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国产五十铃SUV

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九虎

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发表于 2014-9-9 19:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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BH4LBL

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沙发
发表于 2014-9-9 19:43 | 只看该作者
五十铃的机器质量确实好
15008908908

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发表于 2014-9-9 20:08 | 只看该作者
徐哥
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地板
发表于 2014-9-9 21:28 | 只看该作者
拭目以待!!
千里江铃一日还

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发表于 2014-9-10 08:53 | 只看该作者
20万起 就是个死
反垄断调查 暂时看不出后果
但是长期肯定要降价
途锐的3.0的柴油机 在美国才卖多少钱 还是v6的柴油机!别拿国内的价格来喷,我比较的是升本!技术含量就不一样,不管哪个国家生产的人工费、运费、关税也得加上,成本一目了然,江西五十铃要是真敢20万起,就是把全中国人民当傻子了!

http://www.enorth.com.cn  2013-12-05 08:36
據海外媒體報道,大眾公司於近日公布了途銳X車型在美國的官方售價,起售價為56170美元(約合人民幣34.23萬元),該車將在美國限量銷售1000臺。大眾途銳X車型是為慶祝途銳推出10周年而特別設計的,新車基於途銳TDI柴油版車型進行打造。

  全新途銳X與現款車型在外觀上沒有發生太大變化,只是采用了獨特的月光珍珠藍作為新車的車身顏色,並更換了19英寸Moab風格的合金輪轂。而車內使用維也納真皮座椅,鋼琴烤漆黑搭配烏木材質裝飾,車頂則采用黑色頂棚。此外,途銳X車型也增加了更多的功能配置,其中包括GPS導航系統、雙區域溫度自動控制系統和前排加熱座椅等。

  在動力方面,新款途銳X將沿用途銳TDI柴油車的動力系統,搭載一款3.0昇V6渦輪增壓柴油發動機,最大輸出功率為240馬力,峰值扭矩為550牛米。傳動方面,該發動機將搭配一款8速自動變速器,另外還配有4MOTION全輪驅動系統。

  編輯點評:大眾途銳自誕生以來就憑借出眾的綜合實力讓其在豪華SUV市場佔據了一席之地,此次限量版途銳X的推出會令消費者再次感受到途銳車型的魅力所在。

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发表于 2014-9-10 08:56 | 只看该作者
最真的梦于 2014-9-9 19:31 发表在1 楼



前段时间,我们曾经报道过江西五十铃即将引进SUV车型MU-X的消息。近日,搜狐汽车曝光了一组谍照,从照片上看,江西五十铃生产的MU-X进展速度超乎想象,甚至已经接近了正式上市销售阶段。

[url=http://img1.mydrivers.com/img/20140818/509aa9e04f3c458fa55ad640f3a882d1.jpg][/url][/a ...
哪位族友能具体介绍一下这款即将面市车型的具体参数吗?
如座位数、油耗、配置、导航与影像、大概售价等。
如来龙四

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发表于 2014-9-10 11:35 | 只看该作者

回复 1楼 最真的梦 的帖子

热烈庆祝  恭喜ISUZU  MU-X 开贴,MU-X是“母夜叉”的意思。

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发表于 2014-9-10 11:45 | 只看该作者
恭喜7座车型又多一个强劲对手。很期待这款车上市
鹏毅
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发表于 2014-9-10 13:30 | 只看该作者
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发表于 2014-9-10 14:30 | 只看该作者
五十铃suv,期待
大猴子

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发表于 2014-9-10 15:46 | 只看该作者
要是20w起,那就很nb了。干掉长城H9了。
267国涛
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发表于 2014-9-11 18:37 | 只看该作者
铸剑为犁

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发表于 2014-9-11 20:09 | 只看该作者
几大件原装20就不贵了,帕拉丁还20万,2.4的,人家3.020万事很不错的价格,超过25竞争力就不大,毕竟五十铃在乘用车领域品牌弱点。
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发表于 2014-9-12 16:52 | 只看该作者
江铃驭胜已经一塌糊涂了 江铃千万别再糟蹋五十铃了
不愿放弃中国市场的日本五十铃汽车在淡化跟江铃汽车的合作数年后,利用合同到期的契机开始重启与江铃汽车的合作。上周,记者从江铃汽车获悉,双方已就新合资项目进行签约,以全面开启新一轮合作。
  此次签约的合资项目将有两个,其中整车合资项目总投资13.9亿元,规划产能为10万辆;发动机合资项目总投资15.63亿元,规划产能为20万辆。
  记者了解到,为了顺利实现合资项目的落成,江铃内部对原有的五十铃资产进行了重组。根据调整,江铃汽车股份公司将其持有的“江铃五十铃”75%的股份全部转让给江铃集团。
  本次股权转让完成后,江铃五十铃不再是江铃股份的控股子公司,江铃股份从此退出与五十铃的合作。
  江铃内部人士告诉记者,虽然江铃集团进行了接盘,但新合资公司整车项目将在去年江铃收购的原江西消防车辆(即现在的江西晶马汽车公司)基础上组建,发动机则将利用江铃沃尔福发动机进行合资。
  日本五十铃汽车披露说,根据双方已达成的协议,在新合资公司重组时,五十铃持股比例将提升至50%。而双方在1993年创立江铃五十铃汽车有限公司(江铃五十铃)时,江铃汽车拥有75%股权,日本五十铃自动车株式会社及伊藤忠商事株式会社只拥有25%股权。
  江铃内部人士告诉记者,当初签订的江铃五十铃的经营期限将于明年3月到期。
  据悉,按照合同规定,双方在建立合资公司后,拟从日本五十铃引进新一代整车及发动机,以生产销售新一代高端皮卡车、LCV车型及五十铃发动机,两家合资公司拟于2014年投产。
  此前,江铃五十铃引进投产的江铃庆铃轻型货车遍布大江南北。

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发表于 2014-9-17 05:10 | 只看该作者
价格超过25万,就不是我工薪阶层的菜了,政府军队单位又不采购,你五十领大销的日子估计是看不到了

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发表于 2014-9-28 15:12 | 只看该作者

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发表于 2014-10-6 21:46 | 只看该作者
丰田在中国深耕30多年了,你五十铃刚上市就想和丰田一样卖高价?感觉就象一个刚毕业的海归大学生一进入公司就要和工龄30年的经理拿一样的薪酬,太可笑了!

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发表于 2014-10-6 22:07 | 只看该作者
鸟使

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发表于 2014-10-10 12:53 | 只看该作者
卖贵了就等死
乐途

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发表于 2014-10-10 15:59 | 只看该作者
国4也只有最多七年寿命,认后黄标,非国五不买!
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