高人～～～～～

京牌小李

刚回家…………情人节快乐哈！！

mjdjtree

那几个分动箱卡壳的，基本上都是成都的

可以判定的是，基本上都是人为操作不当导致的

长途，豁车，新速跑都没问题，爱卡论坛劲畅比较活跃，可以关注一下

缺点就是狠心豁车之后的配件那才叫是一个天价，不使劲豁，那就不是问题

271606201

限牌的城市二手车应该会便宜点吧

冰清先生

和楼主处在相同的2选1之中，俺的选择是价格，H9豪华型落地28W，劲畅自四行政版裸车28.8W，只要劲畅落地后的优惠能和H9的落地价格大差不差俺就选劲畅，反之就H9.
前两天试驾了H9，试驾场地是一个将要开工的工地，H9的舒适性和适当的越野性能以及霸气的外表确实不错，隔音做的是真好。2.0T的机头公路上表现一般，一个新产品它的未知数不确定是H9的不足之处。
劲畅没有试驾，视频和论坛看过很多，就两车对比质量的话，俺还是偏向于劲畅，越野性能劲畅的超选四驱是极大的诱惑。
如何选车俺的建议是看自己的用途，看您是偏向越野还是偏向公路，H9长途旅行加偶尔小野比较合适，（相对于劲畅而言，没有说H9越野差性能差的意思，说错勿怪），强度大路线长的越野更适合劲畅。
两车可以做个这个样的比喻，H9是漂亮媳妇，出门逛街有面子，自己看着也高兴，但你得宠着人家点，毕竟娇贵。劲畅是实用型媳妇，苦活累活没怨言，天南地北陪你一起闯。
很久没码字了，乱说一气还望大家多多海涵。

想起尕妹拉夜川

和楼主处在相同的2选1之中，俺的选择是价格，H9豪华型落地28W，劲畅自四行政版裸车28.8W，
——————首堵行情：劲畅自四行政版裸车23.xW，（4s坚决不告诉x是多少）