楼主: 咏歌
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携妻带切180天环游中国全攻略--完整版(首页有新消息@!!!!!!)

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雕兄

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发表于 2008-1-26 22:55 | 只看该作者
咏哥的游记能出一本书了!
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发表于 2008-1-27 01:41 | 只看该作者
原帖由 萧笑 于 2008-1-25 13:01 发表
佩服的五体投地啊。要向你学习。每个地方都写的这么精彩,您太有才了。

估计你 又 在后悔哈
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 楼主| 发表于 2008-1-27 02:47 | 只看该作者
原帖由 小雕 于 2008-1-26 22:55 发表
咏哥的游记能出一本书了!

真的? 到现在怎么也没出版社给我打电话呢?
其实只要能和大家一起分享就行了。
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 楼主| 发表于 2008-1-27 02:48 | 只看该作者

D152天 [2006年09月14日] 西藏 扎达--被困荒原

出扎达连爆两次胎  海拔4700米手工扒胎                                    
                                                                                 2006年9月14日周四晴 夜有小雪

今日线路:离开扎达原路返回乡道86公里处向北(左转)准备去那木如上G219国道去狮泉河,刚走没多远连爆了两个胎,我们被困在无人的荒原上了。
里程:60公里


我们住的重庆宾馆是一排平房,院子里有高大的杨树,房间干净,是扎达住宿的首选。


今天遇到刚来的两辆北京的大切,是“七大队”的。其中有个叫“欧三”的北京哥们,聊了一会儿,他们是来穿越阿里的。“七大队”的车都是大切,相对于“切大队”的小切(小妾),“七大队”的大切,我以为自是取“妻大队”之谐音。


从省道86公里处去扎达的路又窄又险,根本不适合大车走,看翻到山下的大卡车!
其实大车一般走另一条路的,大概需要多绕6、70公里。


再看一眼扎达壮观的土林


在省道86公里的岔道口,我们没有原路回巴尔兵站,而是顺着省道继续向前这样可以直接到219国道的那木如乡。后来才知道走这条路的车很少,从我们爆胎就一直没有遇到一辆车,连个放羊的都没看见,这回有点无人区的感觉了。
       从岔道口开出20公里后爆了一个胎,又开了10公里后又爆了一个胎,这是第五次爆胎了。
       我和小林一起开始在海拔4700米的荒原上手工扒胎,从下午2点一直到7点,苦干了5个小时才扒下坏胎换上好胎。由于工具太差,手艺又潮(从来没扒过胎,能扒下来再装上已经很不容易了),胎的内沿有破损,我们使用一次性充气罐没能完成充气的任务。绝望的我们只能原地露营等待营救了。
       大家都很沮丧,每人嚼了个方便面,打算在车里过夜了。
五个人挤在一辆车里实在有些....睡到半夜,终于忍不住爬起来扎帐篷,这样我和老婆睡帐篷,其他人在车上还宽敞些。半夜扎帐篷的时候,天上开始飘起了小雪粒,更显凄惨!

费用:早饭20元
合计:20元
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 楼主| 发表于 2008-1-27 03:24 | 只看该作者

D153天 [2006年09月15日] 西藏 荒原等待救援

终于等到一辆新疆车和两位美国大婶                                          
                                                                                               2006年9月15日 周五晴


昨夜的雪已经把山染白了,我们也穿上了最厚的衣服。我让同伴们原地休息,我一个人怀揣了两袋方便面和一瓶水到前面5公里的另一个岔路口,希望能拦到车。


我们的应急储备终于派上了用场,在高原上煤气的电打火已经不起作用,最后还是用火柴点着了。我是没心情吃饭了,先去拦车要紧啊。


我徒步了2小时到前面的岔路等车,等了将近2小时,干嚼了一个方便面。正孤独地在山头痴痴守望着,四周寂静得能听到我的心跳,从来还没一个人这么安静地待着,脑子里突然一片空白,人活着也似乎是可有可无的,面对着远山、蓝天、绿草、山谷、小溪,我是坐在山头的一块石头。等到几乎要返回时,对面的山头一骑烟尘狂飙而至,激动得我一路小跑冲到山下的公路上......
    4500车是从新疆来反穿阿里的,车上时两位游客是来自美国的好心大婶,除了司机还有一个翻译(后来知道是旅行社的副总)。我搭上车回到坏车的地方,等待多时的同伴们都很高兴,章奕激动得直哭。美国大婶还给了我们很多香蕉和巧克力。我们自出发以来,一路也救过好几次人了,这回也轮到我被人救了。


