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手台和车台通联,通联距离是否由手台决定???

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楼主
发表于 2014-8-24 23:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教坛里的资深HAM个问题,在超出手台通讯距离时,车台发射的信号手台是否可以收到?本人刚开始玩车台,很多地方不明白,个人认为,因为车台的功率大,即便超出手台的距离,但手台应该能收到,但实际手台却没有收到呼叫。请教本地的HAM友,给我的解释是,手台原配天线基本无增益,或负增益,远距离的时候,手台是收不到信号的,但车台的天线效率高,是能收到手台的信号,请坛里的资深HAM友给个讲解,谢谢。
         另::前段时间外出,给一个UV2外接了吸盘天线,在高速路上,实现了通联15公里,以高速路牌里程为准,感觉朋友的答复好像有点道理。

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发表于 2014-8-25 08:13 | 只看该作者
手台的天线才有增益呢    就算是0增益 也不代表就收不到
车台的功率大于手台很多,通常情况是车台发射手台可以收到,手台发射,车台收不到。曾经用50W和25W的2个车台通联,50W的发射,25W的接收满表,但是25W的发射,50W的收不到

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 楼主| 发表于 2014-8-25 09:28 | 只看该作者
了望员于 2014-8-25 00:13 发表在2 楼

手台的天线才有增益呢    就算是0增益 也不代表就收不到
车台的功率大于手台很多,通常情况是车台发射手台可以收到,手台发射,车台收不到。曾经用50W和25W的2个车台通联,50W的发射,25W的接收满表,但是25W的发射,50W的收不到
我当初也是你的这个想法,实际使用中发现不是这么回事情,车台和车台之间的通联没什么大的问题,天线没大的差别,但是手台的天线和车台的天线相差甚远,你可以用手台和车台在远距离通联一下试试,然后给手台换个外带的吸盘天线再试试。

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发表于 2014-8-25 10:10 | 只看该作者
在车内使用手台的话,车身玻璃还有贴膜会影响手台信号的。

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发表于 2014-8-25 14:29 | 只看该作者
手台没有“通讯距离”这个说法,我用手台的地面通讯距离最远达到130KM,所以远近对我不是问题。
任何天线也不存在接收不好发射好的问题,只要接收好,发射就一定好,感觉你的情况是在移动中发射,车台发射的时候正好和手台之间有阻挡,而手台发射时候是移动到了和车台无阻挡的环境。
天线效率不好,发射也是发射不出去的。根本不可能出现发射好接受不好的情况。增益也不是万能的,我做的0增益的车台天线,100KM内的中继随便玩  
半波振子的天线增益是0,对应450MHZ的频率,这个天线振子大概尺寸为0.3333米,而一般手台自带的天线,增益最多2,也不到20公分,你觉得那个效果会好? 所以天线的增益,不看也罢

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发表于 2014-8-26 08:58 | 只看该作者
楼上太专业了。。。

我听说,好台子 不如好苗子,好苗子不如好位置。。

站在香山顶上,你那三瓦手台,能听到东五环。站在那里,其他台子都听你调度。
BG4PPM

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发表于 2014-8-26 09:45 | 只看该作者
楼主说的情况,如果在一般的使用情况下,我的回答是:  是的.

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 楼主| 发表于 2014-8-26 13:57 | 只看该作者
泰山750于 2014-8-26 01:45 发表在7 楼

楼主说的情况,如果在一般的使用情况下,我的回答是:  是的.

昨天为了验证这个问题,和同事的车通联,一台是车台2720,一台是泉盛UV2,在市区的一条主干道上进行试验,百度地图直线距离4.6公里,用UV2 原配天线,通联断断续续,改老鹰7500+吸盘后,效果立马改变,就如同打电话一样,看来还是天线的因素大,具体什么原因,俺也说不清楚,老资深HAM可以帮着分析一下。

[ 本帖最后由 仰望星球 于 2014-8-26 05:58 编辑 ]

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发表于 2014-8-26 18:31 | 只看该作者
仰望星球于 2014-8-26 13:57 发表在8 楼


昨天为了验证这个问题,和同事的车通联,一台是车台2720,一台是泉盛UV2,在市区的一条主干道上进行试验,百度地图直线距离4.6公里,用UV2 原配天线,通联断断续续,改老鹰7500+吸盘后,效果立马改变,就如同打电话一样,看来还是天线的因素大,具体什么原因,俺也说不清楚,老资深HAM可以帮着分析一下。
手台天线要是在车里,这样很正常,车体的金属屏蔽了一定信号,这些信号会碰到车体金属的时候发生反弹而不是发射出去,当把窗户打开,信号就会好很多,所以有人说在车内手台发射有辐射,但也不会发生手台发射车台能接收  车台发射手台接收不了的情况 还有就是手台天线比较软,移动中会晃动,会产生信号断续的情况,要是在高速行驶,还会产生多普勒效应,都和天线有一定关系。
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发表于 2014-8-28 23:03 | 只看该作者
     学习了。

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发表于 2014-8-29 13:59 | 只看该作者
我是来向大家学习的,当然其中因素这么多,,,
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发表于 2014-9-20 16:30 | 只看该作者
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发表于 2014-9-21 09:54 | 只看该作者
   通联距离 取决于 平面高度。天线。 功率。。当然还有干扰源。高建筑遮挡。等各种因素。所谓天线增益是指的 发射 和接收信号的增加。 天线 越长信号越强。。一寸长一寸强 手台原机天线 才20公分左右 车载苗子 一米左右 苗子的长度是原天线的 近4倍多 所以苗子接收信号肯定比原机强天线强  无可厚非 的

[ 本帖最后由 极限王子 于 2014-9-21 10:02 编辑 ]

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发表于 2014-10-18 10:23 | 只看该作者
j决定通联距离的要素;1,传播环境,2,所在高度(包括天线高度),3,天线增益,4,电台功率,记住在:小功率:系统的每个db都非常重要,特别要记住“3db法则”每增加或者降低3db,意味着功率增加一倍或者降低一半的功率。
小喜子

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发表于 2014-10-22 14:55 | 只看该作者
同等情况下,看来还是越长越好!

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发表于 2015-8-18 12:09 | 只看该作者
在很多次实际出行通联中,“仰望星球”所说的情况是完全正确的,就是超出手台通联距离以后,车台可以抄收手台,但是手台无法听到车台。你的朋友说得对。

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天山明于 2015-8-18 12:09 发表在17 楼

在很多次实际出行通联中,“仰望星球”所说的情况是完全正确的,就是超出手台通联距离以后,车台可以抄收手台,但是手台无法听到车台。你的朋友说得对。
还是没明白什么意思!!!

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发表于 2015-8-18 13:49 | 只看该作者
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