大画西游--我的丙察察，我的墨脱，我的317国道。

庸雅村儿人

。。。。

拉萨老陈

精彩的游记
bcc明年开始修路了，工期18个月。冬季无法施工预计3年时间。
据说是219国道的延长线。

水熊

rick1967

高原山狼

貌似我墨脱出来的时候你进去应该，我开的京牌白色红杉，还有一辆辽G 丰田v 8,一台没牌照L X 470,一台拉萨牌照坦途！不知可否有印象！

会长

现在是14年的9月21号。开着1.3排量的小吉姆尼，我又来到了波密准备进墨脱 。
想想这是第三次进墨脱了，
07年开中东版本GX-R的LC80走川藏时候是第一次进墨脱，因为时间关系走到24K就返回的。
09年老婆孩子开96V33走滇藏的时候走墨脱，因为天气原因走到40K不得不放弃了。
人品不好导致头一天下了一晚上的大雨。。。
早上7点，波密青年宾馆退房出发。
路修的真好，到24K全程柏油路，很宽很宽很宽的柏油路。 30分钟就来到24K。想想当年走到24K是要2个小时的。
天气依然是不好，雨下个不停，24K看不见任何风景。。。
嘎隆拉隧道也修通了，过隧道不远就来到检查站令限速条，提示下，检查站是要8点--17点放行的。
风景因为下雨，显得愈发的妩媚。。。

会长

高原山狼于 2014-11-28 20:08 发表在47 楼

貌似我墨脱出来的时候你进去应该，我开的京牌白色红杉，还有一辆辽G 丰田v 8,一台没牌照L X 470,一台拉萨牌照坦途！不知可否有印象！

没啥印象了哥们，我走到80K以后都通过了那个卖票的检查站的门后才知道，里边塌方了。武警不让过，好说歹说也不让过啊。里边出来辆车，车主也是告诉我说过不去了。。。就这么的遗憾的放弃了。

会长

10点多，来到了80K。路况依然是水泥柏油路。
过了80K不远，来到检查站，需要购票，跟看门小伙一顿忽悠竟然没用我跟小班购票就放行了，不过在我开车走的同时，小伙子说了句：放你们进你们也进不去了。。。
次奥。。。
进不去了。。。
前边塌方了。。。
前行不远在武警检查站的时候我再次次次的跟武警确认真的是不通车了？？？
次奥。。。
武警很严肃的跟我们说:塌方很严重，不许通行！！！

不管我咋跟他说我是不远万里来就为了进到墨脱，就是不叫过了。。。
失望郁闷到了极点。。。

这个时候里边开出来辆丰田越野，我截住了问车主：里边什么情况？那哥们告诉我说：别进了，太危险了，现在还在继续塌方哪，过不去了，就是我老婆打110电话报的警啊。

跟小班俩人在边上默默的发呆。。。

过了半天，小班跟我说，不行会长你以后再来吧。
次奥。。。
下次再来？
行吧，下次就下次。
等我。墨脱啊。

会长

80K检查站调头的时候遇见俩锦州的老乡，开着猛禽和牧马人进藏的。
猛禽车不知道啥原因车门子开不开了。
大家帮忙一顿想办法。。。
想了半天，撬了半天，车主大哥浑身都被雨浇的精湿了也没把车门子开开。。。
无奈的车主崩溃的说了句，砸吧。。。
这哥们挑了后排右边玻璃，手拿着一把大铁钳子，用力的砸了下去。悲催的是竟然没砸碎。用力的砸了10多下都没砸开。。。
拿钳子砸车玻璃真的砸不碎。
有点崩溃了。。。
边上一饭店的四川老板看不下去了，把自己店里劈木头的长把大斧子拎了出来交给车主。车主轮了5-6下才把玻璃砸开。
次奥。。。
猛禽的玻璃真的是够结实！！！
次奥。

会长

回程的路边特意留意了下据说是徒步雨崩的岔路，也不知道是不是这里，下了车跟两个当地采蘑菇的当地藏民沟通了一会也没有弄明白。
不过感觉很像传说中那条经典徒步路线的起点。
过了河后小路就消失在雨林里，没向导的情况下决不可贸然的进去。。。
林子里的野生菌类十分丰富，藏民告诉我说颜色新鲜漂亮的都有毒。