司机师傅姓朴,是个非常有经验的老司机(国内少有的几个认识可可西里的路的人)。他们车上有充气泵,朴师傅还亲自动手帮着想办法打气。


由于胎被我们扒坏了,最终还是没打上气。
实在是没办法了,朴师傅帮我拿上两个备胎绑在4500的行李架上,我搭他们的车一起去巴尔兵站补轮胎,然后再搭车回来。


等我把轮胎补好再拿回来估计得一天,同伴们闲着没事把昨夜潮湿冰冷的睡袋拿出来晒。接下来就只能坐在轮胎上等了。

       我带着两个轮胎座上4500去补胎,4个小时后才到了巴尔兵站。告别了好心的朴师傅和副总,我和两个坏胎在巴尔兵站下了车。这里只有一家修车的,可以补胎。补好一个胎后已是下午6点多了,这个时间应该没有去扎达的车路过了。一边等着补另一个胎,一边试着拦车。还真的被我拦到一辆车(是一辆跑阿里的4500),正好去扎达,遗憾的是车上已经座满了人。也罢,先带个轮胎上去再说,司机很爽快地答应了,车上的乘客们也都没有反对。我把坏车的具体位置告诉了司机,补好的轮胎塞进后备箱,4500一流烟奔扎达去了。
       过了一会儿另一个胎也补好了,一直到天黑再也没有车经过了。疲惫的我到路边仅有的一家小商店里,要了开水泡了一包方便面胡乱吃了。我问老板有睡觉的地方吗?老板带我到了旁边的小屋,没有电,老板点了根蜡。借着烛光,里面斜摆着三张床,还有一些杂物,看来不常有人住,平时是做库房用的。老板说你就住这儿吧25块一晚上。想想还在海拔4700米的荒原上苦等的同伴,好歹我还住在房间了呢。
       床和被子散发着酥油和泥土混合的味道,我只脱了鞋就钻了被窝。突然被一阵电话铃声惊醒,夜里11:00了,还会有谁打电话来呢?原来是带备胎走的司机打电话来说:备胎已经送到了,还说同伴们很好并打算明天把车开到省道的86公里处等我。接到这个电话,我放心了许多,也着实很感动,因为那个司机为了帮我送轮胎,要多绕近50公里到路,这50公里有多难走我是深有体会的,更何况是在夜里。在这里我代表我们一行5人真诚地感谢这位司机师傅,我也终于可以安稳地睡了。

费用:补胎100元
合计:100元

[ 本帖最后由 咏歌 于 2008-1-27 14:07 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-27 04:12 | 只看该作者

D154天 [2006年09月16日] 西藏 荒原--狮泉河

小林冒险驾车下山  苦尽甘来狮泉河                                             
                                                                                               2006年9月16日 周六晴

今日线路:G219国道从巴尔兵站到狮泉河
里程:230公里

       昨天我离开之后小林也把帐篷扎好了,同行的章奕略显得有些神经质,典型的城市综合症,离开喧嚣就不自在,尤其是在无人的荒野就会莫名地恐惧。夜里来送轮胎的司机用灯光和喇叭叫帐篷里的人时,大家都兴奋地跑出来迎接,只有章奕躲在帐篷里。小林的表现很正常,还给大家烧开水泡茶喝,应该很享受。


同伴们又在山上过了一晚,天一亮大家就迫不及待地爬了起来,希望马上离开这个鬼地方,尽快和我回合。
       与此同时,我在巴尔兵站也是天亮就起床了。匆忙嚼了两块压缩饼干,就把补好的轮胎放在路边准备拦车。今天路过的车很多,拦了十几辆车,居然没有一辆愿意搭我和轮胎,运气真是太差了。一直等到下午3点多,几乎没有路过的车了,绝望的我把最后两块压缩饼干吃了,一个人坐在轮胎上发呆。这时背后传来熟悉的发动机声,回头一看,靠!小林开着我亲爱的小切来接我了。本想冲上去,无奈在寒风中等了一天的我,实在是没力气冲动了。
    小林从来都没开过越野车,而且第一次就开这样险峻的山路,本来说好在86公里处等我的。后来大家看路过很多车我都没搭上,觉得我一定很可怜,就决定冒险开车下山接我,感动得我都不知道说什么好了。


