2013 达喀尔消息集锦(全部赛事报道结束，欢迎探讨)

蒋波 · 发表于 2013-1-11 20:35

　　在1月9日，周三那天21点30分（秘鲁时间），在秘鲁境内距离智利边境十公里的地方发生的一起车祸，这起车祸供涉及到了三辆车。其中是一台搭载了三名乘客的赛会后勤车和两辆出租车，两辆出租车上分别有6人和4人。

　　前方的出租车撞上了赛会的后勤车，而另外一辆出租车为了躲避前方的事故，驾驶员猛打方向导致翻车。不幸的是，第一辆出租车上的有两人包括驾驶员不治身亡，另外还有7名乘客受伤，4名秘鲁人和后勤车上的3名乘客。他们被紧急送往了Tacna当地的医院进行救助。

　　这起事故引起了秘鲁当局和赛会组办方的高度重视，并安排了三辆急救车、一辆消防车以及多辆警车来到了现场处理情况。此外赛会的组办方另外安排了两辆为赛事准备的医务车辆和两辆安全车。秘鲁警方安排了一架直升机时刻待命，如果需要会将受伤人员紧急送往Lima的医院。

　　目前关于这场事故的具体原因尚在调查之中。

蒋波 · 发表于 2013-1-11 20:40

　　Nasser Al-Attiyah

　　“我们今天做的很好，我也非常高兴一切都很顺利，我们还没有出现失误，赛车的情况也非常良好，轮胎也很争气。我们试着继续保持现在的状态，并且能够紧紧跟上Peter，因为明天的赛段可能对我们来说有些难度，但是好在就算是进展不够顺利也只会损失极少的时间。明天的爬坡路段将会让赛车显得吃力，不过我们已经准备就绪，调整了齿比尽可能保证发动机在高转速状态运行。总之，我对现在已经很满意了。”

蒋波 · 发表于 2013-1-11 20:43

　　Stphane Peterhansel

　　“我们今天在Iquique附近的沙丘遇到了一点麻烦，沙子非常的松软，导致了我们损失了一些时间。我们看到Nani超越了我们，但是在几公里之后，我们看到他的赛车也陷车了，可见今天的路况真的是让人头疼。随后的比赛就顺利了很多，典型的WRC高速赛段，因此跑起来也非常顺畅并且追上了摩托车手们。当然如果今天没有陷车，结果会更让人满意。”

蒋波 · 发表于 2013-1-11 20:48

2013 dakar 拉力赛第六赛段四轮摩托车组成绩排名

蒋波 · 发表于 2013-1-11 20:49

2013 dakar 拉力赛第六赛段汽车车组成绩排名

蒋波 · 发表于 2013-1-11 20:51

2013 dakar 拉力赛第六赛段卡车组成绩排名

巩义大坡 · 发表于 2013-1-11 20:54

天天关注中、、、、、、、、、

蒋波 · 发表于 2013-1-11 20:56

　　2013年达喀尔第四赛段无疑是Robby Gordon运气最不佳的赛段，但是他在第五赛段中的完美表现以及状态的回归，证明了Robby Gordon的实力。虽然在发车时位置靠后，但是Robby Gordon经过第一个计时点的时候就已经排在了前五位，在最终仅落后赛段冠军Nani Roma1分41秒，位列第二位。

蒋波 · 发表于 2013-1-11 20:57

　　赛后Robby Gordon说到：“在第五赛段中我们终于找到了感觉，相比噩梦般的第四赛段，第五赛段简直太赞了。虽然由于之前的失误导致我们仍落后第一名多达5小时之多，但是我们仍然会努力去追赶。”

蒋波 · 发表于 2013-1-11 21:10

　　2013达喀尔拉力赛第七赛段由CALAMA出发，终点至SALTA，其中特殊赛段长218Km，两段连接路段分别为417Km和116Km。从地形图我们可以看出，218Km的特殊赛段整体海拔变化不大，并且整条赛段由土路和土石路面构成，看似平坦但是路面错综复杂，暗藏危险。汽车组和卡车组早上7:11分开始发车，不过两轮摩托和四轮摩托组需要在4:30出发，希望在这一赛段车手们会有更出色的表现。

怎么办 · 发表于 2013-1-11 21:43

[太棒了版主辛苦了，，

ynxwdwy · 发表于 2013-1-11 22:04

红牛车队的巴吉前后轮胎好像是一样大，后轮也没看到有充放气系统，求正解。

解放奥威 · 发表于 2013-1-11 22:24

老赛退赛了.真是可惜啊.
阿提亚是要发力了哦..
戈登也要继续加油了.愿好运继续相伴,
辛苦了蒋哥....