河水很大，据说是当地藏民水葬的地方，特意留意了下，也没看出来啥端倪。。。

会长

小班是要走山南跟阿里环线的，老任要去拉萨接前来会和的夫人的，就此大家分手告别！
告别了小班跟老任，自己一个人回到了波密。回到波密，按照计划这次西行的路线也到了头，原本就没打算进拉萨，所以就决定往回走了。
波密的中石油加油站排队1小时才加上了油。
溜溜达达的领了限速条后就顺着318的柏油大马路往回走

。

晚上7点，赶到了八宿住下。

会长

今天今天是9月22号，车辆行驶了5600公里。人跟车辆基本算是正常状态。
西藏的巴宿县，没了以前的萧条跟宁静。
想想当年第一次来的时候满大街找不到住宿地方，这次再来巴宿 ，满大街竟然都是宾馆，满大街的人来人往了。。。
近几年因为318国道全程柏油路的逐渐修缮，骑行的徒步的驴友也是越来越多。随之而来的就是住宿餐饮等条件的改善。
早上8点多。街边吃过早点就开出了县城，1小时候就来到了怒江边上的检查站。
想起了那年走川藏认识了湖北的寰宇一齐兄弟并一起进藏，这个兄弟开的80就是在这里把轮胎螺丝跑丢了。。。想想那时的路况根现在真的不能比。
那时的99道拐全程土路。。。
这次是第三次走99道拐，也是头一次反着走99道拐。

会长

风景完全没有记忆中的样子了，也许是以前走的时候都是黄昏，这次却是大早上的原因。
没到中午，就来到了邦达，过岔路口的时候想都没想就奔着昌都方向开了过去。
明明知道前方路况一定不会太好，住宿条件也一定赶不上318的，可心里就是有一种渴望，强烈的渴望，渴望着我的317国道，渴望着前方的陌生与惊喜。。。

会长

1点来钟，来到了昌都，比较大的城市。
进城后因为修路塞车了2个小时。
到了214国道跟317国道交叉的岔路上，还是想都没想就奔着江达方向的317开了过去。

会长

路上遇见了磕长头的一家四口，男人长得威武厚道，女人生的美丽善良，两个小女孩天真活波十分可爱。
一家子是开着辆三轮车进藏，车斗改成了床车的样子，男人开车，女人磕头。
与男人聊了两句，沟通不是很顺畅，不过感觉一家子出来朝拜，一定是十分幸福的。

王一凡

兄弟，咱们走的太像了，我8.31天津出发9.2到恩施爬峡谷，9.6走到贡山，去独龙江，走丙察察，去墨脱，我有幸进去了，然后转东，邦达转昌都去白玉亚青，然后我奔雅家梗，一路318奔景德镇，黄山上海回天津。。。。

会长

317西藏境界路况还算可以，一部分修路 ，通行还是没问题，另外因为限速原因所以慢慢的开。
晚上7点多来到了317国道西藏界最后一个县城江达。
毕竟不是旅游热点城市，导致宾馆不好找，最后勉强找了家四楼的小宾馆住下。
晚上头有点疼，4片蒙汗药就OK呼呼了！
睡觉的时候朦朦胧胧的想着明天的雀儿山。。。有点小忐忑！

会长

王一凡于 2014-11-28 21:39 发表在58 楼

兄弟，咱们走的太像了，我8.31天津出发9.2到恩施爬峡谷，9.6走到贡山，去独龙江，走丙察察，去墨脱，我有幸进去了，然后转东，邦达转昌都去白玉亚青，然后我奔雅家梗，一路318奔景德镇，黄山上海回天津。。。。

您这也是条好路线。不过我人品不好，导致三进墨脱都不成。没事，我还去就是了。

探险队

看苍茫大地 谁主沉浮 雄关漫道 真如铁 而今迈步 从头越 屈指行程二万 不到长城非好汉 更喜岷山千里雪 三军过后尽开颜 天若有情天亦老 人间正道是沧桑 一片汪洋 都不见 知向谁边 踏遍青山人未老 风景这边独好 俱往矣 数风流人物 还看今朝 世上无难事 只怕肯登攀

辽宁越野达人

挺好的旅途，多发一些人与人的故事图片就好了。