奥迪R8 GT Sport最强版跑车

ksj7341 · 发表于 2013-6-3 21:43

R8 GT Sport大量运用轻量化设计，重量减轻了100公斤，同时动力也会增强，百公里加速应该会在3.6秒以内。奥迪R8 GT Sport在德国纽堡北环的赛道上进行测试
奥迪去年发布的改款R8新增了一款名为R8 V10 Plus的车型，其最大输出马力达到550马力。不过这还不是R8的最强版本，因为这个名号将会属于动力更强、轻量化打造的R8 GT，该车目前尚未进行改款。不过就在日前，改款R8 GT在德国纽堡北环的测试照被曝光出来，其动力性能将更加强大，而名称也可能更名为R8 GT Sport。

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保险杠两侧的扰流板、车尾的大型尾翼表明了R8 GT的运动家身份

外观造型更加激进和动感采用轻量化设计和大量碳纤维材质
从谍照来看，奥迪改款R8 GT依然拥有和现款车型相同的性能元素，保险杠两侧的扰流板、车尾的大型尾翼以及两侧带出风口的后保险杠都让它看起来更加特别。轮毂更是将轮拱空间几乎完全占满，轮胎尺寸相比普通版更薄更扁。
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轮毂将轮拱空间几乎全部占满，轮胎相比普通版更薄更扁

R8 GT区别于普通版车型的地方还在于它的轻量化设计，现款车型采用了更薄的前挡风玻璃和合成树脂的后挡风玻璃；扩散器、侧进气口、前保险杠下沿都用上了轻量化的强化碳纤维材料，不但拥有更轻的重量，同时硬度也更高。此外，镁合金的发动机外壳、轻量化设计的悬架系统等等都会是R8 GT完成瘦身的一部分。现款车型在经过上述瘦身处理后重量相比普通版轻了100千克，相信改款车也会在减重上做更多的文章。
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改款R8 GT预计依旧会采用限量的方式发售

内饰方面，R8 GT并不会因为性能而变太过简单，标准版R8有的配置几乎都会保留，比如导航系统、465W超大功率的Bang & Olufsen音响系统、自动空调系统等等。此外，红色的GT徽标会出现在座椅、中控台等位置，限量编号也会出现在变速箱档杆位置，彰显出它限量发售的特别身份。
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改款R8 GT的最大输出马力将可能超过600马力

搭载5.2升V10发动机最大功率将超600马力将会限量发售
除了减轻车重，更强劲的动力表现当然也是R8 GT所必须具备的素质。现款R8 GT搭载的5.2升V10发动机最大功率560马力，最大扭矩为540牛·米，而考虑到改款R8追加了一款550马力的V10 Plus车型，为拉开两者之间的差距，作为动力旗舰的改款R8 GT的动力输出势必会有进一步的提升，有消息称其最大输出马力将可能超过600马力。进而令新车的百公里加速成绩少于现款车型的3.6秒。也许改款R8 GT依旧会采用限量的方式来发售，因为现款车型也总共就发售了333台而已。

ksj7341 · 发表于 2013-6-3 21:44

由于保时捷负责的是大众集团内跑车与豪华轿车的研发，所以曾经有传言称，下一代911、奥迪R8和兰博基尼 Gallardo将共享一个新中置引擎MSB平台（Modular Sport Platform模块化运动）。不过，目前海外媒体否认了这一传言，称新一代奥迪R8将依然采用奥迪自行研发的平台，也将坚持现有R8的底盘架构设计。同时这意味着盖拉多继任车型也将采用奥迪平台。

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新一代奥迪R8细节曝光

目前在德国巴伐利亚的因戈尔施塔特奥迪新一代R8已经完成了油泥模型以及风洞的测试，现在已经进入原型车测试阶段，预计在明年奥迪会推出一款接近于量产R8的概念车，此后于2014年上半年正式发布，所以尽管Modular Sport Platform平台目前也正在研发当中，但意味着新一代奥迪R8已经来不及采用这一全新平台，且R8将以新技术来达到轻量化的目的。比如以碳纤维材质替代全铝制车架，而这主要体现在B柱、座位后方、发动机舱等部位。

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2013款奥迪R8 V10

至于发动机阵容，全新R8将延续现款的两种引擎选择，包括4.2L V8以及5.2L V10引擎，而且依然坚持自然吸气，但动力会有所提升。之前奥迪发布了改款的奥迪R8车型，也加深了我们对新一代R8的期望，希望届时能看到一款在外型、性能上全方位升级的奥迪旗舰超跑。