2015 Dakar (达喀尔越野赛) 现场拍摄记录

Leandro · 发表于 2015-1-9 02:52

2015 Dakar (达喀尔越野赛)

一年一度，世界上最艰辛的越野车赛”世界杯达喀尔越野赛”，于2015年1月4日正式展开第一天的赛事。

达喀尔越野赛主办单位保密功夫到家，除了出发地跟抵达地有在官网公布以外，其他的详细路线完全保密，甚至车手也是出发前几小时才知道。

经过与几位阿根廷摄影界朋友的分工合作调查，终于找到了第一天赛程可能经过的一段路线。

1/4日周日，凌晨02:50起床，04:00在朋友家集合，一起出门拍摄，多方的打听后，才找到了一段会经过的路线。

而且很幸运的是，我们找到了一个"T"字形的路段，车手们必须在高速的驾驶后，突然右弯90度转到一条小路，大约有20-30台车没发现，或是来不及反应，冲过防护线。

从06:00一直到15:00，顶着烈日及高温，完全没有遮荫的地方，10个小时没喝水及进食，喷了一整天的灰尘(农场的土路在车辆高速通过时扬起的尘土)，全身灰头土脸，相机 / 背包也都是厚厚的一层土。

比赛分四组:
摩托车: No.001 - No.168。
四轮越野摩托车:: No.250 - No.299。
吉普车 / Pick Up: No.300 - No.443。
卡车: No.500 - No.567。
官网: http://www.dakar.com/dakar/2015/es/

我带了两机两镜，EOS 40D + EF 100-400/4.5-5.6 L IS + 单脚架，及5D Mark II + EF 24-105/4 L IS，完全没有换镜头。

摩托车:

摩托车及四轮海滩车没有导航员，所以在我们所在的 "T" 型位置，没有转弯而直接冲过防护线的比例很高，例如002, 004, 006都将防护线冲断了。

四轮越野摩托车:

不知道为什么? 四轮越野摩托车每台车之间的发车间隙似乎较短，加上四个轮子，而且轮子较宽，所以扬起的尘土更多，因为扬起的尘土遮住视线，四轮越野摩托车冲出界的比例也很高。

这位冲过头了，所以我拍到他转回头的背影。

这种尘土飞扬的地方，大家可以想象我的脸，我的衣服，我的相机的情形了。

汽车组:

汽车组扬起的尘土更多了，基本上是拍摄完马上转身，镜头朝下，让尘土由背后往前吹。

法国队的纯真与浪漫，保险杆绑着一只小熊维尼。

热心的民众帮忙指挥方向。

这台是当天最离谱的一台，冲出防护线约快20公尺，请看车顶国旗的方向，他正在倒车。

卡车组:

卡车高速开过的时候，土地真的会震动，加上使用MT胎，喷起的不只是尘土，还有一块块的土块。

热心指挥交通的民众。

隔天早上:

戴手表的地方是白色的，没戴手表的地方是红色的。