巴哈2007 · 发表于 2013-1-11 23:39

塞恩斯的BUGGY赛车引擎盖爆缸.......退赛。看来巴吉不好玩呢。
又出车祸了，悲催！

巴哈2007 · 发表于 2013-1-11 23:40

发重了。。。。。。。。。

[ 本帖最后由巴哈2007 于 2013-1-12 22:42 编辑 ]

蒋波 · 发表于 2013-1-12 14:26

在第六赛段出现了赛车和民用车的车祸导致伤亡之后，第七赛段达喀尔赛场再次传来噩耗。驾驶106号摩托车的法国车手Thomas Bourgin在特殊赛段遭遇交通意外身亡。在开始今天的赛段总结前先向这位殒命达喀尔的勇士致敬，一路走好。

蒋波 · 发表于 2013-1-12 14:27

　　第七赛段的比赛从沙漠开始逐渐转移到安第斯山脉，而在这样的兼顾全地形比赛要求的赛段对于像Kurt Caselli这样的全地形车手而言就有了得天独厚的优势。第七赛段的比赛最高到达了3300米的海拔。在这样的山路以及高海拔赛段上Kurt Caselli轻松取得了胜利。作为一名参加BAJA 1000出身的美国赛车手，Kurt Caselli在一开始就掌握了第七赛段的节奏。在穿越安第斯山脉的218公里长的特殊赛段上，Kurt Caselli达到了平均时速117千米的惊人成绩。在到达终点线的时候也让他成为了自2006年以来的第一位赢得该赛段冠军的新人车手。

蒋波 · 发表于 2013-1-12 14:27

　　四轮摩托车组，第六赛段的冠军Lgnacio Casale并没有能够保持住第六赛段的好运，Marcos Patronelli再次回到四轮摩托车组的冠军地位。Sebastian Palma虽然在第七赛段的比赛中全力冲刺，但是最终还是以34秒的差距落后于Marcos Patronelli。总排行榜上Marcos Patronelli的领先优势持续扩大至1小时14分30秒。

蒋波 · 发表于 2013-1-12 14:28

　　第七赛段的高原路段和山区赛段为汽车组的不少赛车手带来的麻烦，装备涡轮增压器的赛车在高原和山路上明显不能适应，大量的动力损失让车手们不得不持续的换挡，而发动机的工作转速也总是位于增压器的工作转速的启动点上。不过车辆的高原反应并不能阻止彼得汉赛尔的发挥，特殊赛段的比赛中彼德汉塞尔稳定的发挥再一次刷新了他个人的记录，第七赛段的比赛成就了彼得汉赛尔职业生涯中的第六十一次赛段冠军。

蒋波 · 发表于 2013-1-12 14:28

　　在总排行榜上彼得汉赛尔并不能高枕无忧，驾驶BUGGY赛车的阿提亚已经将二者之间的差距缩小到了3分14秒。而说到差距，Guerlain Chicherit一直都给赛段的冠军造成不小的压力，继之前落后阿提亚36秒完赛之后，在第七赛段Guerlain Chicherit再次刷新了记录，以34秒落后的成绩完成比赛。而最重要的是，他是在手腕已经受伤的情况下完赛的。

2013 达喀尔消息集锦(全部赛事报道结束，欢迎探讨)

赛后采访：Nasser拿下赛段冠军

赛后采访：Peterhansel沙丘陷车

罗比-戈登：第五赛段找到感觉

2013 达喀尔第七赛段介绍

2013达喀尔拉力赛第七赛段总结

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