侠客行第四届穿越塔克拉玛干沙漠之---开着20逛塔漠（再走N39）已经成功（更新结束）

夏天太热

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汉唐烽火

一路光明，穿越成功。新疆人民欢迎你！

探花920

坐等大片，好运。

老吴99

塔漠火神

    这里的网络实在差劲，传照片太难！现在把这几天的情况简单汇报一下：2月1日上午，范范、王哥、顽者、凤舞四个人两辆车进入沙漠救援第一阶段穿越遗弃在沙漠里的另外两辆车，然而在救援好王哥的车后，范范的车也出现了问题，无法启动，需要救援！另外两辆车把顽者的车救好后，4辆车聚聚在一起等待外面的救援。2月3日，侠客行者、火红的牧马人、大军三辆车带着技师往沙漠进发救援，我们在离救援点直线距离约30公里石油公路边的沙漠里建立救援大本营。经过几个小时的行驶，下午两点左右达到救援大本营。火红的牧马人带领我、小何、小丐在大本营等待，侠客行者和大军带着小虎和技师小胥前往救援。然而，他们进入沙漠不多久，侠客行者的车子分动箱就出现严重问题，四驱没有了！侠客行者只得返回，火红的牧马人替代他进入沙漠救援！然而火红的牧马人他们进入沙漠行驶了12公里后，大军的车子先是左后轴断裂，紧接着盆齿也被打碎了，只得停下来现场维修！经过连夜的抢修，大军的车子终于修好了，他们于4日凌晨继续出发，在中午与范范等人汇合，检修车辆！而侠客行者的车子损坏的也很严重，为了节约时间，侠客行者决定尝试用两驱开出沙漠，先到和田修理车辆，并等待救援人员的归来！4日早上，经过整理，除了带着昂贵的随身用品外，食物和水，以及维修部件全部留在沙漠。侠客行者开着两驱车在前面准备冲出沙漠，其余人员步行随后出沙漠，并随时准备为侠客行者挖沙救援！很顺利的是侠客行者凭着高超的技术，用两驱把车子开上了公路！然后我们几个人挤在一辆车上，沿着沙漠石油公路赶往和田。在行驶的过程中，侠客行者的车子车况越来越差，不停滴发出异响，最后变速箱也可能打坏了！侠客行者小心翼翼的开着满是毛病的车，终于在下午5点的时候回到了和田！目前车子在和田的4S店修理，我们4人住在宾馆。救援的6辆车8人已经在沙漠汇合，正在结队往沙漠外走，大约在明天能与我们在和田汇合！

塔漠火神

23日：
23日早上9点半，库尔勒的天才蒙蒙亮，穿越的侠客们就吃过了早饭，聚聚在宾馆的停车场。队长侠客行者给今天的每位主驾们开了一个小会，明确了今天的行程和分工，10点的时候大家着车准时出发！

塔漠火神

    今天任务是从库尔勒赶到麦盖提县，总旅程大约1000公里！要开着20跑近1000公里，对所有人来说都是一个考验！特别是我，由于缺少驾驶员，我今天也必须作为主驾把车子开到麦盖提县！我以前虽然开过一段时间的20，但是从来没有一天开20那么长多路的经历！而且车子性能如何也是知之甚少，在上车前心里就一直打鼓，生怕开不好出什么意外！果不其然，车子上高速后，就感觉车子不听使唤，方向在手里偏的厉害！我心里直抖活，双手紧紧地握着方向盘，尽力操控好车子，紧跟着部队！通过电台聊天得知，不仅是我一个人，即使是经验丰富的侠客们，20车在他们手里也不听使唤，经常跑偏！看着他们也是这样，我心里的抖活慢慢减少了，在侠客们的鼓励下，心情也慢慢放松了起来！200公里后，感觉车子也不抖了，方向也不偏了，操控越来越得心应手！侠客行者问大家说是不是技术又涨了！我开20也越来越轻松，即使再快的速度、再差的路况也能稳稳地控制住车子，这时候心理真是美滋滋的！