会合之后,我又开上了小切,这真是一件无比幸福的事情啊!
从巴尔兵站开了100多公里沙石路,从这里到狮泉河是80公里的柏油路,真是久违了。


在“西藏天路”的牌子下
经过11天的阿里之行,一路千辛万苦终于要到阿里首府狮泉河了,看我是不是瘦了。


如果前天我们没爆胎的话,一直往前走应该从这个路口出来。


狮泉河就在眼前了,山脚下的那一片......
    阿里还有80公里这么好的柏油路怎么没人提到这事?在沙石搓板路上一路狂颠之后,一到柏油路还真有点不适应,感觉车有点摇晃加颤抖,发动机的噪音也很大。下车一看,前桥的各种拉杆、减震的胶套等都该换了,防撞护板也撞进去了一个大坑。看来得到狮泉河得好好修一下车,估计能买到合适的轮毂了,人也要好好休整一下了。


今晚大家一致决定腐败一下,来一顿庆祝火锅Happy一下,脱离苦海的章奕坚决要请客,我们就满足她吧,哈哈,我们占大便宜了。这是位于广场边上最高级的餐厅“周渔府”,据说是重庆著名的火锅连锁店。
狮泉河比想象中繁华许多,还有灯火辉煌的广场呢。


住宿是发短信问先行的木棉和老汉,住在神山公司宾馆。120元/天的标间,是我们住过最贵的宾馆了。

费用:晚饭章奕请客 住宿120元
合计:120元
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发表于 2008-1-27 14:33 | 只看该作者
加油,加油,泳歌的大腿很性感呀,适合穿旗袍,哈哈哈
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 楼主| 发表于 2008-1-27 20:50 | 只看该作者

D155天 [2006年09月17日] 西藏 狮泉河

又修了一整天的车                                                                          
                                                                                             2006年9月17日 周日 晴


同伴们在逛街、吃饭、洗衣服,我独自去修车了。

       找遍了狮泉河,只有一架切诺基的钢板400元是正常价格的2倍多。无奈只能把五十铃的钢板切到合适的尺寸装上(800元),然后换了机油、机滤。由于没有前悬挂的各种拉杆的配件,只能尽量把该换的胶套换了,该紧的螺丝也都紧了一遍,防撞护板也拆下来敲直了。活全干完已经下午5点多了。接下来还是去补胎(补外胎加内胎共70元),补完胎继续找合适的二手轮毂,一直没找到合适的,只能买个新的280元(正常价格也就100元),这回终于有了两条备胎,可以放心地翻界山大阪进新疆了。
       阿里的路太烂了,建议自驾车走阿里的驴友们至少带两条备胎。开切的朋友最好把水箱和电瓶架子加固,减震器的胶套都要背一些,排气管也要固定好,CD机最好事先拆掉,否则有可能这趟下来就不读盘了。最重要的就是每天都要仔细检查车辆的所有部位,及时加固修理,保证第二天的行驶安全。
       这一路下来,每天都要爬到车底下检查,紧固松脱的螺丝,尤其是排气管吊架。前减震的胶垫换过5个,前保险杠彻底颠掉过,水箱颠裂果两次,水乡架子两侧安装点裂开,电瓶架螺丝颠丢了,轮胎总共爆了6次......

费用:早饭18元  晚饭10元  修车1150元  住宿120元
合计:1298元
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 楼主| 发表于 2008-1-27 23:18 | 只看该作者

D156天 [2006年09月18日] 西藏 狮泉河--日土

出阿里走新藏线  第六次爆胎                                                         
                                                                                             2006年9月18日 周一 晴

今日线路:离开狮泉河上G219国道至日土
里程:118公里


出了狮泉河到日土的路全线在修,听当地人说比不修时还难走。快到日土时又第六次爆了胎,我和小林配合得已经很熟练了,10分钟就把胎换好了。


一路上爆胎都是这样,被路面上的尖石头扎的三角口子。4月离开北京时还是全新的胎,现在已经这个德性了,估计到新疆就得全报废了。


雪山下的日土县城,一条街两排房子,居然还有个大广场和小号的人民会堂。
今天就住这里了,顺便把胎补了。


藏族大爷和大婶打台球很有一套,专门用球杆的大头打,而且还挺准。


大爷戴的帽子看着眼熟吧

晚上住在河比宾馆30元/人,条件有点差凑合住吧。

费用:早饭20元  晚饭18元  住宿60元
合计:98元
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 楼主| 发表于 2008-1-28 14:52 | 只看该作者

