楼主: 野马17
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赛手日志---2012RFC第15届马来西亚国际雨林赛

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161#
 楼主| 发表于 2013-7-14 21:32 | 只看该作者
天亮了,车队停下来,我到前面一看,一颗直径1米多的大树拦在开路车前面,无法前进。


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162#
 楼主| 发表于 2013-7-14 21:34 | 只看该作者
大家思考着怎么通过这里......


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163#
 楼主| 发表于 2013-7-14 21:40 | 只看该作者
连夜征战,消耗我们大量的体力,这时后勤补给显得非常重要,由于我们车小,携带的食品和水不多,到现在已经

用了大半。

徒步过来的媒体人员,水也用完了,找我们“救济”。



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164#
 楼主| 发表于 2013-7-14 21:44 | 只看该作者
经过大家现场评估,面前的1米多直径大树,无法通过,只能从旁边另外找路。

工作人员重新开路。

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165#
 楼主| 发表于 2013-7-14 21:50 | 只看该作者
雨季的原始森林,人走在这些路段都要非常小心。



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166#
 楼主| 发表于 2013-7-14 21:53 | 只看该作者
人, 车,和拦腰的大树。

地点:马来西亚马六甲一处原始森林里。



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167#
 楼主| 发表于 2013-7-14 21:58 | 只看该作者
开路车的工作人员,外号“巴佰”,越野爱好者,雨林穿越高手,他也是名猎手,

“明年还来参加比赛的话,请我品尝野味,X掌之类的”。

看他刹车的动作,就知道是专业高手。



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168#
 楼主| 发表于 2013-7-14 22:00 | 只看该作者
工作车后退,也需要靠绞盘加滑轮。



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169#
 楼主| 发表于 2013-7-14 22:02 | 只看该作者
靠前绞盘平移

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170#
 楼主| 发表于 2013-7-14 22:07 | 只看该作者
多角度看下现场

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 楼主| 发表于 2013-7-14 22:19 | 只看该作者
跟随在我们后面的122号车,等待中......
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 楼主| 发表于 2013-7-14 22:27 | 只看该作者


上山,要靠绞盘,下山,一样需要绞盘;

前车要靠后车的绞盘绳一点一点慢慢放下去,才能安全到达。

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173#
 楼主| 发表于 2013-7-14 22:32 | 只看该作者
我们121车先到一个安全位置后,寿哥下去引导122前进。



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174#
 楼主| 发表于 2013-7-14 22:35 | 只看该作者
在我们前面的工作车,下坡途中,不慎侧翻。



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175#
 楼主| 发表于 2013-7-14 22:37 | 只看该作者
待续......
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发表于 2013-7-16 20:09 | 只看该作者
刚跑完环塔,上来看看环塔的帖子,没想到第一眼就看见野马17的帖子,写得很精彩,很详细,很难忘一起走过的2012马来西亚雨林赛,祝贺你们取得的好成绩,不知道是否还有兴趣参加13年的雨林赛?
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 楼主| 发表于 2013-7-16 21:48 | 只看该作者
云间部落于 2013-7-16 20:09 发表在174 楼

刚跑完环塔,上来看看环塔的帖子,没想到第一眼就看见野马17的帖子,写得很精彩,很详细,很难忘一起走过的2012马来西亚雨林赛,祝贺你们取得的好成绩,不知道是否还有兴趣参加13年的雨林赛?
云间兄弟您好!好久不见了,谢谢您的关注。
我一直在观看13年的环塔比赛,祝你们取得总成绩第四,一个了不起的成绩,向您们致敬!
2013年,我们有初步计划再去马来西亚参加比赛,体验学习。
期待和您一起战斗。
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178#
 楼主| 发表于 2013-7-16 23:50 | 只看该作者
赛车在茂密的原始森林里穿越,每前进一米都非常艰难。



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179#
 楼主| 发表于 2013-7-17 00:00 | 只看该作者
侧翻的工作车就在我们赛车前面的位置,救援的工作落在我们车上,

赛会工作人员刚开始对我们救援的经验产生怀疑,

“我已经翻了三十几次车了......”寿哥的回答,让大家消除余虑,

在他的指引下,大家齐心把侧翻的工作车扶正并拉到安全的位置。

无损救援;人车,安全!

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180#
 楼主| 发表于 2013-7-17 00:35 | 只看该作者
经过32个小时不停的穿越,我们终于“爬”完这7公里的“死亡之路”,到终点。

到最后几个小时,我们精神快要崩溃了,可以用“逃出生天”的形容的。

我们是第一组出来并完成这个TZ的赛段的,和我们同组的139号美国车,在途中先是绞盘坏死(没有绞盘,意味着

不可能完成这个赛段),后来发动机爆缸,使他们不得不申请退赛。

赛后,听说他们请当地人用钩机,前后花了4天时间,才把赛车从赛道里救出来。他们也因此提前结束了在本届比

赛的赛事,无缘争夺好成绩。

这个TZ“死亡之路”赛段,完成比赛的赛车不到3分之1,有一半赛车走了一半路,因各种原因就不得不原路返回,

总共有5辆工作车媒体车赛车被遗弃在赛道里,等候救援。

名不虚实的“死亡之路”,多少赛车为之“抹杀”掉。

补上几张RFC官方网站的照片。



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