塔漠火神

由于20在公路上速度上不来，大家只能减少休息时间，尽量快速地赶路！然而库车中队的兄弟听说侠客行们要20穿越塔漠，要路过库车，极力邀请穿越的侠客们到库车吃个午饭。新疆兄弟的热情无法拒绝，就决定在库车与热情的兄弟们聚一聚！中午，库车的兄弟们早早就在高速公路出口等待，库车的兄弟们理解我们急着赶路，就在库车城里一家饭馆请我们吃了一顿美味馕炕肉！期间侠客行者和库车中队的兄弟们进行了广泛的交流，库车中队的兄弟们表示如需要他们救援他们将第一个赶到！饭后并一直把我们送到高速公路，才依依惜别！新疆的兄弟就是豪气，赞一个！

塔漠火神

进入阿克苏后，路况也越来越差，特别是离麦盖提还有约200公里的时候，但是这也发挥了20的优势，再破的路，在颠的路，对20来说都不在话下！经过尽16个小时的奔波，我们终于在24日凌晨2点到达麦盖提县迎宾馆！近1000公里的路程让每个人都感到疲惫，而我到宾馆后感觉腿一直在抖！不过心里也很自豪，我今天开着20没有拖侠客行的后腿！

把火点着

激动的征程即将开始，加油啊

夏天太热

征程开始，加油

塔漠火神

24日
由于昨天到麦盖提县太晚太累，于是侠客行者让大家11点才起床。起床后大家分头去购买进沙漠所需要的生活用品，我和张哥一起到大巴扎（市场）区买碗、毛毯、编织袋等东西！我们按照8个人买了16条毛毯，分四个袋子装好往车上运。还有碗等物品，这时我和张哥就像一个打工的**，终于体会到了**的艰辛！

塔漠火神

侠客行者带着另外的几辆车进行检修和加油，做好进入沙漠的准备！在一个加油站只有一个加油枪，我们几辆车一排队加油，把其他的加油者就给坑苦了，特别是那些给摩托车加油的维族兄弟！他们实在等不及只好加97号汽油！我们的20每个车的主副油箱加满大约能加270升，而且进油口较小，加起来需要有技术地慢慢加才能加满，因此需要不少的时间！

塔漠火神

下午就要进沙漠了，侠客行者（何队长）决定让大家吃一顿正宗的维族大餐，于是手抓饭、馕包肉就成了中午的主题！

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吃罢美餐就开始了艰难的征程！侠客们根据上次穿越N39的经验知道，在暖冬的情况下如何穿过那条大的引水渠是一个很大的难题。沿着大渠的河堤走了很长时间也没有找到可以穿越的路线，后来决定根据以前走N39的轨迹通过兵团农场进入塔克拉玛干沙漠，寻找北纬39度的起点！

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然而还是无法避过那条大渠，通往沙漠的戈壁路就淹没在这条大渠中。由于是暖冬，大渠没有上冻，河水夹杂着冰块奔涌流动，看不到水底到底有多深！侠客们心有些没底，到底能不能过去？而对我来说更是觉得过去可能性很小，因为那漂流的浮冰就能吓住像我这样见识少的人！

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何队长决定试试，看看能不能冲过去！大军换上皮裤拿着铁锹下了渠慢慢探路，何队在岸上告诉大军要顺着水势斜着走向对岸！大军一边用铁锹摸索一边往前趟，遇到浮冰就用铁锹挡一下。大家心都提到了嗓子眼，既害怕河水过深车辆无法通过，又害怕浮冰伤着大军！好在河水不是特别深，大军慢慢就走到了河的对岸，何队看过后说：没问题，用低四一能通过！

塔漠火神

何队一马当先，先过河为大家树立信心！

塔漠火神

其它的各辆车依次过河，终于克服这个进入沙漠的最大拦路虎！无论是谁都长长地松了一口气！

塔漠火神

过了大渠，大家沿着戈壁路往沙漠狂奔！刚满18岁的小何成了这次穿越N39的主驾之一，我心里真是佩服这小伙子有胆量！很快到了沙漠边缘，大家加紧放气，然后进入沙漠寻找北纬39度00分的位置！