D157天 [2006年09月19日] 西藏 日土---新疆 大红柳滩

翻越界山达坂   忘了拍照留念了                                                   
                                                                                                2006年9月19日周二晴

今日线路:离开日土上219国道,翻越界山大阪到达大红柳滩。
里程:513公里


早上从日土县城出来10多公里就到了班公错




班公错里有个鸟岛,岛上有很多种鸟。


在往前走还有很多小的盐碱湖


这段路上人烟稀少


这是多玛小镇,一般走新藏线的车从狮泉河出来第一晚在这里停留。
由于我们中午才从狮泉河出来,路上又爆了胎,所以第一晚没赶到多玛,在日土歇的。这就意味着今天我们要多赶100多公里的路。


路上看到从新疆来的大货车


骑车穿越新藏线的毛子,真佩服他们的体力,这里海拔都在5000米以上了。






刚翻越了海拔6700米的界山达坂,来到新疆这边。
新藏线全线在海拔5000米以上,所以过界山达坂时并不觉得山高路险,也没什么高原反应。一不留神就开过去了,忘了在海拔6700米的碑旁留影,有点遗憾。


进新疆前来个大合影


这是一个无名错,景色也不差。


上个月雨季的大水至今还没退,房子还泡在水里。


前面的路已经被水淹没了,一辆油罐车还陷在水里。


我们小心地从油罐车旁边水浅的地方开了出来,好在是四驱车,这点儿水还能应付。


刚转过弯就发现一辆大货车翻到在路边,车上的货撒了一地,车上没人,估计司机搭别的车去找人救援去了。好在这里几乎没人路过,不会发生哄抢事件。


路边素质低的游客丢弃的一次性氧气罐


后窗的电动摇窗机坏了,玻璃下去之后就再也不上来了。我这主意还挺有效的,寒风几乎吹不进来。开来走这样的路,还是原始设备更有效,决心回北京后后窗都改回手摇的。


权益之计,外观确实不太好看。


哈哈,像三只小兔。这真是不错的公厕!


废弃的道班


天快黑时终于到了大红柳滩,藏地高原已经离我们远去了。


到新疆的第一站--大红柳滩,今晚就宿在这里了。

       这里只有路边的几个房子,住宿、吃饭只能是将就了。趁着菜还没上桌的空档,我赶紧把后窗的电动摇窗机拆了,把玻璃顶在连杆上,这样玻璃就只能关着了。

费用:晚饭24元  住宿12元*2
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发表于 2008-1-28 16:30 | 只看该作者

帮顶!!!!

LZ文笔真好!我是去年8月穿的阿里,进扎达走的是扎达沟,虽然路途更为艰险但是景观一级棒!!当时还赶上了山洪。值得回忆的一段故事。
[ 本帖最后由 颠簸征程 于 2008-1-28 16:35 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-28 18:39 | 只看该作者
原帖由 颠簸征程 于 2008-1-28 16:30 发表
LZ文笔真好!我是去年8月穿的阿里,进扎达走的是扎达沟,虽然路途更为艰险但是景观一级棒!!当时还赶上了山洪。值得回忆的一段故事。1757095


扎达沟看着不错,跟新疆大峡谷似的,怎么走啊!
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D158天 [2006年09月20日] 新疆 大红柳滩--三十里营房--叶城

在新疆的边缘  第七次爆了胎                                                        
                                                                                                                               2006年9月20日周三晴

