我的GX5手动四驱顶配（高端配置体会篇)

baiweitang

四驱体会：
我当时设在4H（高速4驱）上，以30公里时速急减速不打滑，接着急转弯也不打滑，我很开心。










为了证实是四驱起作用，我第二天又用同样的速度通过这段路，不过这次我设的是2H（高速2驱）上，结果以30公里时速急减速刚开始踩刹车，就有打飘的感觉，经几次轻点制动踏板，车才稳定的降下速来，然后的向左急转弯，车后轮明显向右侧滑，因为速度慢侧滑不多到不危险。测试这两次地面积雪厚度1公分（因常有车走这条路积雪是车压实后的厚度）。我个人认为冬天会下雪的地区或爱自驾游的朋友们选车一定要买四驱的——安全！

baiweitang

定速巡航体会： 我的这款车有定速巡航，我试了多次效果不错，在定速巡航状态下，按方向盘右侧上下键时，每按一次提速还是很明显，轻踩刹车或离合即可退出定速巡航，很稳定目前没发现异常。

[ 本帖最后由 baiweitang 于 2013-3-13 10:20 编辑 ]

baiweitang

接下来就要谈谈吉奥GX5的差速锁了。吉奥GX5装配的是伊顿式差速锁，伊顿差速锁也是机械差速锁的一种，当两侧车轮的附着力出现差异时，如果两侧车轮的转速差达到了设定的数值，那么伊顿差速锁将会自动锁止差速器，使得两侧车轮拥有相同的动力，从而使车辆脱困。
优点：完全自动控制锁止；
缺点：不可手动控制，必须等到转速差出现的时候才起作用，反应速度略慢。



伊顿差速锁
差速锁工作图
我的吉奥GX5的差速锁的测试方法：用千斤顶随意将一个后轮顶起，在未挂档未加油时由于后桥差速器的作用，被顶起的车轮用手播会很顺畅的转动，但当我挂档加油后后桥差速锁立刻起作用，车当即前行。我感觉GX5的差速锁的反应时间很短，随着油门踏板的踩下车也就前行了，没有明显的迟钝。测试很满意！

胡杨飘雪

车车不错，配置挺好，就看质量了，售后了

晚上去爬山

顶。。。。。。

baiweitang

质量还可以，同长城车，日后就看售后如何了！

zzy五阿哥

越野404

请教广州朋友，奥轩GX5自动档有低速四驱吗？

贺兰踏雪

自动档没有低速四驱模式 有自动四驱模式

baiweitang

从2005年5月我的第一辆吉奥SUV汽车到现在的GX5，我感受了吉奥汽车的变化和进步，为我的选择而庆幸。GX5良好的操控性能，优越的通过能力，强而有力的爬坡能力，让我深深地喜欢着她。2013年6月购买的GX5汽油手动四驱天窗版（白色），我给他起了一个可爱的名字“大白兔”。以后的日子里我疯狂地外出自驾旅游，兰州、白银、永登、武威、甘南、武都、临夏、平凉、天水、宝鸡、西安、汉中、宜宾、成都、崇州等；途经高速路、国道、省道、县道、乡道、小溪、河床、沙土路、砂石路、坑洼路、水坑；也经历过暴雨6次、大雪天气3次、高寒冰雪路面4次、最大倾斜路面35度、上过最高海拔4580米，一次不间断行车最长距离2180公里，这些对于“大白兔'都不是问题，期间未出现任何机械故障！庆幸之余不免对吉奥汽车性能的大幅提高伸大拇指！但是现已行驶总里程58000多公里了，大白兔他还好吗？车我有时还在开，速度、力量、操控都没问题。就是车内后部异响、左前车窗也有异响、机械式自动巡航系统无作用。2014年1月底发现自动巡航故障（自动巡航功能不起作用），随经4S店检查，故障未排除；告知我是“中控损坏”他们需与厂家联系，等配件来了后再通知我来维修，从那走后在没人与我联系。直至8月中旬才通知我来店更换，然而事情就此再不那么愉快了！早上10点左右我看着他们把新中控换上，试车还是无自动巡航，故障相同。反复多次并无变化直到下午5点多我只好留下车独自回家！两天！三天！第四天说换好了，不过要收我3400元中控的费用，说不属保修范围，我不理解当即拒付，更换回旧的中控--不换了。可这家4S店给我的判决是取消一切售后服务！好吧！我认栽！可接车后我发现换回了旧中控，我的仪表盘自动巡航显示灯不亮了，车有时熄不了火，熄火后启动不着，把仪表盘后面的插头一次重插后故障有消除，但故障总是这样不定时出现；电脑检测口插口破裂，我晕！还有车上的固定卡子我数了有24处少了13个，这就是吉奥的4S店吗？这样的4S店打死我也不敢再去了！吉奥！！我真的爱你不容易呀！！！要知道没有强大的售后服务团队、没有严格的管理、没有严谨的操作流程，是不可能拥有好的业绩、也绝不可能成为汽车企业的佼佼者！我不知道吉奥人凭什么打出自己的品牌？吉奥我真的爱你不容易呀！！！

到天边去

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