今日线路:还是G219国道,从大红柳滩到叶城。
里程:481公里  


车停在昨晚住的成都饭馆的后院,一早起来检查一下车况。
我们吃了5元/人的早餐:馒头、稀饭、泡菜、花生米。


又上征程了,路还是很烂。


走了没多久就又爆胎了,这是第七次。


这座桥应该有年头了


路过一个烈士陵园,这里安葬着为抗击印度入侵者而牺牲的边防战士和维修新藏公路而牺牲的战士们,大家一致决定去祭奠一下为保卫国家、为修路牺牲的烈士们。


纪念碑前有很多空酒瓶、没打开的罐头还有新鲜的西瓜,看来烈士没有被人遗忘。


从墓的形制和墓碑的铭文上看,这几位烈士是当地的少数民族战士。


在尼泊尔时,一家商店的老板送了我一把香,现在正好派上了用场。


三十里营房,在这里可以吃饭、修车、加油。这里只有一个兵站、几间平房饭馆、一个补胎的。饭馆也卖汽油,160元/桶/35公斤。


补胎的是个维族兄弟


活还挺细,先用针缝起来再补。


这就是旁边饭馆买的油,新藏线上基本没有加油站,路上的饭馆一般都可以加油。听说油都是从部队上搞的,用过之后觉得油还不错,价格也算便宜。


到叶城之前还要翻越几个又高又陡的达坂


路遇一辆国产的仿悍马,停下仔细看看。


东风产的猛士,99年在北京国际车展上见过,这是一辆军版的,正在试用中。


细一打听,车是一边防哨所的。


我们互相留了地址电话,两辆车并排全体来张大合影,这是人数最多的一次合影。


终于看到叶城的路标了,胜利在望。心理暗自祈祷,千万别再爆胎了。


嘿嘿,路还长着呢,死人沟,我们来了。


这么晚了还有人在放羊啊!
       后来才知道,前面十几公里的地方有个收购站,羊在那里装车连夜出发,凌晨就可以到叶城的批发市场了。


进叶城前有个检疫站,我们的车也被消毒检查后才放行。


夜里11点多我们终于顺利抵达叶城,今天开了近15个小时(自打出了日喀则,几乎每天都得开十几个小时的车)。


真是又累又饿,在夜市吃到了久违的正宗新疆羊肉串、馕,大家一起喝了一瓶新疆啤酒简单地庆祝了一下就找地儿睡了。

       章奕明天独自去喀什赶飞机回上海,小林、小棋和我们打算在叶城逛一下,然后一起继续新疆的旅程。太累了,吃饭的照片没拍,明天见吧。

费用:早饭5元*2  午饭10元*2  夜宵12元  住宿60元  补胎20元
合计:122元
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D159天 [2006年09月21日] 新疆 叶城--喀什

叶城的美味烤全羊                                                                          
                                                                                           2006年9月21日  周四  晴

今日线路:从叶城上G315国道,经泽普、莎车、英吉沙、疏勒到达喀什
里程:256公里


这是昨晚住的新城宾馆,60元的标间还可以。


住在新城宾馆最大的好处就是旁边有一个非常好吃的维族餐厅。


烤肉串的房子


肉串分:1元、2元、3元、5元不等,后来经验证明1元/串的最好吃。


刚出炉的烤全羊


纯维族餐厅,我们也用手吃烤全羊,味道非常好,是我们一路吃过的最好吃的。


烤肉外面的脆皮最好吃,好吃!好吃!好吃!从来没吃过这么好吃的烤全羊。


帐单只有维文,够正宗的吧。


饭后来点葡萄吃,一般都3元/公斤,都很甜可以放心地买。


这里的主要交通工具是毛驴车


猛一看以为打铁的是个断腿的残疾人,仔细一看原来是地上有一个坑,估计这样干起活来比较省力、方便。


今儿天气不错,吃的也很舒服,往前就奔喀什去了。


去喀什的路边有很多这样的向日葵田


走在大杨树的林荫道上,好久没有这么惬意了,想想有多久没见过树了!


路过英吉沙县,著名的英吉沙小刀就是这里产的。


路边的店标,摆明了就是要宰人呢。我刚拍完这张照片,就被店老板拉去买刀,颇有不买不答应的架势。建议大家不要下车进商店,否则只看不买恐怕有麻烦哪。

    天都黑了才进喀什市区,到最繁华的解放南路的百富汉堡吃快餐。听说百富汉堡是新疆有名的快餐连锁店,本打算吃网上驴友强烈推荐的比萨,结果还没有了。我们点了大漠烤鸡16元一只,皮脆汁多味道确实不错。


这是一家在驴友中小有名气的酒吧--昆仑驿站。
到这里可以向老板打探喀什的旅游资讯。


我们要了两瓶啤酒10元一大瓶,10个羊肉串是从酒吧外的烤肉摊叫的。
边吃边上网查一下喀什的攻略。

       今晚就住在文化路的帕米尔宾馆80元的标间。

费用:早午饭20元  晚饭36元  泡吧18元  住宿80元
合计:154元
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 楼主| 发表于 2008-1-29 03:15 | 只看该作者

D160天 [2006年09月22日] 新疆 喀什

喀什=美食                                                                                       
                                                                                            2006年9月22日  周日  晴

       今天我的主要任务是全面修车,喀什有切诺基的专修店,过了七里桥向南全是修车的。先去洗了个车20分钟,把后备箱的东西全拿出来,彻底清理了一遍用了两个小时,16天在阿里的土路下来,车里的土收集起来估计能烧几块砖了。
       然后去修理厂,钢板从新做了调整,更换了所有连接部件的胶套,前悬挂的几个连杆也换了。从早晨一直修到天快黑了才和同伴们一起去吃饭。


这是同伴们吃午饭的地方--钻石餐厅(在人民西路上),这会儿我正饿着肚子修车呢。


隆重推荐“特色抓饭”,里边有焖得软软的杏干、葡萄干还有小块的煮鸡蛋,听他们说很好吃。另外旁边的“特色凉粉”也不错,用餐环境一流,价钱也很便宜。


大盘鸡味道一般


晚上一起去喀什艾提尕尔清真寺前的广场闲逛


啤酒杯里的是新疆的特色饮品--卡瓦斯,是用啤酒花、玉米、蜂蜜等十几种配料酿的,味道有点像米酒2元一杯。我手里的瓶装饮料是黑加仑汁,有点酸,吃完羊肉配着喝很解腻。


广场旁边卖无花果的,1元三个。压得扁扁的,猛一看还以为是卖年糕的呢。


整个的羊头3元一个,用斧子一劈两半,拿着吃去吧。


在房间的窗台上网,补两天博客。


小林和小棋勤快地洗了一屋子衣服

费用:早饭(标间含早)  午饭20元  晚饭16元  修车280元
合计:316元

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发表于 2008-1-29 11:13 | 只看该作者
偶像啊!!!
什么时候有空我也想出去跑啊,楼主,路过济南吗?
萧笑

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发表于 2008-1-29 11:35 | 只看该作者
等着看报161了。

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发表于 2008-1-29 11:39 | 只看该作者
期待中!
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 楼主| 发表于 2008-1-29 12:09 | 只看该作者
原帖由 重型机械 于 2008-1-29 11:13 发表
偶像啊!!!
什么时候有空我也想出去跑啊,楼主,路过济南吗?


济南去过了,我们现在三亚,随时欢迎光临,有事电我13807513170
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 楼主| 发表于 2008-1-29 16:43 | 只看该作者

D161天 [2006年09月23日] 新疆 喀什--塔什库尔干--喀什

塔什库尔干一日游                                                                          
                                                                                            2006年9月23日 周一 晴

今日线路:离开喀什上G314国道,经疏附到达塔什库尔干。
里程:322公里

    今天打算去新疆西南的边城小镇塔什库尔干,过了塔城再向南就是红其拉甫口岸,过界就是巴基斯坦了,从这里可以开车出关去巴基斯坦、印度等国。



克什米尔高原上的雪山很雄伟
    经过阿里的洗礼,四条轮胎已经面目全非。两个后轮都有三四个口子,加了内胎打足气就起鼓包,车跑起来一颠一颠的。看来回喀什还得把轮胎都换掉,另外前轮跑起来也还是有点抖,回喀什再修吧。




前面的货车想把后面的事故车拖走,等我们回来时它们却还是这个姿势。











这是塔什库尔干县城的红其拉甫街,这里主要居住着塔吉克人。县城 70公里外就是巴基斯坦了,背包的那个就是巴基斯坦人,聊了几句,这家伙是倒卖手机的。


这家餐厅没有名字,里面的环境不错很有风情。在如此边远的小镇,还能坐在这种地方吃饭,真是出乎我的意料。




羊肉包子好吃,烤肉串也很正宗。


土豆炖牛肉和抓饭


县城边就是石头城,是古丝路上著名的一站,如今只剩下依土山而建的断续的城垣。


残破的城墙垛口外是一片草原湿地







两个塔吉克小姑娘在跳舞,小林正给他们看刚拍的照片。



塔吉克的小姑娘很漂亮呢


我们把在拉萨巧遇的苏州网友a_mei留给我们的蜡笔送了一些个当地的小朋友



晚上连夜赶回喀什大清真寺广场边的夜市吃宵夜


要了两条鸡腿(3/个)加两个煮鸡蛋(0.5/),还是用手拿着吃香啊。


今晚还是住在帕米尔,明天我又得修车去了,惨啊,大巴扎我是去不成了。

费用:午饭28元 晚饭20元住
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